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Como disse, hoje era para o Rio de Janeiro ter ficado na cama mas como isso parece impossível, o município, o estado e o metrô botou sua logística para funcionar:
- A Guarda Municipal botou reforçou o número de Guardas de Trânsito nos principais corredores da cidade para tentar suavizar um pouco o trânsito que, de qualquer forma, vai ser pesado na volta para casa.
- A Secretaria Municipal de Transportes informou que dez linhas de ônibus que utilizam o Túnel Rebouças tiveram seus itinerários transferidos para o Túnel Santa Bárbara desde o início da manhã. Duas delas (560 e 570), que saem do Largo do Machado, em Laranjeiras, estão passando pela Rua Pinheiro Machado, para transportar os passageiros até Ipanema, Leblon e Copacabana, na Zona Sul. As linhas 460, 462, 462 e 463, que saem de São Cristóvão; 473 e 476, que ligam Triagem ao Leme; a linha 438 (serviço especial) que liga o Leblon a Vila Isabel; e a 110, que liga a Rodoviária ao Leblon, vão circular pelo trajeto alternativo, via Santa Bárbara, enquanto durar a interdição do Túnel Rebouças.
- A Comlurb está com 100% do seu efetivo de serviços de rotina mais o grupo de emergência.
- A SuperVia informou que preparou um planejamento operacional especial para esta quarta. A partir das 16h, a empresa disponibilizará uma oferta maior de trens saindo da estação Central do Brasil. Além disso, a segurança será reforçada nas estações de maior movimento e equipes de manutenção ficarão de plantão para eventuais necessidades. A empresa está operando com 100% da frota para atender os passageiros
- O metrô manterá 100% de seus trens funcionando enquanto houver um grande movimento de passageiros.
Túnel Rebouças
- Enquanto isso, devido as fortes chuvas atrapalham o trabalho dos operários no Túnel Rebouças, não havendo condições de segurança para que eles subam a encosta e trabalharem na remoção de terra e pedras que estão soltas e ainda não caíram na pista. Até agora caíram 5 mil toneladas de terra no túnel.
Para Eider Dantas, secretário municipal de obras, o túnel só estará liberado este sábado a tarde. Entretanto, se parasse de chover o trânsito poderia ser liberado até quinta à noite, mas como a previsão de chuva vai até o meio dia de quinta…- As causas do deslizamento ainda não é certa, mas o prefeito Cesar Maia disse que um rompimento de uma tubulação na Favela do Cerro-Corá pode ter causado os deslizamentos de terra na encosta do Túnel Rebouças. Ele disse que há técnicos da prefeitura e da Cedae trabalhando em cima do morro, perto da favela, no conserto da tubulação.
- Mas vou dizer uma coisa, o dia de hoje vai ser contado por muitos anos. Algo como "Lembra do dia que o Rebouças fechou?"…
Fonte: G1 e Globo online
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Acabei de ouvir agora umas asneiras do Datena na TV, o cara não conhece o Rio e fala “o Tunel Rebouça tem mais de 50 anos, nunca sofreu uma reforma até hoje, ninguem amplia o tunel…”
Como uma pessoa dessas está na tv? Não se informa, so passa a informação de forma sensacionalista!
Ah, ele é que nem o Boechat, só sabe ficar reclamando…
Nota ZERO para esses jornalistas.
5 Mil toneladas eu acho um exagero. Ali não tem terra para 500 caminhões.
Putz!!
Esses jornalistas são falaram ebesteira o dia todo. Esse Datena nem conta.
Faculdade de jornalismo deveria durar 50 anos.
O cara estuda 4 anos e acha que se formou em todas as matérias: economia, engenharia, astronomia, …
Apresentadores de televisão do “tipo Datena” se acham deuses. “Me ajuda aí”
Amanhã o metrô vai estar mais lotado do que nunca.
Pelas fotos e reportagens aqui do Rio, os lugares que mais sofreram com as chuvas foram o Catete e o Centro.
O Túnel Santa Bárbara é opção natural de quem faz o mesmo caminho diário Zona Norte-Sul pelo Rebouças, mas deve ficar impraticável amanhã. Melhor evita-lo também.
Falamos mais do Rio, mas a baixada deve ter sofrido muito mais. As informações é que são menores.
Incrível como o Jardim Botânico suporta temporais agora.
Antes de sair buscando um bode expiatório para o deslizamento, lembremos que na Natureza é comum que tenha de ocorrer um somatório de fatores.
E algumas vezes, por maior que seja o cuidado, desastres naturais são inevitáveis.
Os efeitos podem ser minimizados, e acho que no caso do túnel, o foram, ao menos em termos de risco de morte.
Opa… Reli meu comentário e não ficou muito explícito.
Quero dizer que nesse caso do deslizamento da encosta acima do túnel, certamente “O” responsável não foi a tubulação ou qualquer coisa individualmente.
Possivelmente foi um somatório das intervenções, área ainda recém-reflorestada e uma puta de uma chuva ao mesmo tempo.
Victor,
exatamente, ali é o tipo de coisa que tem de se falar: aconteceu, ninguém esperava, é azar que faz parte de uma grande cidade.
Claudio,
quanto à Baixada, pelo pouco que conversei com o Rachid hoje, ele disse que a situação por lá está bem caótica…
Imagina, daqui umas horas os jornalistas vão dizer que o tsumani foi culpa de algum lider politico mundial.
Chuvas como as que castigaram o Rio ontem, são fenomenos da natureza incontroláveis. Vejam os Estados Unidos com toda a tecnologia que dispoem estão enfrentando forte incendios que estão fungindo do controle.
A natureza não se controla.
Pelo que li nos jornais hoje parece que o transito vai melhorar um pouco, a colaboração da população carioca é muito importante nessas horas.
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Por André Duarte
Continue lendo...No dia 21 de setembro de 1711, uma expedição francesa sob o comando do famoso corsário. Francês René DuGuay-Trouin, “seqüestra” a Cidade do Rio de Janeiro após nove dias de cerco. Você não está lendo errado, ele capturou mesmo toda a cidade, que tinha na época cerca de doze mil habitantes. O grave é que era a nossa. E ainda mais grave a quantia pedida: dois milhões de libras francesas, praticamente o resgate de um Rei.
DuGuay-Trouin não era um pirata, era um corsário. Na …
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