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Trem BalaSempre fui fã do transporte ferroviário, acho mais seguro, bonito e, no mínimo, mais pontual, já que não sofre com engarrafamento e menos com o tempo.O trem-bala funciona muito bem na Europa e no Japão e são poucos os casos de acidente.

Hoje com o caos aéreo e como o Governo Federal não vem demonstrando a mínima vontade em resolvê-lo (mais de uma semana e nem uma demissão, em outros países a cúpula já teria entregado sua carta de saída), o trem-bala vem demonstrando ser uma boa saída para, pelo menos, a ponte aérea Rio-São Paulo.

A ponte aérea é feita em cerca de 30-40 minutos, mas com Check-in, chegada, etc, se perde mais outros 30-40 minutos, o que acaba dando uns 80 minutos de viagem, sem contar voôs que atrasam e que hoje é uma constante. A viagem do trem-bala entre as capitais mais importantes do Brasil duraria 85 minutos, um tempo bem razoável.

Outro caso que vem sendo debatido é que o trem poderia ter um preço impeditivo, o projeto é de US$ 9 bilhões, pelo projeto da empresa italiana Italplan, mas o custo US$ 39,00 de tarifa para o usuáiro. Hoje dá algo em torno de R$ 75,00, mais barato que a passagem aérea.

O problema é que esta licitação é meio esquisita, já que a Italplan tem o maior custo de construção e a passagem mais barata já que o grupo alemão Transcorr oferecia uma passagem de US$ 81,00, contra um custo de US$ 7,2 bilhões e um consórcio da Osebrecht/Siemens tinha um custo de US$ 6,3 bilhões e uma passagem de US$ 77,00. A razão dada para a escolha do grupo italiano foi a de que eles preveêm apenas o uso de recursos privados, enquanto o das duas outras empresas pretendia-se usar recursos públicos, mas será que a Italplan conseguirá estes recursos?

Não duvido que consiga (apesar de esperar dinheiro do BNDES, que não deixa de ser do governo), a maioria das viagens do trem deverão sair lotadas, empresas e particulares tenderão a preferir este tipo de transporte, que inclusive é melhor para o meio-ambitente que um voô. E o lucro deverá vir nos 28 anos de concessão que terão.Central do Brasil

Pois bem, o projeto prevê a saída da Centra do Brasil até a Estação da Luz em São Paulo. Há também um possível interconexão com Guarulhos, o que pode aumentar o uso deste aeroporto muito distante da capital paulista.

O comprimento da linha será de 403 kilômetros (116 no Rio e 287 em São Paulo), que como dito, deverá ser feito em 85 minutos, a uma velocidade de 285 KM/h. Serão 110 trens, com capacidade para 855 passageiros, saindo um a cada 15 minutos.

Grande problema com o projeto, vai demorar 7 anos para ficar pronto, ou seja, se começar hoje, só em 2014 (depois da Copa do Brasil, mas antes da Olimpíadas do Rio 2016). Isso nos faz torcer para que alguém acorde o Lula, para nesse período de espera de 7 anos, faça alguma coisa e não deixe que a cada 10 meses morram 200 brasileiros em catástrofes anunciadas.

Se quiserem, façam o download da apresentação da Italplan sobre o trem bala.

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30 comentários

  • André disse:

    O Brasil deve começar a repensar o seu sistema de transportes…devem começar a incentivar o transporte ferroviário de passageiros, entre Minas e o Espirito Santo, já existe algumas cidades interligadas por trem e isto já é uma realidade…
    O trem nunca deveria ter deixado de está nas prioridades do Brasil, infelizmente foi deixado de lado a décadas.
    Que venha o trem bala…apesar de só está pronto em 2015…antes tarde do que nunca…

  • Luiz Malta disse:

    Eu acho muito estranho alguém partidário do César Maia criticar o governo federal pelo caos aereo. É claro que ele existe, e no mínimo é culpa do governo federal por sua omissão no gerenciamento da aviação civil.

    Agora, vir cobrar trem-bala, fazendo ironia com as 200 pessoas mortas, parece uma brincadeira.

    Isso porque o Sr. César Maia teve todas as chances de implantar transporte sobre trilhos no corredor T5 e não o fez ao longo dos 16 anos que o seu grupo político controla a prefeitura. Inclusive, uma empresa da malásia, a KL, já tinha pronto o projeto do T5 por monotrilhos, mas foi descartada para favorecer as empresas de ônibus.

    Resultado: vamos ter um corredor de ônibus quando o ideal seriam VLTs, isso se essa obra sair, o que eu duvido muito.

    Ou seja é o roto falando do esfarrapado

  • Diário do Rio disse:

    Luiz,
    sei que o texto está grande mas, por favor, releia.

  • Claudio disse:

    O Brasil foi uma das primeiras nações do Mundo a implantar o serviço de trens. O visionário D. Pedro II sabia das coisas e apostava no futuro.
    Foto da Locomotiva Baroneza de 1854.
    http://flickr.com/photos/claudiolara/49742236

    Coitado do Imperador. Não sabia ele que cem anos depois o JK iniciaria o processo de aniquilamento das nossas ferrovias em benefício dos automóveis das primeiras fábricas brasileiras.
    Depois veio a Ditadura Militar com o lema “Governar é construir Estradas” – e estamos neste buraco até hoje.

    Eu acho vergonhoso o Brasil ter um território continental e não possuir um transporte de trens de passageiros eficiente nem entre São Paulo e Rio de Janeiro.
    Duas das vinte maiores metrópoles do Mundo e que somadas as populações chegamos ao número expressivo de 30 milhões de possíveis usuários. Um demanda gigantesca.
    Eu queria muito acreditar nos benefícios desta notícia e mais ainda de ver implementado o serviço.

  • Claudio disse:

    Espero que saia do papel o trem, mas não gostei de saber que seria através de financiamento do BNDES. O Banco deveria financiar obras nacionais e urbanas mais importantes como a expansão do Metrô do Rio – ao invés do metrô de Caracas na Venezuela e esse trem italiano de alta velocidade.

    O problema da crise aérea é mais simples do que se pensa. Basta desviar todas as conexões quem não tenham origem ou destino São Paulo. Cai pela metade do fluxo dos aeroportos paulistas e ainda desenvolve os aeroportos do Galeão e de Confins que foram propositadamente achatados pelo governo federal ou que ainda podem expandir a capacidade descentralizando os recursos federais sempre para são paulo.

    Mas infelizmente muito político não quer largar o osso e pretende faturar mais empregos e dinheiro com aeroportos. E lá vamos nós brasileiros pagar por mais um aeroporto paulista.
    E olha que o mais movimentado aeroporto do Brasil é o 70 ° do Mundo.
    Não vejo a mínima necessidade de um terceiro aeroporto.
    Neste caso eu escolheria o trem de alta velocidade.

    Espero também que o brasileiro acabe com o preconceito de usar trem. Muito carioca nem imagina com são bons os novos trens coreanos da Supervia.
    Às vezes as soluções urbanas e domésticas atendem a uma população muito maior.

  • André disse:

    Na Europa vc pode viajar de Barcelona a Madrid com vários tipos e trem, deveriam fazer um projeto para se interligar não só RIO-SP, mas RIO-BH, Salvador-Recife, Curitiba-Porto Alegre, Goiania-Brasilia, etc.

  • Thiago Rachid disse:

    Claudio, vamos fazer justiça à memória do nosso país. Quem menos contribuiu para as estradas de ferro brasileiras foi o Imperador D. Pedro II.

    O mérito é integralmente do Barão de Mauá, que investiu recursos próprios e o fez contra a inveja dos que cercavam o Imperador e contra o descrédito com relação às suas idéias.

  • Claudio disse:

    Thiago,

    Sem dúvida D. Pedor II sofria muito com a guerra política a sua volta. Eram os conservadores e liberais. Os ricos ainda viviam da monocultura da agropecuária e não gostavam das idéias do Barão de Mauá.

    Barão de Mauá foi o maior empresário que o Brasil já teve, mas os primeiros e grandes sucessos do Barão foram em obras do governo: canalização de rio, iluminação pública a gás e da Estrada de Ferro Dom Pedro II, que era estatal. Existem umas histórias do Rio Antigo bem interessantes e que já debati ano passado. Aqui não é o lugar.
    O Barão era um grande empresário e comerciante, mas após grandes sucessos privados, ele faliu quando justamente o governo liberou a importação de produtos estrangeiros. Ele era favorável a globalização e curiosamente foi ela mesmo que acabou declarando sua falência.

    D. Pedro tem muito valor e crédito sim. Ele era um homem muito tolerante, culto e amante das ciências. O Brasil de D. PedroII era voltado para o futuro. Fomos umas das primeiras nações do Mundo a apostar nas ferrovias, telefones, cabo submarino e o segundo do Mundo a instituir o serviço de correio com selo nos moldes que existe ainda hoje.

    Sem contar é claro com o reflorestamento da Floresta da Tijuca, que comentei no post mais abaixo e talvez a única coisa realmente boa que o tutor José Bonifácio deixou de pensamento naturalista e por que não dizer também humanista para D.Pedro II.

    Mas tudo isso são outros assuntos.
    :)

    Eu quero ver mesmo é se o Lula vai dar prioridade ao Trem bala ou a construir um terceiro e dispensável aeroporto em são paulo.

  • Thiago Rachid disse:

    O Barão fez a Sao Paulo Railway e outras estradas de ferro para escoar a produção de café.

    A Estrada de Ferro que ligava o Rio a Petropolis tb foi construida por Mauá.

    Veja os tempos de hoje. Quem detem o capital apenas especula, não constrói ou produz um novo país, diferente de Mauá. E o chefe de Estado não é mais Pedro da Alcantara, mas Lulla da Silva.

  • Thiago Rachid disse:

    Não nego a grandeza do Imperador. Apenas nao concordo que ele tenha sido o incentivador deste meio de transporte.

  • Thiago Rachid disse:

    No século XIX tinhamos um ilustrado Pedro II, grande responsável pela união nacional de um país continental.

    No século XX temos o apedeuta Lulla, desagregador dos valores e destruidor de nossa infra-estrutura.

  • Thiago Rachid disse:

    errata: sec. XXI

  • Andrew disse:

    APOSTO QUE O TREM BALA QUE VAI FAZER NO BRAZIL E ALGUM PAU VELHO ENCOSTADO OU AINDA MESMO REJEITADO POR EUROPEUS E AMERICANOS.

    NA TERRA DE CEGO QUEM TEM UM OLHO SO E UM REI!!!!!!!!!!!!

    VOCE SABIA QUE TREM E IGUAL A CARRO ? CARRO TEM VARIOS TIPOS!!!!!!ASSIM E TREM!!!!!

    O MELHOR TREM E O MAGLEV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • washington da silva pinto disse:

    em primeiro lugar o rio nunca vai sediar uma olimpiada em segundo deveriam investir esse dinheiro em seguraça publica os traficantes estão fazendo a festa nos morros cariocas

  • Felipe disse:

    Claudio,quando você fala(nós brasileiros)vamos ter que pagar mas um aero porto paulista, deve se ater ao fato de que em são paulo está 20% de ‘nós brasileiros’ e é de lá que saem 36% de tudo que esse país produz de impostos e que Sp recebe de volta do governo federal uma fatia ínfima do que envia em tributos à Brasilia, por tanto reveja essas opinões emocionais e inflamadas que não tem base na relidade!

  • Claudio Lara disse:

    Felipe,
    reveja você seus números. São Paulo produz 31% do PIB brasileiro. A população de SP é de 40 milhões e a do RJ 17 milhões. Por isso a Renda per capita do RJ ser maior e merecer mais investimentos federais. Se levar em considereção a Produção e a população, o RJ merece mais atenção do governo federal e mais espaço verdadeiro na mídia.
    Pesquise oficialmente.
    http://www.ibge.gov.br/estadosat/

    Você se baseou no ufanismo paulista ao dizer que recebem parte ínfima das receitas de Brasília. Cometne apenas números oficiais do IBGE ou da FAzenda e não o blá blá dos jornais paulistas e seus políticos.

    Na verdade dos estados que recebem repasses federais, são paulo é o quinto a receber repasses federais diretos. O RJ é o penúltimo colocado geral.
    Levando em consideração os que contribuem com mais receitas do que recebem, SP é o primeiro a receber verba e o RJ o último. Estes dados mostram claramente a diferença de tratamento.
    Levando em consideração apenas os repasses diretos e obrigatórios, pois ainda existem os indiretos através de financiamentos nunca pagos, bolsas e verbas de instituições federais, cujo Estado de são paulo é campeão absoluto em receber repasse federal. Desde o SENAI até doações para pesquisas em universidades.
    Dados do SIAF.
    http://www.tesouro.fazenda.gov.br/siafi/index.asp

    O post era sobre o trem bala devido ao caos dos aeroportos e o meu comentário foi simples. Basta tirar os vôos que não tem origem ou destino são paulo e o Brasil vai economizar bilhões para investir em áreas mais importantes como metrô urbano e transporte ferroviário. Fora que ainda vai usar melhor os aeroportos que foram sucateados durante décadas em detrenimento aos de SP e parar de punir os demais brasileiros com conexões desnecessárias em SP.

    Imagine agora o sofrimento dos brasileiros e principalmente dos cariocas com destino a Europa e terem que ir em sentido diferente para pegar conexão aérea em são paulo. Tudo para continuar com a politicagem e a proteção financeira ao Estado de SP.
    Chega!!

  • washington da silva pinto disse:

    cariocas vamos abrir os olhos nada d trem bala isso e balela p rico vamos investir em segurança publica nosso pobre e decadente Rj esta infestado d traficantes nossa baia da guanabara esta poluida e a lagoa rodrigo de freitas é fétida acordem!!!!!

  • Claudio Lara disse:

    Washington,
    concordo contigo. Temos que lutar enquanto ainda existe golfinhos em nossa baía, colônias de pesca na Nossa Lagoa e peixes em nossos rios. Em outras cidades nem rio podemos dizer mais que são.

    Segurança pública é um problema nacional e dependemos de Brasília para evitar a entrada de drogas e armas não fabricadas no Brasil.

    Secretaria Nacional de Segurança.
    http://farm1.static.flickr.com/56/140415390_e8ae52a03a_o.jpg

  • washington da silva pinto disse:

    golfinhos colonia de pesca vc deve estar d brincadeira.vamos parar de jogar a culpa sempre em brasilia aquele lugar d corruptos vamos fazer a lição de casa procurar melhorar nos mesmos o rj ñ quero trem bala quero poder andar por copacabana sem ver um espetaculo deprimente d um arrastão, ñ vamos esperar mais pelo governo federal e nem ficar dizendo tal cidade também é violenta. quero um dia poder dizer q esta cidade é realmente maravilhosa.

  • Claudio Lara disse:

    Brincadeira é a ignorância dos frustrados, invejosos e dos que torcem contra.

    Nem me interessa se o ignorante, com nome de capital dos EUA, é carioca, morador de Copacabana ou mesmo se existe.
    Desconhecer que no Rio exista colônia de pescadores é passar um recibo de enorme ignorância da cidade. Existe colônia de pescadores até la Lagoa Rodrigo de Freitas. Você deve estar acostumado com rios sem peixes e onde é possível caminhar sobre as águas, sólidas de tão sujas.

    Uma coisa é certa, se for carioca e quiser ajudar o Rio de Janeiro – não faça nada. Você é daqueles que quando movimentam os lábios ou as pernas, fala ou faz besteira. Fique imóvel que pelo menos você não atrapalha quem realmente faz um pouquinho pelo Rio de Janeiro.
    Eu brigo pelo Rio, contra Brasília e pelas verbas fluminenses que vão sustentar os estados vizinhos sim.

    Se sua intenção for apenas aparecer, vista-se de preto e se junte naquela dúzia de pessoas que se vestem de preto e espetam cruzes na praia de Copacabana. Sempre aparece o RJTV, O Dia ou a rádio do Garotinho e quem sabe você aparece na TV. Talvez até enfrentando ou correndo de um arrastão, escapando de um táxi pirata ou outro estereótipo idiota qualquer.

    Estereotipar Copacabana e arrastão é ser muito infeliz. Copa não é saída de jogo no Pacaembu ou da Baixada pra ter arrastão. Você anda vendo muita novela da Globo.

    Quando for despejar sua frustração, inveja ou raiva do Rio, tente usar menos estereótipos e mostrar um conhecimento mínimo do Rio. De Copacabana você deve desconhecer até famosa colônia de pesca do Posto 6.

    Ah!!!

    Dois links com estudos monitorados da UFRJ e com fotos e tudo dos golfinhos da baía de Guanabara.

    http://cienciahoje.uol.com.br/controlPanel/materia/view/4041

    http://veja.abril.com.br/vejarj/100304/meio_ambiente.html

  • washington da silva pinto disse:

    vc tem razão ñ sou carioca moro no rj a 32 anos , c despertei sua ira pelas criticas a cidade é por que ñ tapo o sol com a peneira ja tive a triste experiencia d ter um amigo morto por bala perdida, ja tive q voltar pela contra mão na linha vermelha por causa d tiroteio,sera q vc ñ ve os jornais diariamente a nossa cidade ja deixou de ser maravilhosa a muito tempo. em julho estive em vitoria de ferias fiquei surpreso ao ir a praia poder deixar meus pertences na areia e quando voltar encontrar tudo la,fiz varias caminhadas a noite sem ver prostitudas ou ser assaltado por algum pivete.é deprimente ver os turistas chegarem aqui e fazerem turismo na rocinha e volterem para europa e narrarem a seus amigos o quão mizeraveis somos o rio quis tanto sediar o superfaturado pan q o gov federal investiu milhões e quer tambem sediar uma olimpiada mais bilhões e se todo esse dinheiro fosse invetido em segurança publica infra estrutura urbana metro, transporte coletivo, ai quem sabe nossa cidade voltaria a ser maravilhosa. sinto muito mais essa é a nossa realidade a cdade esta infestada d traficantes a segurança é pessima, só um ex bem triste q presenciamos recentemente o caso do garoto João hélio aquilo foi um tapa na cara do carioca. a mim ñ importa c os estados vizinhos também tem violencia eu quero melhorias é aqui onde moro c isso é idiotice sou um idiota realista.ou até quando vamos viver d golfinhos e colonia d pescas.

  • washington da silva pinto disse:

    a proposito vc tinha razão mais uma vez vi o link sobre golfinhos q vc sugeriu. estava la golfinhos transformando lixo em brinquedo liiiindo!!!!.

  • Claudio Lara disse:

    Não precisa dizer que eu tinha razão. Isso eu já sabia. Seus 32 anos de RJ não são atenuantes da sua ignorância sobre colônias de pesca, golfinhos ou outros assuntos. Os 32 anos na verdade são agravantes.

    Gostou dos golfinhos? Que bom. Para quem achava que nem existiam…
    O caso do João Hélio, o Caso do Tim Lopes, o caso …
    Muito blá blá blá… Sei que é perda de tempo responder qualquer coisa, pois sempre ao invés de se dar vencido, vai buscar outro assunto e não vou ficar perdendo meu tempo.
    Sabe qual é a saída para a violência - a luta - não adianta ficar resmungando e no local errado e num assunto que não era o proposto.
    Eu luto e você não faz nada. Só reclama. Como eu luto? Não respondo.

    Engraçado mais esse estereótipo dos turistas e favela da rocinha. Pelo visto seu próximo comentário vai seria sobre tiroteio no túnel ou da linha amarela.
    Infelizmente não tenho tempo pra ficar respondendo cada estereótipo ou caso de violência e suprindo a carência de alguém.
    O engraçado deste assunto de turistas é que um casal de suecos, que me acompanhou pela cidade no mês passado, vai levar outra imagem da cidade. Não levei eles na rocinha, mas foram em Santa Teresa, Morro da Conceição, Lapa e até na colônia de pesca de Copacabana onde riram da placa escrita errado em inglês. No dia anterior de partida eu vi eles chorarem ao verem as garças nas lagoas da Barra e as montanhas ao fundo. No dia seguinte eles teriam que voltar para a Suécia. Foram 8 meses de Brasil e três de Rio. Não foram roubados nenhuma vez no Rio, mas não escaparam da violência em Fortaleza e de Belo Horizonte.

    Vou resumir a sua capacidade de comentar pelo seu nível de informação.
    Você acha o Rio violento, mas gostou de Vitória – A capital capixaba onde o crime organizado chegou no topo dos três níveis de Governo e cuja Vitória é segundo os dados da Secretaria Nacional de Segurança - a “Capital Nacional do Homicídio”.
    Olhe abaixo o quadro abaixo tabulado pela Revista ISTO É com os índices da Secretaria Nacional de Segurança.

    http://farm1.static.flickr.com/56/140415390_e8ae52a03a_o.jpg

    * contigo Só perdi meu tempo, mas você já aprendeu um pouco de Rio e até o que a violência além daquela estampada diariamente na mídia. A mesma que varre a violência de outras cidades para debaixo do tapete.

  • washington da silva pinto disse:

    vc me parece mesmo alice no pais das maravilhas. ou sera q vc também tem razão fui enganado todo esse tempo pela midia globo record bandeirantes facinoras mentirosos vou processa-los por falsa informação sobre a criminalidade do rio e o jornal o globo q leio com frequencia então vou mover mares e montanhas para tiralo d circulação por ter me enganado todo esse tempo. pasmem até nosso carnaval q é nosso orgulho disseram q foi manipulado pelo dinheiro do narcotrafico e da mafia dos caça niqueis. sabe alice vc me abriu os olhos sobre vítória dei muita sorte de naqueles 15 dias q passei la fzendo caminhada pelo calçadão da praia da costa durante a noite ñ ser surpreendido por algum gatuno dizendo ai cara perdeu . mas enfim suas informaçoes foram d grde valia p mim , agora acredito até q papai noel vai me trazer aquela ferrari q eu tanto espero no natal. e sem contar q fevereiro vem ai carnaval traga d volta seus amigos suecos sortudos e iluminados , sim por passaram todo esse tempo aqui sem serem importunados por ladroes é por q são iluminados ou nem sairam d casa, enfim p ver nosso carnaval q vc ja sabe vai dar beija flor. Acorda alice saia da casca vc luta tentando escoder a realidade q vivemos eu luto mostrando nossas feridas por q quem sabe assim nossos governantes tomem vergonha na cara p o rio ser realmente maravilhoso.o seu nivel d ignorãncia é tal q vc reconhece a violencia q existe em vitória mas ñ enxerga a daqui. quato o meu comentario sobre os gofinhos acho q vc ñ entendeu fui ironico ao dizer liindo, sim por q achar lindo golfinhos transformando lixo em brinquedo na poluida guanabara é d mais. bem alice vejo q quem esta perdendo meu tempo sou eu pios vc esta no pais das maravilhas e eu vou cotinuar com minhas criticas ate essa cidade ser realmente maravilhosa.ADEUS.

  • Claudio Lara disse:

    Já vai tarde brincalhona manipulada !!

    Pra falar a verdade deveria ter ficado em Vitória e com a família toda para contribuir com a despoluição da baía de Guanabara.
    Lá na capital capixaba não tem golfinho e eles ficariam felizes com um “Boto cor de Rosa” no melhor estilo Parintins.

    Vá, pesquise muito e volte com outro “nome de guerra”. Arrume outros argumentos idiotas e estereótipos pra se sentir melhor resmungando aqui no bar da esquina ou na praça pública.
    A minha sugestão é que depois de Vitória você vá para Recife , a segunda capital mais violenta do Brasil. E só não mando pra Alagoas porque seria muita maldade.
    Desconfio que você só se sentiria bem em Pelotas ou Campinas.

    15 Dias em Vitória e voltou vivo? Parabéns.
    Eu não tenho 15 dias de Rio e sim “trocentos” anos de caRIOca legítimo e nunca foi assaltado. Fiz 45 mil fotos pelas ruas do Rio com a mesma máquina somente nos últimos 4 anos e também não ouvi “perdeu” – e olhe que saio de casa pra todo lugar, pois não sou covarde, como covarde também são os vagabundos.
    Covardes que quando são descobertos e pegos, choram pra burro.

    * Deixei o comentário 24 pa você e confessa que você se identifica com o Espírito Santo porque tem aquele rosinha na bandeira.

  • washington da silva pinto disse:

    rsrsrsrsrsrsrsrsrs.CALMA alice vejo q despertei uma leoa dentro d vc mas lamento ñ tenho mais tempo p vc.rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr.

  • Claudio Lara disse:

    Despertou nojo. Hahaha…

    Você não disse Adeus, ô bixa!?
    De Adeus e o resto de vez.
    Já falei que a sua felicidade está em Pelotas e Campinas, lá junto com aquele que pensa que é seu pai até hoje. Rss…

    Você parece aquele papel CETIP que só faz número – sua Recomprada.
    O que despertou você neste assunto foi o Trem bala. Um trem bem grande. hahaha

  • Claudio Soares disse:

    ERRATA: “…interconexão com Guarulhos, o que pode aumentar o uso deste aeroporto muito distante da capital paulista” (???) o Aeroporto de Guarulhos é vizinho a capital paulista.
    Em tempo: Olimpíada do Rio de 2016 (???????) Boa sorte!!!!!!

  • Fabio disse:

    Realmente um trem ligando as cidades da megalópole seria muito interessante, para a população; más não para os grandes empresários das frotas de ônibus que ligam uma cidade a outra e nem mesmo as empresas aéreas que brincam com passageiros como se fossem bonecos. no fim de tudo o que mais vale o sofrimento do povo ou a voz de empresários que enriquecem e emriquecem e enriquecem……

  • Gabriel Barcellos disse:

    eu adorei essa ideia de trem bala por que eu tive o desprazer de viajar a são paulo e ficar num engarrafamento (dois assidentes no trecho)por nove horas acreditem se quizer e ainda nesse dia tive a felicidade de tomar uma pancada de uma caminhonete gmc na minha marajó mas isso não vem ao caso…

    Tô doido que esse progeto sai do papel logo

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