Luiz Almeida: Renault estreia o novo Captur

Colunista automotivo avisa que modelo vai esquentar a briga no segmento dos SUVs e chegará em 3 versões

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Renault Captur - Foto: Divulgação

O Brasil é, atualmente, a terra dos SUVs. Só em 2021, os utilitários esportivos já representam mais de 39% das vendas de carros no mercado, totalizando mais de 316 mil unidades emplacadas de janeiro a junho. E o mais novo representante no segmento é o Renault Captur. Produzido em São José Pinhais, no Paraná, o modelo estreia novidades no design e também debaixo do capô. Os preços variam entre R$ 124.490 e R$ 138.490.

O destaque principal do Captur é o mais do que esperado motor TCe 1.3 turboflex. A unidade de força é capaz de entregar 170cv de potência máxima e tem torque de 27,5kgfm. De acordo com a Renault, o propulsor é fabricado na Espanha e tem o maior torque entre os concorrentes no segmento.

O gerenciamento do TCe 1.3 é feito pelo novo CVT XTRONIC®, o câmbio continuamente variável que simula trocas de 8 marchas. Segundo a Renault, abastecido com gasolina, o consumo na estrada é de 12km/l e na cidade de 11,1km/l. Com álcool, a média é de 8,3km/l em trecho rodoviário e 7,5km/l no urbano.

No design, o Captur ostenta dianteira com faróis com iluminação totalmente de LEDs na versão topo de linha. O para-choque abriga entrada de ar inferior com novo desenho e grade mais larga e detalhe cromado. Na traseira, LEDs nas lanternas e ponteira do escapamento cromada. As rodas são de 17 polegadas e disponíveis com 2 desenhos e 2 tipos de acabamento.

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O interior do Captur também foi renovado. Há novos acabamentos e elementos estéticos, como materiais suaves ao toque e detalhes em black piano com cromados ao redor do sistema multimídia e das saídas de ar. A nova central multimídia tem tela de oito polegadas e recebe espelhamento de smartphones Apple CarPlay e Android Auto.

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Interior do Renault Captur – Foto: Divulgação

Entre os equipamentos, alerta de baixa pressão dos pneus, sensor de ponto cego, controles de estabilidade (ESP), tração (TCS) e assistente de partida em rampas (HSA), além de quatro airbags, acendimento automático dos faróis e o sistema Multiview. Este consiste em quatro câmeras, sendo uma dianteira, duas laterais e uma traseira, permitindo ao condutor alterar a visualização entre as imagens pelo Easy Link para obter uma visão de todas as direções do veículo.

O novo Captur está à venda em 3 versões: Zen 1.3 TCe (R$ 124.490), Intense 1.3 TCe (R$ 129.490) e Iconic 1.3 TCe (R$ 138.490).

Royal Enfield

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Royal Enfield – Foto: Divulgação

A Royal Enfield lança no Brasil a Meteor 350. A custom chega em 3 versões: a Fireball sai a R$ 17.990 e a Stellar custará R$ 18.490, enquanto a Supernova tem preço de R$ 18.990. A moto tem farol e lanterna em LED, para-brisa, retrovisores cromados, tanque de 15 litros e assento em 2 níveis com encosto de garupa. Há freios ABS, suspensão traseira com balança convencional e escapamento cromado. O motor de 349cm³ é monocilíndrico de 4 tempos refrigerado a ar com 20,2cv e torque de 2,74kgfm.

Jeep Commander

A Jeep revela em capítulos seu próximo lançamento – a estreia será ainda neste semestre. Agora foi a vez de um vídeo do interior do Commander. Nas imagens, cenas dos bancos em couro e suede, painel em duas cores e o cluster digital com animação do nome do modelo. O carro será o quarto veículo a ser produzido no Polo Automotivo Jeep, em Goiana, em Pernambuco. O Jeep Commander vai ser exportado para outros países da América Latina.

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