A Ford já tem data para o lançamento no Brasil do Bronco Sport. O modelo vai estrear no dia 20/05. Fabricado no México – a marca abandonou neste ano a produção de veículos por aqui -, o SUV será oferecido em uma única versão – é a Wildtrak.
O Bronco Sport Wiltrack desembarcará equipado com o turbinado motor Ecoboost 2.0 litros, capaz de entregar 248cv de potência máxima e 38kgfm de torque. A unidade está acoplada com uma transmissão automática de 8 marchas e tração 4×4.
Com 4,38 metros de comprimento e 2,67 metros de entre-eixos, o Bronco Sport adota sistema ”off-road” com diferentes modos de condução. Batizado de G.O.A.T (Goes over any terrain), são 7 as opções de direção: normal, eco, sport, escorregadio, areia, lama e escalada de pedra. A seleção é feita por botão no painel de instrumentos.
Ainda sem preço definido, o Bronco Sport terá extensa lista de itens para segurança e conforto. Entre os equipamentos, nove airbags, alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, sistema de monitoramento de pontos cegos, bancos dianteiros com aquecimento e carregador do celular por indução.
O novo todo-terreno da Ford tem visual que realça linhas aventureiras e robustas. Destaque para o vidro traseiro com abertura independente e conjunto redondo de faróis de LEDs. Por dentro, o Bronco Sport tem bancos em couro e revestimentos emborrachados, entre outros elementos.
Jeep Compass em 9 versões
A Jeep inicia as vendas de todas as versões do novo Compass. Antes limitada à pré-venda da edição comemorativa de 80 anos da marca, o modelo chega às concessionárias em outras 8 diferentes opções. Elas podem ser equipadas com o recém-lançado motor T270 Turbo Flex e o TD350 Turbo Diesel.
O T270 Turbo Flex tem 185 cv de potência máxima e é gerenciado por um câmbio automático de 6 marchas. A Jeep informa que o propulsor recebeu nota A de consumo pelo Inmetro. Na cidade, o Compass faz 10,3km/l com gasolina e 7,1km/l com álcool. Na estrada, 11,9km/l e 8,6km/l, respectivamente.
Já o TD350 Turbo Diesel foi devidamente preparado pela Jeep para atender às normas do Proconve L7, que entram em vigor em janeiro de 2022 e preveem redução de 85% nas emissões de óxido de nitrogênio – a unidade recebeu o sistema SCR de pós-tratamento dos gases de escape.
No total, o TD350 Turbo Diesel entrega 170cv de potência e trabalha com uma transmissão automática de 9 velocidades com ”borboletas” atrás do volante. O consumo de combustível é de 10,3km/l na cidade e 13,5km/l na estrada.
Uma das novidades do Compass é o Jeep Traction Control +, sistema de controle de tração que atua em pisos de baixa aderência. Ou seja, o equipamento aplica torque de frenagem na roda que está escorregando e transfere, pelo diferencial, o torque para outra que esteja em contato com o solo.
As versões com motor flex também passam a ter novo para-choques dianteiro. Assim, o ângulo de entrada está maior – passou de 16,2° para até 21,5° -, o que garante maior capacidade de transpor obstáculos. As opções turbodiesel permanecem com ângulo de até 30,6°.
- Jeep Compass Sport T270 Turbo Flex AT6 – R$ 139.990
- Jeep Compass Longitude T270 Turbo Flex AT6 – R$ 154.990
- Jeep Compass 80 Anos T270 Turbo Flex AT6 – R$ 162.990
- Jeep Compass Limited T270 Turbo Flex AT6 – R$ 176.990
- Jeep Compass Série S T270 Turbo Flex AT6 – R$ 187.990
- Jeep Compass Longitude TD350 Turbo Diesel AT9 4×4 – R$ 196.990
- Jeep Compass 80 Anos TD350 Turbo Diesel AT9 4×4 – R$ 204.990
- Jeep Compass Limited TD350 Turbo Diesel AT9 4×4 – R$ 216.990
- Jeep Compass Trailhawk TD350 Turbo Diesel AT9 4×4 – R$ 216.990
Mitsubishi L200
A Mitsubishi lança a L200 Triton Savana 2022. A picape preserva a aptidão fora de estrada e mantém equipamentos para se safar nos mais variados tipos de terreno. Entre eles, para-choques de impulsão dianteiro, prancha para possíveis desencalhes, pneus de uso misto (80% para off road e 20% para asfalto) e snorkel (item para captação de ar para o motor localizado em posição elevada). O preço do modelo é R$ 205 mil.
