Um projeto antigo que nunca saiu das promessas faz parte dos planos do governador Cláudio Castro: a Tranbaixada. Segundo informações do jornal “Extra”, Castro pretende levar adiante a construção da rodovia. O projeto é que a nova estrada ligue os municípios de Duque de Caxias, São João de Meriti, Belford Roxo, Mesquita e Nilópolis.
Ao “Extra”, Castro afirmou que a ligação entre os municípios por onde a Transbaixada deve passar promete reativar a economia na região, muito atingida durante o período da pandemia, atraindo empresas. Dessa forma, a construção poderia gerar novos empregos para a população.
“Lançamos em janeiro deste ano o Facilita Rio, programa de concessões de serviços e ativos estaduais que serão assumidos pela iniciativa privada nos próximos anos. Entre os projetos está a Transbaixada, que vai beneficiar os moradores de Duque de Caxias, São João de Meriti, Belford Roxo, Mesquita e Nilópolis. Mais do que melhorar o tráfego de veículos e garantir a qualidade de vida da população que se desloca entre esses municípios, a Transbaixada vai contribuir para o desenvolvimento econômico da região, atraindo, inclusive, novas empresas“, disse o governador.
Na semana passada, o governador também prometeu destinar R$ 7 bilhões em obras de infraestrutura no estado nos próximos dois anos, sendo que parte dos recursos será utilizado em rodovias.
Projeto antigo
A Transbaixada foi idealizada ainda no governo Sérgio Cabral. Anunciada em 2011 com prazo para entrega em 2013, a rodovia teve o prazo de construção adiado e acabou sendo deixada de lado após as denúncias de corrupção da gestão.
O projeto inicial previa uma ligação entre a Rodovia Washington Luís, a Via Dutra e a Via Light, com as pistas sendo construídas nas margens do Rio Sarapuí. Na Via Light, seriam feitas duas integrações com a Avenida Brasil. A primeira, prosseguindo às margens do Sarapuí por dentro do Parque Municipal Natural do Gericinó até Bangu, e a segunda com o prolongamento da própria Via Light de Anchieta, onde a mesma termina atualmente, até Guadalupe.
Essa última extensão, viabilizaria a criação de uma linha de BRT e desafogaria o trânsito da Rodovia Presidente Dutra, permitindo uma nova ligação direta entre os municípios de Nova Iguaçu, Mesquita, Nilópolis e São João de Meriti com a Avenida Brasil.
Além das obras de construção das pistas, seriam construídas também pontes e viadutos para integração com algumas das principais vias que cortam a Baixada, como a Avenida Automóvel Clube e a Rua da Matriz, em São João de Meriti, assim como ciclovias nas duas margens, e praças e espaços de lazer.
Ao todo, para a construção, seriam desapropriadas cerca de cinco mil residências, cujas famílias seriam realocadas em unidades do Programa “Minha casa, minha vida”.
Muitas famílias venderam para outras vai ter um novo cadastramento para as famílias que estão morando
O problema é esse negócio de minha casa minha vida (desgraça) que nunca vinga e o povo fica uma parte desamparada e outra no aluguel social.