Em meio à campanha Maio Amarelo, que alerta para a segurança no trânsito, a Prefeitura do Rio lançou um amplo plano de segurança viária. Entre as principais medidas, está a ampliação das motofaixas de 6 km para até 200 km até 2028, além da restrição do tráfego de motos em vias expressas importantes como as Avenidas Presidente Vargas e das Américas, a partir de junho.
A estratégia da prefeitura também impõe limite de velocidade para motocicletas em toda a cidade, fixado em 60 km/h. A decisão acompanha o crescimento preocupante nos acidentes envolvendo motos, que aumentaram 24% entre 2023 e 2024, representando a maioria das ocorrências atendidas pelo Corpo de Bombeiros.
O novo projeto prevê ainda parcerias com plataformas digitais de entrega e transporte, como iFood e 99, que terão papel ativo no compartilhamento de dados e no desenvolvimento de campanhas para motoristas, além de ações punitivas contra infrações. Atualmente, são mais de 30 mil entregadores cadastrados em apps.
Vias que ganharão motofaixas
A implantação das motofaixas começa este ano em locais estratégicos, como a Avenida das Américas, na Barra, onde serão criados 33 km, além de trechos do Leblon (Rua Mário Ribeiro) e Lagoa (Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa). A ideia do município é que 55 quilômetros dessas faixas exclusivas sejam implantadas no Rio até o final do ano.
Em vias como a Presidente Vargas e a Avenida das Américas, as motos poderão circular apenas pelas faixas laterais, o que, segundo a prefeitura, deve reduzir o risco de acidentes nas pistas centrais — onde há alto índice de atropelamentos. Dados recentes da Secretaria Municipal de Saúde indicam um aumento de 32% nos atendimentos a vítimas de acidentes com motos em 2024, reforçando a urgência das ações. A média atual é de duas mortes por dia no trânsito da cidade, a maior taxa desde 2008, e motociclistas representam a maior parcela das vítimas fatais.
Até 2028, Linha Amarela, trecho da Linha Vermelha e ruas principais do Centro, Copacabana, Ipanema, Leblon, Grande Méier e Grande Tijuca também receberão a faixa exclusiva para motoqueiros. A prefeitura ainda não definiu os custos para a implantação dos corredores, mas afirma que os valores serão divulgados em breve.
Atualmente, há apenas duas motofaixas em atividade na cidade: uma na Autoestrada Lagoa-Barra, sentido Lagoa, e outra na Avenida Rei Pelé e na Rua Teixeira Soares, que liga o Maracanã à Praça da Bandeira
Fazem leis com penas brandas para proteger os ricos e os políticos
,tô sabendo. Motos rodando com velocidade restringida a 60 quilômetros,me poupe o trânsito vai virar uma bagunça,a culpa não é do motociclista e sim do estado que não pune,que não fiscaliza,que não disciplina.
Fazem leis com penas brandas para proteger os ricos e os políticos
,tô sabendo. Motos rodando com velocidade restringida a 60 quilômetros,me poupe o trânsito vai virar uma bagunça,a culpa não é do motociclista e sim do estado que não pune,que não fiscaliza,que não disciplina.
Restringir não é proibir, né? Pq seria absurdo impedir as pessoas de irem e virem. Tem muito motorista limitado mentalmente que não vê a importância das motos. Graças a Deus dirijo e piloto e sei a importância de ambos.
Eles vão tampar a placa vão adulterar a placa porque não tem ninguém para fiscalizar as câmeras não vão ver porque o número vai estar trocado vai estar tampado Rio de janeiro motoqueiro faz o que quer atropela até as pessoas em cima da calçada bate nos carros e vai embora e o código nacional de trânsito diz que é atropelamento ele batendo em você isso aqui é Rio de janeiro cidade da desordem e do caos
Totalmente de acordo com sua observação. Eles são terríveis, acham que tem todos os direitos para passarem em qq lugar, entre os carros, calçada, contra mão etc….