Vão, literalmente, enterrar o dinheiro do carioca, é que o governador Wilson Witzel decidiu por aterrar o buraco que seria futura estação de metrô da Gávea, é o que informa o jornal O Globo. Seria preciso fazer investimentos de cerca de R$ 300 milhões, só para estabilizar a estrutura e evitar perigo no entorno.
O governador Witzel disse que para concluir a obra seria necessário R$ 1 bilhão, e que o estado do Rio teria outras prioridades no momento. Vale lembrar que hoje o estado está com uma dívida de mais de R$ 100 bilhões com a União.
Desde janeiro de 2018 a estação da Gávea, projetada para receber 19 mil passageiros, está alagada, são 36 milhões de litros de água. Ela estava prevista para ser inaugurada em dezembro de 2016, após uma série de atrasos. Cercada de suspeitas de superfaturamento, entretanto, foi interrompida em 2015.
Para a página especializada no sistema metroviário carioca, Metrô Que o Rio Precisa, “aterrando a estação da Gávea, o governo do estado estaria matando a possibilidade de retomar as obras, seria tão (ou mais)grave quanto o que ocorre com a estação Carioca da Linha 2, abandonada desde 1979. Ou ainda a estação do Rio Sul, largada lá na rua Álvaro Ramos desde 1998. Estão matando a estação Gávea, fundamental para a retomada da expansão da Linha 1 circular e da Linha 4 original“.
Atílio Flagner, administrador da página, tinha ressaltado em 2016 a importância da estação para o projeto original do metrô em artigo no DIÁRIO DO RIO. “A estação Gávea é importante não somente aos moradores do bairro e aos que trabalham na região, mas essa estação representa um resgate ao projeto original do metrô. Com a estação Gávea seria possível levar a Linha 1 até essa estação e a Linha 4 operar entre Jardim Oceânico e Gávea, possibilitando reduzir os intervalos entre trens e no futuro concluir o anel da Linha 1, possibilitando ligar a Tijuca a Gávea em 5 minutos“.
Apesar do que diz, temos de concordar com o governador, o gasto no momento não faz sentido em um estado que se encontra próximo de quebrar. Há sinais de melhoras na economia do Rio, sim, mas talvez o ideal seja deixar para outro momento este investimento.
E para você?
Felizmente uma análise sensata.
Infelizmente a obra foi feita para ser superfaturada. Ser concluída era um objetivo secundário.
A obra não está quase pronta. Só foi feito um enorme e caro buraco. Só para o sustentar o teto e as paredes são 300 milhões! 300 milhões!
1bilhao para conclusão.
Outra… Não adianta citar dinheiro da câmara e fundo eleitoral. Não sejam burros. Estamos falando de um metro de uma Cidade, e de um governo estadual. Misturam alhos com bugalhos.
Infelizmente mais um projeto abandonado. Some a isso a nova subida da serra de Petrópolis, as estações abandonadas na linha 1. Vejam na Cidade Nova as dezenas de trens da antiga linha 2 (carros sem Ac que rodavam na antiga linha 2 só metrô) estão todos largados apodrecendo em frente a prefeitura.
. infelizmente queimamos mais dinheiro do que queimamos a amazônia hahaha.
É isso que dar fazer as coisas sem planejamento. Mas dinheiro publico jogado fora e o povo nada
Muito Bla bla bla… mas a pergunta que se faz é: VAI TIRAR DINHEIRO DE ONDE???
O povo parece criança pequena que faz birra e quer que a mãe compre um doce, sem mesmo saber se o mesmo tem dinheiro ou não.
Depois reclama que o hospital não tem emergência, não tem especialista. Reclama que não tem vaga na escola perto de casa para o filho.
Já roubaram.. já era… tá todo mundo na cadeia ou em vias de ir… agora é recuperar as contas devagar e ir melhorando. Não é viável 1 bilhão numa estação se tem gente que tem cirurgia cancelada e chefe de família que já recebeu 13º em 12x (sem juros)
Tudo bem que tenhamos outra prioridades mas aterrar a obra? Acho burrice. A obra precisa de R$ 1 bilhão, enquanto isso, a Câmara aprovou 1,8 bi para o fundo eleitoral em 2020. Tudo bem que o governo não tenha dinheiro mas e a iniciativa privada? O Governo e o Metrô Rio poderia buscar investidores. Tem muita gente com dinheiro neste país. O Rio estar no nível de cidades mundiais como Nova York, Paris e Londres está a passos lentos. Damos dois passos para a frente, quatro para trás. O metrô aqui é excelente mas precisa ser mais interligado. A ideia da interligação Gávea-Tijuca em 5 minutos seria um sonho. Como diz o meu pai, esse país só traz desgosto.
Que absurdo isso… aterrar uma obra praticamente pronta !!!
Realmente continuamente só elegemos dementes para administrar nossa cidade e nosso estado !!!
Enquanto isso, Moscou inaugura mais de trinta novas estações de metrô por ano… Será que a Rússia é mais rica do que o Brasil, ou somos realmente pseudo administrados por esta cambada de incompetentes e de ladrões quadrilheiros ?
E o dinheiro do povo gasto para a construção desta obra vai parar onde, no fundo do ralo ?
Onde foram parar estes projetos ?
1) Estado planeja nova linha de metrô da Gávea ao Largo da Carioca – Oito novas estações devem ser construídas, mas ainda não há prazo para início das obras;
2) Metrô construirá estação no Rio Sul – O Metrô Rio vai construir uma estação entre Botafogo e Cardeal Arcoverde. A parada será na Rua Álvaro Ramos, próximo ao shopping Rio Sul. Fala-se nesse projeto há anos, mas agora finalmente parece que vai emplacar.
E o pior é o seguinte: o traçado do metrô do Rio de Janeiro é em linha reta, de ponta à ponta, não existem linhas que se cruzam, que fazem baldeação: uma grande tolice…
Além disso, há duas estações que têm dois níveis: a Estácio, que utiliza os dois níveis, e a Carioca, com o segundo nível lacrado desde que o metrô foi inaugurado. Este nível seria na verdade o final da Linha 2, que deveria passar pela Praça Cruz Vermelha. Até onde sei faltam apenas 1,5 km para o metrô da Linha 2 chegar à Carioca por este caminho, mas não há interesse em se fazer esta obra…
E por que não há interesse em fazer estas obras ?
Simples assim = pois nossos políticos quadrilheiros, corruptos, safados, ladrões, sem caráter, levianos, gatunos, oportunistas ROUBARAM, SURRIPIARAM, AFANARAM todo o dinheiro do povo carioca e depositaram esta dinheirama toda em suas contas pessoais na Suíça e em demais paraísos fiscais espalhados pelo mundo. E este dinheiro não retorna nunca, para ser aplicado onde deveria, em melhorias para o povo !
Com toda esta grana, estes desgovernos – o atual e os passados (Leonel Brizola, Nilo Batista, Marcello Alencar, Anthony Garotinho, Benedita da Silva, Rosinha Garotinho, Sérgio Cabral Filho, Francisco Pezão e Francisco Dornelles) poderiam ter feito estações de metrô por todo o Estado do Rio de Janeiro e até o trem-bala do Rio para São Paulo.
Atualizei a lista de governadores que o Rio teve de 1993 até hoje, para não esquecermos a cara de nenhum corrupto e safado destes, que nada fizeram com a dinheirama toda do petróleo quando administraram nosso Estado.
Nesta altura do campeonato, acreditar em político brasileiro é só para quem ainda acredita em Papai Noel e no Coelhinho da Páscoa… Político brasileiro honeste e eficaz já nasceu morto !!!
Eu viajo o ano todo, e quando volto ao Brasil, dá vontade de chorar de tristeza: temos tantas belezas, tantas possibilidades e tantos sonhos – tudo jogado pelo ralo abaixo – ou melhor, jogado no bolso de nossos safados políticos meliantes e quadrilheiros.
E o Brasil e os brasileiros que se explodam !!! Estamos já no fundo do poço, totalmente à deriva, jogados às traças e às baratas !!! .
Falou tudo! Parabéns pela lucidez das palavras e exatidão na análise! Não há luz no fim desse túnel, infelizmente…
Com ctz!!!
texto perfeito. como carioca sinto o mesmo. da mta tristeza. viajei agora e quando estava arrumando as coisas p voltar comecei a chorar pq n da vontade d voltar pro Brasil, principalmente Rio de Janeiro e adjacências. mto triste. moro em arraial do cabo, cidade com um potencial turístico enorme e da tristeza em ver como a má gestão da cidade só traz prejuízo
Concordo plenamente, parabéns…