Agetransp aponta queda na qualidade do serviço da Supervia; veja os detalhes

O documento revela que houve uma grande deterioração em diversos aspectos da operação, desde o tempo das viagens até a estrutura das estações

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A Agetransp, Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes Aquaviários, Ferroviários, Metroviários e de Rodovias do Estado do Rio de Janeiro, divulgou um relatório preocupante sobre a qualidade dos serviços da SuperVia. O documento revela que, nos últimos quatro anos, houve uma significativa deterioração em diversos aspectos da operação ferroviária.

Velocidade e Tempo de Viagem

Um dos pontos críticos do relatório é a redução da velocidade nos cinco ramais da SuperVia. De 2018 a 2024, todos os ramais apresentaram uma diminuição na velocidade média dos trens. Em especial, os ramais de Santa Cruz e Japeri tiveram um aumento no tempo médio de circulação. Em ambos, o tempo de percurso total até a Central do Brasil aumentou em cerca de 10 minutos, elevando o trajeto para aproximadamente 100 minutos.

Redução no Número de Trens em Circulação

Outro dado é a diminuição do número de trens em operação. Em 2018, a frota contava com 201 trens, mas em 2024, apenas 139 estão disponíveis para as viagens. Essa redução impacta diretamente a frequência e a capacidade do serviço oferecido aos usuários. Problemas como vandalismo e falta de manutenção podem ser os principais motivos da queda.

Infraestrutura e Queda de Passageiros

A infraestrutura das estações também foi severamente afetada. Em 2018, 92% dos elevadores estavam em pleno funcionamento. Esse número caiu para 89% em 2019 e despencou para 73% em 2023. A situação das escadas rolantes é ainda mais crítica: 78% operavam em 2018 e 2019, mas esse número caiu para 44% no ano passado e para apenas 40% no primeiro quadrimestre de 2024.

O relatório também destaca um aumento significativo nas ocorrências, especialmente em relação à avaria de sinalização e vandalismo. Esses problemas não só prejudicam a eficiência dos serviços, mas também comprometem a segurança dos passageiros.

A insatisfação dos usuários refletiu-se na diminuição do número de passageiros. Em 2019, a SuperVia transportava 592 mil pessoas por dia. Esse número caiu para 312 mil em 2024, indicando uma redução de quase 50%.

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