Este texto tem uns três anos, e surgiu graças ao Bruno Fontes, que em um acesso de raiva em seu Twitter deu algumas dicas de como dirigir no Rio de Janeiro com a tag: #AaDnR. Mas como estamos em época de férias, chegando o carnaval acho importante postar aqui estas importante dicas que nunca envelhecem, infelizmente.
- Entediado enquanto dirige? Use a seta para enganar os outros e divirta-se! Ligue pra a direita e vá para a esquerda!
- Andar na pista da esquerda pra entrar a esquerda é muito óbvio. Use a do meio ou direita e engane a todos!
- Motos, andar por cima da linha pontilhada dá ponto! Aproveitem!
- Seletiva e acostamento também dá pra passar e valem pontos. Usem sempre que possível! Mas não esqueça dos 40km/h…
- Se a fila da agulha na direita está grande, comece outra fila. Quanto maior o número de filas, mais pontos!
- A pista da esquerda é sempre a melhor vá sempre por ela, mesmo sendo um caminhão. A da direita é para os fracos.
- Se o pardal for de 40km/h, passe a 20km/h. Assim você economiza 20Km/h pra usar no próximo, passando a 60km/h.
- Se o sinal estiver vermelho não reduza. Basta ficar olhando que, depois que passar, ele fica verde. Mantenha 40km/h.
- Não importa a velocidade da via. Para se ter segurança mantenha 40 Km/h e ao lado de outro carro na mesma velocidade.
- Cruzamento? Se tem um espaço livre na sua frente é para andar.
- Se for um ônibus não precisa parar no recuo, quem está atrás espera.
- A velocidade no pardal é diretamente proporcional a velocidade que se estava antes. Quanto mais alta a velocidade mais baixa no pardal.
- Se você ver um pedestre atravessando ou um carro querendo mudar de faixa, acelere muito!
- Se a pessoa na sua frente estiver parada no sinal vermelho, ou dando a preferencial, buzine para apressar.
- A preferencial é sempre sua, não importa o que diga a placa
- Placas são meros conselhos e conselho você segue se quiser.
- Limite de velocidade só importa em pardais
- Se há 3 faixas mas espaço para mais um ou dois carros, vá lá, faixas também são conselhos
- Acostamentos são faixas, então use-os
- Se há como andar 10 metros livres em um engarrafamento pelo acostamento, contra mão, calçada, use-o.