Três propostas foram apresentadas nesta sexta-feira (25/04) para o leilão da BR-040, no trecho entre o Rio e Juiz de Fora. A disputa acontece na próxima quarta-feira (30/04), na B3, a Bolsa de Valores de SP, e marca o fim da era da CONCER na gestão de um dos principais corredores rodoviários do país.
Demonstraram interesse na relicitação o grupo espanhol Sacyr; o consórcio formado por Construcap, Copasa e OHLA; e a EPR, atual administradora da Via Mineira, que já opera a BR-040 no trecho seguinte, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora.
O trecho de 180 quilômetros é parte da rota estratégica que liga Brasília ao Rio de Janeiro e corta nove municípios, impactando diretamente a vida de 1,8 milhão de pessoas. Desde 1996, a administração da rodovia está nas mãos da CONCER, que deveria ter encerrado sua concessão em 2021. No entanto, a empresa conseguiu uma prorrogação na Justiça alegando prejuízos financeiros por desequilíbrio contratual. Segundo a concessionária, metade das obras previstas foram concluídas.
Em 2023, o trecho da rodovia registrou a passagem de 25 milhões de veículos pagantes, gerando uma arrecadação de quase R$ 260 milhões, mas ainda assim acumulando um prejuízo de R$ 11 milhões, conforme o relatório de sustentabilidade da empresa.
A relicitação da rodovia foi iniciada pela ANTT em 2021 e passou por audiência pública. O projeto recebeu aval do Tribunal de Contas da União (TCU) em novembro de 2024 e teve o estudo de viabilidade aprovado pelo Ministério dos Transportes.
A expectativa é que o contrato com a nova concessionária seja assinado em agosto.
E a serra de Petrópolis-RJ que está largada há anos também administrada pela CONCER? Tem vários trechos com a pista em estado ruim, obras abandonadas, pedágio caro. Quando a CONCER vai largar o osso? Não aguentamos mais o descaso com a região e o contribuinte. FORA CONCER!
Camarada, leia a matéria. Esse leilão é justamente para substituir a atual concessionária (Concer), do trecho de Juiz de Fora MG até o Rio de Janeiro, logo, isso inclui a serra de Petrópolis. O vencedor do leilão terá que fazer a nova subida da serra.
Seria melhor o grupo CCR, que faz um bom trabalho na via Dutra.
A CONSTRUCAP deveria ser proibida de participar. É uma das acionistas da Concer que nada faz atualmente para melhorar a rodovia. Só observar o caos que gerou nesse mês no alagamento em Duque de Caxias.
Deu um prejuízo de 11 milhões, só entregou metade do que era previsto e está na concorrência?
Impossível de entender!
Quer dizer, no Brasil, lógico que entendemos.
Essas concessoes rodoviárias beiram a escândalos e uma verdadeira piada,primeiro vc e bi tributado,paga IPVA que é para melhorias de estradas e rodovias e ainda paga pedágio que são absurdamente caros e o povo nada pode fazer,e pior essas empresas começam a cobrar antes dr colocar um preço,quer dizer começam a ganhar dinheiro antes de fazer qualquer coisa.essa 040 e uma piada a concer praticamente não fez nada,ainda tem a cara de pau em dizer que tem prejuízo, e que metade da obra já está pronta, bom.eu passo pela 040 e vejo pouquíssima obra feita e um viaduto inacabado e uma ponte com pilares e só.essa próxima empresa deveria ser autorizada a cobrar pedágio depois de toda obra pronta e o único jeito de ter certeza que as obras serão realizadas