Luiz Almeida: Jeep e Hyundai estreiam novidades no Brasil

Colunista automotivo revela os detalhes do Jeep Commander e do Hyundai Creta

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Respectivamente, Hyundai Creta e Jeep Commander - Foto: Divulgação

O mercado brasileiro acaba de receber duas novidades. Uma delas é o Jeep Commander, ”SUVão” com 7 lugares fabricado em Pernambuco. Outra estreia é a do Hyundai Creta, modelo que é produzido em São Paulo e está totalmente renovado. Confira abaixo cada detalhes dos 2 carros.

Jeep Commander

O Jeep Commander é o terceiro modelo da marca a ser produzido na fábrica de Goiana, em Pernambuco – de lá, sai também o Renegade e o Compass -, que estreia no mercado brasileiro em grande estilo. O SUV de 7 lugares chega em 4 versões, com preços entre R$ 199,9 mil e R$ 279,9 mil.

Com 4,76 metros de comprimento, 1,85m de largura, 1,68m de altura e 2,79m de entre-eixos, o Commander é o primeiro modelo da Jeep a ser totalmente desenvolvido no Brasil. O ”SUVão” leva até 7 ocupantes e chama a atenção pelo tamanho do porta-malas, que pode chegar a 1.760 litros com todos os bancos rebaixados – são 661 litros com até cinco pessoas e 233 litros com 7.

Por dentro, o Commander abriga o novo padrão visual da Jeep. Este tem central multimídia flutuante, um redesenhado volante multifuncional e sistema de carregamento de culular sem fio. Há ainda bancos e painel das portas em couro com detalhes em suede, entre outros mimos.

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Sob o capô, o Commander dispõe de duas motorizações. O 1.3 turboflex de 185cv e 27,5kgfm de torque e 2.0 turbodiesel, que entrega 170cv e 38,7kgfm. No 1.3, o câmbio é automático de 6 marchas e a tração é dianteira. Já na versão turbodiesel, a tração é integral e a transmissão é automática mas com 9 marchas.

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Interior do Jeep Commander – Foto: Divulgação

Versões e Preços

  • Jeep Commander Limited Turbo Flex AT6 (R$ 199.990): A versão tem faróis de LED com comutação de facho para luz alta, quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas, bancos de couro e com ajuste elétrico para o motorista, airbags laterais, de cortina e de joelho para o motorista, controlador de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência (AEB) com reconhecimento de pedestres e ciclistas, detector de fadiga, alertas de veículo no ponto cego e de mudança de faixa com correção no volante, sistema de estacionamento autônomo, rodas de 18 polegadas e integração de celular sem fio via Android Auto e Apple CarPlay.
  • Jeep Commander Overland Turbo Flex AT6 (R$ 219.990): Tem os mesmos itens da Limited 1.3, mais teto solar panorâmico, rodas de 19 polegadas, chave presencial e sistema de som Harman Kardon.
  • Jeep Commander Limited Turbo Diesel 4×4 AT9 (R$ 259.990): Possui os mesmo equipamentos da Limited 1.3, mas conta com seletor de terrenos, assistente de descida e tração integral.
  • Jeep Commander Overland Turbo Diesel 4×4 AT9 (R$ 279.990): Versão topo de linha, opção tem todos os itens presentrs na Overland 1.3, mais seletor de terrenos, assistente de descida e tração integral.

Hyundai Creta

Eis, enfim, o novo Hyundai Creta. Fabricado em Piracicaba, interior de São Paulo, o modelo já está à venda nas concessionárias da marca. São 4 versões e os preços variam entre R$ 107 mil e R$ 147 mil.
 
No visual, o novo Creta tem personalidade marcante. A grade frontal ostenta desenho hexagonal e, dependendo da versão, pode ter barras horizontais ou elementos em cascata, emoldurada em prata ou cromado. O conjunto óptico é composto por luzes diurnas em LED nas quatro opões de acabamento.

Na traseira, as lanternas de LED passam a ter nova assinatura de luz. A inscrição com o nome do Creta fica centralizada logo acima da placa, enquanto as identificações dos motores vão do lado direito do para-choque. Já as rodas podem ter 16, 17 ou 18 polegadas, dependendo da versão.

Debaixo do capô, o novo Creta é equipado com motor 1.0 Turbo GDI – está disponível nas versões Comfort, Limited e Platinum. A unidade tem 3 cilindros e entrega 120cv de potência e 17,5kgfm de torque. Já a opção topo de linha Ultimate tem propulsor aspirado 2.0 litros e 167cv de potência e 20,6kgfm de torque. A transmissão é sempre automática de 6 velocidades.

Entre os itens de segurança, o Creta pode ter Smart Camera 360°, câmera para monitoramento de ponto cego, sistema de frenagem autônomo, assistente de permanência em faixa, detector de fadiga, o farol alto adaptativo e o controle de velocidade também adaptativo.

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Interior do Hyundai Creta – Foto: Divulgação

Há ainda 6 airbags, controle de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, freios ABS com EBD, controles de estabilidade eletrônico e tração, assistente de partida em rampa, sinalização de frenagem de emergência e monitoramento de pressão dos pneus, entre outros.

O Creta com motor 1.0 Turbo GDI é oferecido nas configurações Comfort (R$ 107.490), Limited (R$ 120.490) e Platinum (R$ 135.490). Já a Ultimate 2.0l custa R$ 146.990. A Hyundai, porém, vai manter a versão Action, que tem o motor Gamma 1.6l 16V DOHC D-CVVT Flex – o preço é de R$ 96.490.

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