Já tratei deste assunto duas vezes, em fevereiro, quando era boato e em junho quando foi aberta a licitação. Mas agora foi apresentado pelo prefeito Cesar Maia e pela empresa Serttel (especializada em trânsito) o bicicletário, os valores e os locais em que as bicicletas ficarão.
Até novembro serão instaladas oito estações em Copacabana, e até o ano que vem mais 42 estações, 7 em Ipanema e Leblon, 4 na Lagoa, 11 no Botafogo e Flamengo, 8 no Centro e 12 na Tijuca. Cada bicicletário terá capacidade entre 10 e 20 bicicletas, funcionando das 6 hs às 23. hs. O usuário desta bicicleta terão de pagar uma caução pela internet de R$ 350,00, mas que será debitado apenas se não for devolvida a bicicleta (seguro morreu de velho).
A liberação e devolução da bicicleta será feita pelo celular. Quem for usar os aparelhos terá até 30 minutos gratuitos (mas só poderá pegar uma bicicleta nova depois de 15 minutos). O valor após os 30 minutos ainda não foi estipulado.
Agora é torcer para fazer sucesso e se espalhar por toda a nossa cidade.

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Bem legal a idéia é, mas será que isso vai pegar? tem coisas que infelizmente só o carro faz.
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Idéia boa, muito bom so assim teremos menas poluição e pessoas se exercitando.
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o que voce vai botar no rio de janeiro
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Thiago,
eu acho que vai ser para passeios curtos, nada muito longo…
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Acho que seria mais viável investir em ciclovias por toda a cida. Só quem mora na Zona Sul e Barra são beneficados. Não posso ir da Usina para Cinelândia de bicicleta, apesar de adorar, porque não me sinto segura com o trânsito louco do Rio de Janeiro pela manhã. Os motoristas não resppeitam os ciclistas!!!
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Do jeito que nossa cidade é, lamentavelmente, saberemos de muita gente sendo roubada, sinceramente…A idéia é ótima, mas precisamos de estrutura pra colocar tudo isso em prática…
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Concordo plenamente com as pessoas que falaram acima sobre segurança e ciclovia.
Antes de tudo, as ciclovias existentes deveriam ser melhoradas, e tb seria necessário um planejamento para aumentar as mesmas no Centro, zona norte e quem sabe uma parte da baixada, pq não!
Outra coisa, e se o indivíduo for roubado? como fica? Haverá segurança nos estacionamentos das bicicletas?
Infelizmente não temos e nem podemos ter confiança em nossa cidade, tudo deveria ser mais planejado e pensado.
Isso está me parecendo política de favorecimento a algum empresário …
Mas gostei da iniciativa! só acho que existem outros pontos a serem melhorados …
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Para a popularização do sistema seria muito interessante a ligação das estações metroviárias, ferroviária ou rodoviárias ou centros residenciais/comerciais por meio de bicicletas.
Antes, porém, devem o Estado/Município investirem na construção de ciclovias necessárias a fim de viabilizar essa integração. Quanto ao preço, entendo que deva ser acessível e proporcional à tarifa modal dos ônibus (transposte coletivo mais utilizado).
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Se há algo que a incompetência de Sergio Cabral, a inabilidade de Lula e a vontade de aparecer de Ibsen Pinheiro causou foi trincar o pacto federativo, ou seja, o Brasil como nação. Nunca antes na história do Rio de Janeiro, ao menos a recente, se ouve nas ruas tanta gente falando de secessão, ou melhor, de independência que salvou você e eu quase ninguém conhece a expressão.
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