16th May 2007

Fotos da Arena, Parque Aquático e Velódromo - 14 de maio - Pan Rio 2007

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Fotos aéreas atualizadas das obras da prefeitura no complexo do autódromo (Arena, Parque Aquático Maria Lenk e Velódromo). Fotos de 14 de maio. Pan Rio 2007.

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Fotos fornecidas pela Prefeitura do Rio.

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Há atualmente 19 comentários para “Fotos da Arena, Parque Aquático e Velódromo - 14 de maio - Pan Rio 2007”

Fale o que você pensa sobre este assunto

  1. 1 Em 16 de May de 2007, Carlos Henrique. disse:

    Me preocupa o fato de só se ter 30 dias para se montar a passarela sobre a pista que dará acesso a Arena e me preocupa ainda MAIS o fato de se licitar uma Passarela por quase 2 milhôes e ela ser PROVISÓRIA. Por que não a definitiva se ela faz parte do acordo Judicial entre a Prefeitura e a CBA? Além disso tempo foi o que não faltou para uma obra de 2 milhões. Isto está muito estranho.

  2. 2 Em 16 de May de 2007, Joca disse:

    Carlos, infelizmente nada nesse Pan foi feito com um mínimo de pensamento no futuro.

    O Engenho de Dentro, Encantado, Abolição, poderiam ter ruas alargadas, melhoradas, mas nada disso foi feito.

    Ok, não era obrigação da Prefeitura, mas, se tudo começasse a ser feito há 5 anos atrás, quando o Rio ganhou o direito de sedir o Pan, nada disso estaria acontecendo. Se o César Maia não estivesse com pensamento nas eleições de 2006, se não colocasse política na frente de tudo, talvez com os mais de 300 milhões gastos no Engenhão, por exemplo (eu falo mais do Engenhão por conhecimento de causa), todo o bairro do Engenho de Dentro e adjacências estaria muito mais feliz.

  3. 3 Em 16 de May de 2007, Vinicius disse:

    Gostaria de parabenizar toda a equipe da prefeitura comandada pelo prefeito cesar maia que está transformando uma area abandonada e subutilizada num dos melhores complexos esportivos da américa do sul, sabiamos que aquela polêmica da CBA era política e que o traçado não foi alterado. A Cidade ganha um novo espaço, uma nova area com equipamentos de ponta.

    Parabens!

  4. 4 Em 16 de May de 2007, Carlos Henrique. disse:

    Vinicius, consulte os Renders e a Maquete Eletrônica da PREFEITURA para ver que se a CBA não entrasse na Justiça, o Autódromo estaria destruído, o que aliás não está ainda de acordo com o que o Prefeito acertou, veja a Maquete, além disso ele licitou semana passada uma Passarela Provisória, o que é esquisito.

  5. 5 Em 16 de May de 2007, André disse:

    Porque então o pessoal da CBA, não para de só reclamar e começa a fazer algo construtivo para o esporte no Rio, que é logo após o fim dos Jogos Pan 2007, iniciar uma campanha junto com os poderes públicos municipal e estadual e a iniciativa privada local para trazer de volta a corrida de Formula 1 para o Autodromo de Jacarepaguá e captar outros eventos automobilisticos para o final de 2007 e o ano de 2008 no Rio?

  6. 6 Em 17 de May de 2007, Carlos Henrique. disse:

    Porque o Contrato da FIA não é com a CBA, meu caro, leia o que escrevi: O Rio de Janeiro perdeu na F1, Indy e Moto GP, pelo simples motivo que o contrato é entre a FIA e a Cidade, lembre-se que no ultimo sábado as Cidades de Valencia e a Capital de Singapura assinaram um Contrato pelos próximos 8 anos. SIMPLES ASSIM!!! E a CBA através de uma ação conseguiu que o Autódromo não fosse destruído, que era e é aintenção do Sr. Prefeito, basta se ver que ele licitou uma passarela PROVISÓRIA.

  7. 7 Em 17 de May de 2007, André disse:

    Manero então a CBA ter salvo o autodromo!

    Então se tem um contrato para restaurá-lo porque tanto nervoso? Foi acordado judicialmente, será que a Justiça não funciona? Porque funciona para impedir obras, então deve funcionar para obrigar o poder publico a fazer a obra! SIMPLES ISSO NÃO É?

    Se o contrato da FIA é com a cidade que se candidata a ter uma prova? Porque a CBA não faz uma gestão junto a cidade e ao estado. Não precisa falar novamente a CBA não assina contrato é a FIA! Mas a CBA, poderia ser a entidade de APOIO ao poder publico municipal e estadual, para ajudar a recuperar as provas!!!

  8. 8 Em 17 de May de 2007, Carlos Henrique. disse:

    Não caro André, A CBA não salvou o Autódromo, ele está brigando para que ele não seja destruído. Como você nada conhece de automobilismo, lhe faço uma pergunta: Por que a Arena e o Parque Aquático não foram construídos na Cidade do Rock, já que são instalações definitivas e o Beisebol e o Softbol , que são temporárias, não ficaram no Autódromo?
    Porque o Sr. Cesar Maia, DESTRUIU o Kartódromo que estava sendo construído com verba PRIVADA, dentro do Autódromo foi destruído para que sobre ele se colocasse um Parque Aquático? (veja no Google Earth que ainda tem parte da pista ao lado das fundações da Piscina). O Rio é a unica capital brasileira que não possui um Kartódromo, porque o Sr. Prefeito destruiu as duas ( Veja o que restou da primeira tambem no Google Earth, bem no final do Retão)que existiam e a federação tem cerda de 350 pilotos que geram cada um 3 empregos diretos, correndo fora do Rio.

    A Stock Car, que é o maior investimento esportivo Brasileiro, só que Investimento Privado e não estatal, tem 5 das principais equipes dentro do estado do Rio, só que já estão se mudando para SP e cada uma tem 80 funcionários em média e recebem cerca de U$ 1 milhão por temporada e esse dinheiro - PRIVADO - irá para SP.

    Cara NENHUM espórte pode, apenas por se ter um PAN, acabar com o outro, apenas por vaidade. O Brasil tem 8 Títulos de Campeão Mundial na F1 e nenhum deles teve o Patrocínio de nenhuma Estatal, nem embolçou alguns milhões de reais como a contece com os esportes beneficiados pela Lei Piva…Acorda, pois à CBA, cabe por força de uma coisa boba, chamada ESTATUTO, regulamentar o Automobilismo Brasileiro e assinar, como representante da FIA, os contratos relativos a Regulamentos Técnicos.

    Contratos para Categorias Internacionais acontecem entre a FIA e as Prefeituras e para que isso possa acontecer é necessário que o Autódromo seja vistoriado e tenha certificação de Pista Classe A ou B INTERNACIONAL e até isso o Sr. Prefeito impediu, pois Expulsou o Sr, Charles Wytthing de fazer a vistoria no Autódromo e foi manchete nos principais Jornais. Hoje São Paulo receberá a F1 e o FIA Le Mans, em Outubro e Novembro e Curitiba recebe o WTCC , aliás recebeu, em Março passado, porque têm contrato com a FIA e SP está assinando o Contrato com a MOTO GP, outro que perdemos.

    Se intere um pouco mais pra dar pitacos melhores.

  9. 9 Em 17 de May de 2007, Carlos Henrique. disse:

    André ,

    Apenas em complementação:
    A CBA pode e faz junto as Prefeituras solicitações para melhorias nas instalações, posteriormente trabalha politicamente junto a FIA para Provas no País. Atualmente está fazendo gestão junto a Brasília para que a Categoria A1 GP tenha uma prova no Brasil e atualmente pistas brasileiras dentro dos padrões FIA, apenas Curitiba e Interlagos. Brasíla precisa de poucas obras e o Rio precisa fazer todo o trabalho novamente, pois o traçado atual não pode, pois a curva que dá entrada para o retão não pode ficar como está, já que é de altíssima velocidade e do jeito que está é um santo lugar para acidentyes fatais. A Prefeitura acordou com a CBA, via justiça, uma mudança ali para que o Autódromo possa voltar a ter sua Categoria Internacional “A” de volta e poder receber qualquer prova novamente.

    Outra coisa importante que ninguém sabe: O Autódromo não fica fechado a semana inteira não. quase todos os dias tem Equipes treinando e os Cursos de Direção Defensiva e de Pilotagem funcionam. O Sr. Cesar Maia proibiu por 2 anos o funcionamento e treinos, bem como proibiu os atletas de TRIATLON de treinarem o ciclismo na Pista bem na parte da manhã. Você sabia? Isso não é uma coisa de Maluco? O que ficará a semana inteira, quiçá o mes inteiro fechado, será a Arena, pois será muito melhor ver um jogo lá. Atualmnete o Rio tem o Rexona no Volley Feminino e 4 Times na Liga Nacional de Basquete: Fla, Nova Iguaçu, Grajaú e mais um que me foge o nome. Você acha que algum deles irá lá no Autódromo fazer um jogo tendo o Maracanazinho bem no Centro da Cidade, com Metrô, Terens e ônibus para todos os Bairros, e isto em jogos à noite, tipo 9:00h? Nem quem tem carro irá lá.

  10. 10 Em 17 de May de 2007, André disse:

    Briga não leve ninguém a lugar nenhuma,não tenho carta me autorização para defender o prefeito e também não sou advogado dele, só que sempre vejo, brigas e mais brigas quando se vai contruir um equipamento, seja ele no Rio, SP, ou em qualquer cidade brasileira, me parece cre que essa briga pode ter cunho politico, para ambas as partes em questão. É SEMPRE ASSIM NO BRASIL.

    Claro que é bom o CBA ter brigado pelo autodromo, porém como já falei em comentarios anteriores, aquela área é grande o suficiente para se ter equipamentos compartilhados.

    OUTRA, se você não sabe!!

    Em urbanismo, existe uma tendência mundial e aecertada em se fazer equipamentos esportivos ou outros equipamenttos urbanos o mais afastado possível do centro da cidade.

    Maracanã e Maracanazinho, estão numa área complicada no contexto que ocupam atualmente. Não adianta ter trem e metro ali, se existe um gargalo na área. E se grande parte pessoas insistem em não pegar trem ou metro.

    Não vejo porque não se fazer um jogo na Arena, só porque ela é distante, isso mostra UMA VISÃO LIMITADA DE QUEM PENSA DESSA FORMA,pense no Rio numa projeção urbana para 10 anos ou mais!

    Pelo que sei a área da Cidade do Rock é privada e ali estão contruindo algo provisório. Quantos custaria a desapropriação daquilo? Muito mais não é?

    Louvavel se o kartodromo foi construido com recursos da iniciativa privada, e assim deve ser. Não tiro merito de vocês.

    Como falei anteriormente, a área do autodromo é muito grande, e se a prefeitura destruiu o kartodromo, pode bem relocar seu traçado para uma daquelas áreas disponíveis dentro do Autodromo e até faze-lo melhor.

    Vocês não colocaram isso no acordo judicial porque?

    Quanto a entender de automobilismo não entendo tanto, porém de visão urbanistica sim.

    Estou analisando este caso não com paixão a um esporte ou outro, mesmo porque não pratico natação, nem volei ou basquete. Mas estou analisando com uma visão mais ampla e sem paixões por A, B, ou C.

    Volto a falar, se fizeram um acordo judicial, que o mesmo se cumprar no prazo estipulado, se não se cumprir, que seja acionado judicialmente a prefeitura.

    Como não conheço tanto de automobilismo, a Petrobras não patrocina equipes porque?

    Quanto ao traçado do autodromo, se cumprindo o que vocês acordaram judicialmente, e o mesmo voltando a ter padrão exigido, então porque não buscar o homem para ele vistoriar a pista?

    Quanto ao perigo da reta, uma interverção de engenharia resolve.

    E quanto a falta de visibilidade junto a Arena, vejamos o caso das Corridas do Principado de Monaco, nem tudo pode ser visivel, mas arquibancadas e traçados podem ser bem relocados e terem soluções até melhores do que estão. Essa parte cabe vocês e a prefeitura ou sei lá quem mais esteja envolvido se entenderem.

    Conversando é que se entende, se você vai para uma negociação armado até os dentes, os entraves não são desfeitos, se você leva negociadores que não tem habilitade de desarmar ou conseguir conseções da outra parte é claro que fica tudo sem rumo.

    Procure entender o que é negocição.

    Entendo que blablabla não resolve, então busque uma solução para que quem saia vitorioso nesta causa não seja CBA ou o Prefeito, isso não leva ninguem a lugar nenhum.

    ACIMA DE TUDO E TODOS HÁ A CIDADE DO RIO DE JANEIRO, E ESTA E SEUS HABITANTES É QUEM DEVEM SER REALMENTE OS VITORIOSOS NESSA COMPETIÇÃO.

  11. 11 Em 17 de May de 2007, Carlos Henrique. disse:

    …” ACIMA DE TUDO E TODOS HÁ A CIDADE DO RIO DE JANEIRO, E ESTA E SEUS HABITANTES É QUEM DEVEM SER REALMENTE OS VITORIOSOS NESSA COMPETIÇÃO.”…

    Nisso concordamos, mas o medo e maior preocupação André, é que a Prefeitura não tem cumprido os acordos relativos ao Autódromo e se isso acontece é porque, como escreveu aqui mesmo, só que a duas semanas atrás o Bloguista Thiago Rachid, nossa Justiça está no CTI.
    A pista já deveria ter sido modificada porque é mínima a mudança a ser feita ( veja a Maquete Eletronica da Prefeitura no You Tube) e o local está em obras com todas as máquinas para este tipo de serviço estão lá, já que estão re-asfaltando o entorno, e a passarela que foi licitada no ultimo dia 9, o foi como Passarela PROVISÓRIA, por que? se é extremamente simples uma passarela definitiva em Pré-moldado? Vou lhe responder porque acompanho de perto os passos deste assunto e o Prefeito vai propor uma mudança no acordo para a construção de 3 edifícios naquele espaço, só isso.

    Tudo poderia ser feito se a Prefeitura, por um PLANEJAMENTO Urbanístico, resolvesse que o Autódromo devesse ser mudado de local e o CONSTRUISSE em Campo Grande por exemplo, mas não, querem destrui-lo sem planejamento e dane-se quem vive do Automobilismo.

    Com relação a localização do Maracanazinho, veja o público que vai ao Tijuca Tenis Clube ou ao Caio Martins para ver o Rexona, 90% é de jovens com até 18 anos (Isso eu conheço como poucos aqui no Blog) e aí lhe pergunto se você acha que eles não pegam Metrô ou ônibus e também lhe pergunto se num jogo corriqueiro como acontece com o Rexona, que joga 1 vez por semana na Liga Nacional,como chegarão ao Autódromo a noite estes jovens? pois não existem linhas de ônibus da Tijuca, Copacabana, Meier, Botafogo que passe pelo menos a 2 Kilometros da Arena. Trem nem a 20 KM. Para ir lá só tendo Carro e ter mais de 18 anos. Isto também é planejamento urbano, afinal você já viu alguém ir a uma Colação de Grau no Riocentro de ônibus?

    O Legado que as Olimpíadas e Copa do Mundo deixam para o povo de onde são organizados os mesmos, não são Arenas, Piscinas, etc, são na realidade Transportes, Vias de Escoamento, Hospitais e Segurança, esta ultima a unica coisa que será deixado como um legado mensurável para a população da Cidade, por isso volto à sua colocação:

    …”ACIMA DE TUDO E TODOS HÁ A CIDADE DO RIO DE JANEIRO, E ESTA E SEUS HABITANTES É QUEM DEVEM SER REALMENTE OS VITORIOSOS NESSA COMPETIÇÃO.”…os LEGADOS.

    Um Abraço,

    Carlos Henrique. >>>

  12. 12 Em 17 de May de 2007, Carlos Henrique. disse:

    …”ACIMA DE TUDO E TODOS HÁ A CIDADE DO RIO DE JANEIRO, E ESTA E SEUS HABITANTES É QUEM DEVEM SER REALMENTE OS VITORIOSOS NESSA COMPETIÇÃO.”…
    Nisso concordamos.

  13. 13 Em 17 de May de 2007, C.Henrique disse:

    Vou procurar os sites onde estão contidas todas as baixas atitudes do Prefeito, Eider Dantas e Ney Cesar para que você entenda o mundo sujo que existe nessa transação e muito da mentira que se propaga.

    Você falou na Justiça e eu fico com uma colocação do Bloguista daqui mesmo, o Thiago Rachid, numa frase muito correta respondendo a uma mensagem minha: A Nossa Justiça lamentavelmente está no CTI.

    O Terreno da Cidade do Rock não é Particular e nem da ArtPlan.

    A briga do kartódromo é com a Federação Estadual e não com a CBA.

    O Publico que vai ver um jogo de Volley do Rexona é em 890% dos casos formados por jovens de até 18 anos e na sua maioria Feminino. Esse assunto acho que poucos neste blog conhece menos que eu, e aí lhe pergunto, onde é mais fácil para este publico ir: Maracanazinho ou Autódromo? O rexona joga durante a Liga, pelo menos uma vez por semana no Tijuca e este público quer chegar e sair. Já imaginou isso as 22:30 na saida da Arena lá no Autódromo, onde um ônibus para o Meier passa a mais de 2 Km de distâcia? Isso também é Planejamento Urbano. Um jogo lá só para quem tem automóvel e esse não é o publico alvo deles, Rexona, ou Flamengo, já que torcedores são mais Humildes e se assim fosse o maracanã nunca teria mais que 20000 pessoas, já que não existem 10.000 vagas de carros na região e esse é o maior problema para a Copa. Isso é Planejamento Urbano, afinal lá no Autódromo tem estacionamento mas não tem Transportes e nenhum Planejamento leva nada se não houver Planejamento e isso não existe aqui.

    O maior Legado de uma Olimpíada ou Copa do Mundo, não são piscinas, quadras, Arenas,estádios; os Legados são Transportes, Vias expressas de Escoamento de Transito, Hospitais e Segurança; e no nosso PAN, só receberemos a Segurança, mesmo assim em parte. Um PAN não é feito para atletas só, mas sim para toda a população que o acolhe.
    O triste é que a Prefeitura nãoi realizou nada do Cadernos de Encargos relativos aos Legados. Estou mentindo? A verdade pode ser chata de se ouvir, mas nunca OFENDE.

  14. 14 Em 17 de May de 2007, André disse:

    Então vamos tentar ver ponto por ponto:

    - Não tenho nada haver com seus problema com o Maia e com o Dantas;

    - Volto a dizer não sou advogado do poder publico municipal e nem ganho nada deles para isso;

    - Quando você copila a fala de umas das pessoas que comentaram no blog “A Nossa Justiça lamentavelmente está no CTI.”, É estranho, então porque fizeram um acordo judicial se a nossa justiça de nada vale?
    A justiça é lenta para os humildes e não para os que podem! A justiça é rapida para embargar e para poder estipular uma multa para a prefeitura, então neste caso eu confio na justiça.
    O MP também pode ajudar em situações como essa;

    Sendo o terreno da Cidade do Rock particular, isso não custaria mais aos cofres públicos do que no Autodromo? Quanto você acha que o dono não iria cobrar? Uma fortuna!

    Se a briga do Kartodromo é da Federação Estadual e não da CBA, o melhor caminho para Federação dirimir essa situação é entrar na justiça, mesmo sabendo que a Justiça está na CTI ou UTI.
    Se tentaram conversar com a Prefeitura e a mesma não quis dialogo, o melhor caminho é o judicial, se pensarmos que nao será resolvido pela lentidãoda justiça em alguns casos, então vamos voltar a época dos barbaros, se já não estamos.
    Tendo a Federação todas as notas dos recursos investidos, não vejo porque esta causa não ser ganha;

    - Se houveram erros em muitas projeções do Pan e isso no Brasil é normal, tem o TCU e a Camara e a Assembleia para investigar e punir. Erros não são aceitavel, porém ocrrem, mas isso sendo no Brasil já era de se esperar;

    - Certamente o maior legado de uma Olimpiada, Pan ou Copa, é a infra-estrutura, esgosto, vias publicas, transportes, iluminação, segurança, porém a estrutura e equipamentos esportivos para os jogos também são um legado para a população sim;

    - Não vou culpar só a Prefeitura do Rio, pois fica parecendo como nos comentarios, que é uma briga entre políticos e com fins eleitorais entre as partes, se formos ver, o Estado e a União também em culpa.
    Se você se recordar, o Governo do Estado da época, ficou inventado metro da barra até a baixa e tal. E também nada saiu do papel;

    Quando você fala em humildes e planejamento urbano isso me deixa espantado. Mesmo porque se automobilismo pensasse em humildes, ia mandar uns 2 mil ingressos a preços humildes para os humildes poderem entrar e não so os privilegiados.
    Não estou dizendo que o esporte não gera emprego claro que gera!
    Se falarmos em humildes, então temos que democratizar todos os esportes sem exceção, baixar o preço do ingresso do Maracanã, das Corridas, das entradas para muitos equipamentos, porém isso não de interesse de nenhum dirigente esportivo ou político; Você concorda?;

    - Certamente que o Autodromo é longe, porém, você fala em planejamento urbano, se o ônibus só passa a 2 km, cabe ao poder publico, abri licitação e conceder o direito a empresarios para explorar novas linhas na área.
    E não venha dizer que ali não tem fluxo, pois o local já está cheio de condominios, e mesmo que esses tenham ônibus privados, as centenas de funcionarios que trabalham nos mesmo m que pgar condução publica; então esse fluxo certemente dará ganhos a empresa que explorar.
    A Secretaria de transportes deve ter pensado nisso,construir algo longe e sem planejar o transporte?
    Como lhe disse o Rio de Janeiro cresce aceleradamente e ali em breve já não vai ser um lugar ão longe e sem facilidade de acesso. Certamente que para o público feminino o Maracanazinho é uma opção mais segura e perto, mas se pensarmos em segurança, nem no Maracanã e nem em jacarepaguá a mesma é boa, em ambas é deficiente, pode até ter mais pliciais no Maracanã, mas isso não tem garantido a segurança nem de homens ou mulheres, se eu tivesse uma filha nem no Maracanã eu deixaria ir a noite tomando condução. NISSO EU COMPREENDO SUA INDAGAÇÃO;

    - A verdade não é chato de ser ouvida, porém não é feita de um só culpado, os erros começam na União, passando pelos demais agentes públicos e vão até partes da nossa sociedade que permance corporativa e brigando somente por parte dos seus interesses.

    Eu gostaria de ver o legado que Barcelona teve com a Olimpiada, que Sidney teve, aqui na nossa cidade também, gostaria do metrô da zona sul até a Barra, esgotamento em toda região da Barra, Recreio e Jacarepaguá, a contrapartida de verdade da União, dando os recursos de forma responsável e não de forma pingada, tanto para estrutura quanto para a segurança, que é um problema nacional.
    Tenho que ser realista e ver que a culpa por erros recaem sobre todos, infelizmente ou felizmente, não vou armar um palaque eleitoral.

  15. 15 Em 17 de May de 2007, C.Henrique disse:

    Esclarecendo por partes.

    • Não movo nenhuma ação contra o Sr. Maia, embora não goste de seu Governo, aliás eu e mais um monte de Cariocas, basta a gente pegar o Carro e dar uma volta no bairro em que se mora ou abrir as páginas do Rio num bom jornal e ver por exemplo que faltam médicos, remédios, etc nos hospitais. Manutenção Preditiva e Preventiva são álavras desconhecidas neste Governo, etc.

    • Não sou Advogado, Minha formação acadêmica é Cartesiana. Engenharia e Administração de Empresas.

    • Eu apenas concordei com uma opinião de um Cidadão, assim como nós, que disse algo real sobre nossa Justiça, embora ele apoie o Cesar Maia, mas concordamos que nossa Justiça está no CTI. Exemplos podemos até distribuir Senhas para que somente as 2.000 primeiras possam ser escritas. Posso inclusive dar 2 exemplos em que sou o Autor das Ações, ganhei ambas em 1ª e 2ª Estancias e até agora nada. Meu Pai ganhou uma ação com mais 25 Médicos. Esta ação é de 1972, cerca de 8 Médicos já estão falecidos, a ação já foi julgada em ultima Estância em 1996 (só 24 anos, pouco né?) e até hoje já aconteceram cerca de 25 cálculos e recalculos para que se possa pagar e…nada. Nossa Justiça é MUITO RUIM.

    •O terreno da Cidade do Rock é Público e está no mesmo estado judicial em que se encontrava o Posto de Gasolina ao lado das Piscinas do Maria Lenk, só que lá o Prefeito queria o terreno e a Justiça depois de 25 anos de pendenga desapropriou, assim, do nada. Estranho não é?

    •Maior Legado que qualquer instalação esportiva é o que a Prefeitura CORTOU desde 2005, ou seja, os salários de Professores de educação física que estavam trabalhando esporte nas comunidades menos favorecidas, isto é LEGADO meu caro. O caderno de Encargos do PAN está na Internet a disposição de quem queira le-lo. Faça isto e verá que detonamos San Antonio com um Livro de Mentiras, pois as principais obras eram Metrô, Avenidas e ligação com Aeroporto, isto e mais a despoluição da Baia de Guanabara, atrasada em mais de 10 anos - lembre-se de Rio 2004.

    •O Metrô Da Barra a Jacarepaguá foi uma invenção do Sr. Prefeito e não do Governo Estadual. Ele falou nesta linha, não da Barra a Baixada, mas sim da Barra até o Aeroporto Tom Jobim, com uma estação no Engenho de Dentro ao lado do Estádio. Também disse que ia fazer uma ligação de um Metrô entre Botafogo e a Barra pela Gávea e aí é que a Rosinha Garotinho/ Governo Estadual entrou na Briga com o Prefeito por não concordar, só aqui. Essas Maluquices foram todas da Prefeitura. Nesta mesma época o Prefeito falou e saiu escrito em todos os Jornais que haveria uma pequena linha de Metrô da Rua Uruguai à Praça S. Peña, já que o rabicho está pronto a 10 anos e ninguém dá o acabamento, também não foi feito. Os hospitais estavam caindo aos pedaços e deu naquilo que vimos. Meu Pai e Filho são médicos e isso eu acompanhei bem.

    • As centenas de funcionários da Barra utilizam VANS e não ônibus se não trabalharem na Av Ayrton Senna ou na Av das Américas. Vão de Van até o terminal rodoviário. Nenhuma Viação pegará estas linhas se vierem a ser licitadas porque serão deficitárias já que o movimento será pontual (Chegada e Saída do trabalho),é um mercado de Vans e nenhum empresário coloca dinheiro pra perder.

    • O ingresso mais caro de uma Prova de Automobilismo no Brasil, no melhor lugar, Stock Car, Custa R$ 35,00, ou seja menos que uma Arquibancada do Fla x Bota de 2 semanas atrás. O Ingresso médio para uma prova nacional é de R$ 10,00 e nos Campeonatos Regionais a entrada em qualquer lugar do BRASIL custa 1 Kg de alimento não perecível para ser encaminhada a algum Orfanato / Asilo ou é GRATIS.

    • 2 Provas da Stock Car atualmente, em público, equivalem a TODO o campeonato Brasileiro de Volley, Masculino ou Feminino e isso por R$ 70,00 nas duas provas, com direito a ver os treinos. Idem para 2 provas das Corridas de F- Truck, Caminhões, que tem uma média de 35.000 pessoas por Prova.

    • Como lhe falei, conheço bem o esporte. Por ter sido atleta , Vice-presidente de Clube e Federação (de Basquete)e de ter tido dois filhos atletas - Basquete o homem e Ginástica Ritmica, minha Filha, ambos já casados. Por isso sei bem o público de um Jogo de Volley e Basquete. Nos próximos 2 anos a Arena se transformará no maior Gorila do Brasil, mico será nada, o que será uma pena, pois será com certeza o Melhor Estádio da América do Sul, mas lembremo-nos do Miécimo da Silva em Campo Grande, inaugurado pelo Magic Jonhson e que quase NADA receberá deste PAN, nem mesmo o FUTSAL. Um Ginásio que tem Ar Condicionado Central…uma pena, mas a Própria Prefeitura e o Presidente do COB, disseram que era muito longe e ruim, fazer o que?

    • Todas as tratativas para o Kartódromo foram tentadas e a Prefeitura não atende. Hoje os CARIOCAS estão construindo um Kartódromo em Itaguaí, com terreno comprado por eles mesmos, o que é lamentável, já que temos tantos terrenos e o Kartódromo existente foi destruido pelo Prefeito e 90 % dos pilotos são CARIOCAS.

    Em tempo nunca fui nem serei candidato a cargos públicos, porque se isso viesse acontecer eu estaria concordando em deixar de fazer parte de uma família e passar a fazer parte de uma Gangue nada recomendável. Com relação ao Automobilismo, é o esporte que gosto, junto com o Basquete e o Futebol.

  16. 16 Em 17 de May de 2007, André disse:

    Em quase toda discussão há um fundo político. Pois o homem é um ser político.

    Os problemas do Pan começam na esfera federal, se o governo federal tivesse entrado com força, para mostrar seu papel, desde o inicio do projeto Pan. Ai sim, teriamos investimentos, porque sabemos que a prefeitura arrecada, o estado também, mas também tem muita verba presa lá em Brasilia para se fazer superavit.

    Se a verba fluisse de forma certa, ai sim teriamos o esgotamento sanitario, que é tão importante quanto um hospital, porque saude se faz com prevenção, teriamos verbas e projetos referendos pelo BNDES para o transporte, e a famosa política nacional de segurança, deixaria de ser politica e passaria a ser um ato em prol da vida.

    Será que a segurança será mesmo um legado, pode ser conversa para boa dormir e para gringo ver, depois tudo para, e o dinheiro gasto em equipamentos é jogado no lixo.

    O PROBLEMA DESSE PAÍS É QUE GESTÃO PUBLICA É ENCARRADA COMO POLITICAGEM, E GESTÃO PUBLICA NADA MAIS É QUE GERIR O DINHEIRO DO POVO E DÁ O LUCRO AO POVO EM FORMA DE EXCELENCIA NOS SERVIÇOS.

    Para concluir, porque cada um tem seu ponto de vista, e todos querem ter razão, a solução é parar de discutir, e só apontar culpados e falar em acusações pra lá e pra cá. O CERTO É SE TRAZER PROPOSTAS CONSTRUTIVAS, SOLUÇÕES AOS PROBLEMA, ISSO TAM,BÉM É PAPEL DO CIDADÃO.

    NUNCA PERGUNTE O QUE O PODER PÚBLICO PODE FAZER POR NÓS E SIM O QUE NÓS PODEMOS FAZER POR NÓS SOCIEDADE) COMO UM TODO. NOSSO PAPEL TAMBÉM É APONTAR SOLUÇÕES

    É assim que uma sociedade muda os destinos dela mesma, com soluções, com dialogo construtivas.

    Os problemas só se resolverão, se as paixões forem deixadas de lado! As FERIDAS só se fecham, usando-se a razão e usando a inteligência para se construir um futuro com soluções e projetos concretas.

    Acredito sim, que nessa nossa discussao, não existe vitoriosos, a mesma pode trazer bons frutos, pois uma sociedade calada, é uma socidade morta, então dialoguemos para que os problemas da nossa sociedade sejam solucionados.

    Devemos sim, é trazer soluções e não somente acusações.

    É QUE VENÇA A NOSSA QUERIDA CIDADE DO RIO DE JANEIRO, QUE ESTÁ ACIMA DE QUALQUER INTERESSE.

  17. 17 Em 17 de May de 2007, Carlos Henrique disse:

    Em quase toda discussão há um fundo político. Pois o homem é um ser político.

    Eu concordo e a escreveria até mais imperativa, tirando o “quase”.

    Um abraço.

  18. 18 Em 17 de May de 2007, André disse:

    Para reflexão:

    O problema da política no Brasil, está na família, o mal politico nasce na familia e é instruido por ela, e não no ambiente político.

    Um abraço,

  19. 19 Em 23 de May de 2007, André Buriti disse:

    Todas estas argumentações, pró e contra são irrelevantes se pensarmos que todas estas obras são absolutamente dispensáveis, pois não existe demanda para estes equipamentos esportivos depois dos Jogos, com o agravante de que esse dinheiro, público, foi desviado de áreas importantes como saúde, educação e saneamento.
    Muitas coisas foram contigenciadas para serem agregadas ao “Legado do Pan”, quando na verdade eram obrigação dos órgãos competentes fazerem independente de algum evento importante, outras foram promeitdas e não serão cumpridas.
    Conceitualmente o projeto da Cidade dos Esportes, ou seja lá o nome que queiram dar para isso, é totalmente errado, uma inconsequencia completa.
    Para os arquitetos e urbanistas, e ufanistas bobocas em geral também, tudo parece lindo e maravilhoso, porque não estão sendo afetados diretamente, não precisam de hospitais públicos, não precisam de escolas públicas, não precisam de nada que a cidade oferece, porque eles compram o que precisam, vivem em um mundo de fantasia e irrealidade.
    Só que para a maioria das pessoas que vivem o dia-a-dia dessa cidade, esse evento deixará um legado de dívidas e prejuízos, morais, materiais e pessoais.
    Não se trata simplesmente de um autódromo, uma arena ou um conjunto de piscinas, trata-se de dinheiro público jogado fora, que não será recuperado nessas contas malucas de retorno financeiro de imagem ou turismo, isso não ser paga, é prejuízo certo, sempre foi, e em um país pobre como o nosso, ver dinheiro público desperdiçado desse jeito chega a ser criminoso.

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