O estado do Rio de Janeiro teve aumento de 80% no registro de multas de trânsito entre os anos de 2023 e 2024. Os dados são da Zapay, fintech de consultas e pagamentos de débitos automotivos, que faz parte do ecossistema de mobilidade Sem Parar.
De acordo com os dados da empresa, quase metade das infrações registradas na plataforma, 48% foram por excesso de velocidade. O aumento em relação ao ano anterior foi de 63,7%.
A infração pode ter gravidade média (R$ 130,16 e 4 pontos na carteira), grave (R$ 195,23 e 5 pontos na CNH) ou gravíssima (R$ 880, 41 e suspensão da CNH), dependendo da velocidade que o veículo foi flagrado acima do limite.
Já multa por estacionamento em local proibido fica em segundo lugar, bem atrás da primeira, correspondendo a 9,2% de todas as infrações registradas no estado. A infração teve um aumento de 76% em relação a 2023.
Estacionar em esquinas, contramão ou em locais com guias rebaixadas, resulta em infração média (R$ 130,16 e 4 pontos na carteira). Deixar o veículo em estradas, rodovias ou sobre a faixa de pedestres, resulta em infração grave (multa de R$ 195,23 e 5 pontos). Estacionar na pista de rolamento de vias com acostamento é infração gravíssima (multa de R$ 293,47 e 7 pontos).
Em terceiro lugar no ranking da Zapay está a infração por avançar o sinal vermelho, que corresponde a 7,5% das multas em 2024. O aumento em relação ao ano anterior foi de 58%. A infração é considerada gravíssima, com multa de R$ 293,47 e 7 pontos na carteira.
A multa por dirigir sem CNH ou possuir a CNH vencida teve aumento de 112,6%. Já a infração por não usar o cinto de segurança teve aumento de 82,4%. As infrações são consideradas, respectivamente, gravíssimas e grave, com multas que podem chegar a R$ 880.
Só nunca entendi a exigência de uso de cinto de segurança, por condutores de veículo e passageiros, quando não se exige de ônibus, e além disso, motos sequer possuem cinto…
Se houve infração, é importante multar.
Eu não entendo a exigência de leis para que locais com radares ou radares móveis tenham sinalização de sua existência. Supostamente seria uma medida contra a “indústria da multa”.
Ora. Isso é como anunciar ao infrator da fiscalização existente, afastando o efeito surpresa.
Quem está errado não tem que ser avisado da fiscalização.
Imagina a vigilância sanitária comunicando previamente ao estabelecimento que fará uma fiscalização? É dar tempo ao infrator de escapar de um flagrante.