Em evento realizado na manhã desta quarta-feira (21), o prefeito do Rio, Eduardo Paes, deu mais detalhes do novo modelo de bilhetagem digital do transporte público do Rio de Janeiro.
A prefeitura informou que vai lançar um edital em agosto deste ano, em busca de parcerias com empresas para o desenvolvimento e gestão do projeto. A cerimônia contou com a presença da Secretaria Municipal de Transporte, Maína Celidônio, e o presidente da Câmara de Vereadores, Carlo Caiado.
O objetivo do novo formato de pagamento via bilhetagem eletrônica, segundo a Prefeitura, é criar um sistema mais amigável e transparente para os usuários.
Maína Celidônio disse que a prefeitura não dispõe de meios para apurar as receitas do sistema, portanto, não tem como identificar quando existe lucro ou não. Não sendo possível contabilizar quantos passageiros embarcam.
“A prefeitura vai gerar receita, socorrer o sistema e garantir a circulação de todas as linhas”, afirmou Celidônio.
O modelo que o município pretende implementar é semelhante ao usado em outros países, com a possibilidade de pagamento das passagens com celulares, Pix, QR Code e a aquisição de passes mensais.
O prefeito afirmou que a gestão dos transportes de maneira transparente é um dos maiores desafios da administração pública, pois a conta dos problemas no sistema é paga pelos cidadãos, que pegam transportes lotados.
“Hoje estamos dando o primeiro passo da reformulação completa deste sistema, que é necessária e urgente, pois faz a população sofrer”, afirmou Paes.
O prefeito, que já disse que não subsidiaria as empresas de transporte, não nega a possibilidade de aporte de dinheiro público no sistema.
Ele disse ainda que as imagens de transporte público lotado ainda devem acontecer por um tempo.
Fim do pagamento em dinheiro e da dupla função
O novo sistema prevê, ainda, a extinção do pagamento em dinheiro em um ano e meio. Além do fim da função dupla de motoristas que dirigem e recebem as cédulas e moedas.
A integração deve ser ampliada na cidade. Além de ônibus, vans, metrô, BRT e trens, o sistema deve incluir, gradualmente, os sistemas Bike Rio e Táxi Rio.
O edital da licitação tem previsão de publicação no dia 30 de agosto. O projeto prevê o monitoramento da demanda de passageiros por meio de dados de GPS das linhas.
O início da operação está previsto para até três meses após a assinatura do contrato, que deve ocorrer até o primeiro trimestre do ano que vem. A concessão será de dez anos.
Receita de publicidade
Entre as receitas previstas para auxiliar o sistema, está a da publicidade nos aplicativos e no cartão. A ideia é que as passagens possam ficar mais baratas com a ajuda deste dinheiro.
A união entre Estado e o município do Rio de Janeiro, mas também os municípios do entorno: Niterói, S. Gonçalo, Duque Caxias, dentre outros.
Falta sinergia, falta humildade… dane-se o Rio e viva o meu projeto de poder, projeto político.
O RIO esta atrasado a pelo menos 30 anos.
Rio de Janeiro é uma grande favela com áreas de excelência (autor desconhecido)
Quem assistiu à esta demonstração viu que o barco está afundando muito antes de sair do estaleiro. O projeto não para de pé. O Governo do Estado está também estudando um projeto de nova bilhetagem. A Prefeitura do RJ saiu pra tentar fazer a sua. Esse tipo de coisa só faz sentido com ganhos de escala. Nossos poderes públicos estão pensando como no tempo do Antigo Estado do RJ e do Antigo Estado da Guanabara.
Sem escala, do jeito que está, a licitação do Prefeito Paes Palho vai dar DESERTA. Virei aqui dizer “eu não falei?” quando for a hora.