A partir deste sábado (27/07), o “Metrô na Superfície” sistema de transporte que operava na Zona Sul do Rio, deixará de funcionar após um pedido da concessionária responsável. O sistema ligava os bairros do Jardim Botânico, Gávea e Humaitá às estações de metrô de Botafogo e Antero de Quental/Leblon desde 2002, utilizando um ônibus conhecido popularmente como “azulzinho”. O “Metrô na Superfície” foi crucial para a integração de áreas não atendidas diretamente pela rede de metrô, facilitando o deslocamento de muitos cariocas.
Com a desativação do serviço, um novo modelo de integração entre ônibus e metrô será implementado para manter a conectividade entre os bairros. Seis linhas de ônibus municipais irão realizar as viagens a partir das estações Botafogo e Antero de Quental. Os passageiros continuarão a pagar a tarifa do metrô, que atualmente é de R$ 7,50, e poderão utilizar tanto o metrô quanto as novas linhas de ônibus integradas.
Para garantir o direito à tarifa integrada, os passageiros que embarcarem primeiro nos ônibus deverão realizar o segundo embarque obrigatoriamente nas estações de metrô de Botafogo ou Antero de Quental/Leblon, anteriormente atendidas pelo “Metrô na Superfície.” Inicialmente, a nova integração será válida apenas com a utilização do cartão Riocard. O intervalo entre a validação no primeiro e no segundo modal deve ser de até duas horas, conforme regulamentado pelo Diário Oficial do Município.
As linhas de ônibus que serão atendidas pelo novo modelo de integração são:
- 539 (Rocinha x Leme)
- 309 (Central x Terminal Alvorada)
- 538 (Leme x Rocinha)
- 548 (Metrô Botafogo x Terminal Alvorada)
- 583 (Cosme Velho x Leblon)
- 584 (Cosme Velho x Leblon)
