Teleférico do Alemão: promessa de volta ainda depende de licitação e prazos apertados

A licitação para recuperar os equipamentos das seis estações ainda precisa passar por nova análise jurídica. A obra tem orçamento estimado em R$ 115 milhões

PUBLICIDADE
Advertisement
Receba notícias no WhatsApp e e-mail

O teleférico do Complexo do Alemão, parado desde 2016, segue na expectativa de uma nova reinauguração. O governo do estado mantém a previsão de retorno até dezembro deste ano, mas a licitação para recuperar os equipamentos eletromecânicos das seis estações ainda precisa passar por nova análise jurídica. A obra tem orçamento estimado em R$ 115 milhões, mas até agora não há data para abertura dos envelopes e definição da empresa responsável pelos serviços, que devem levar pelo menos sete meses.

PUBLICIDADE

Segundo informações da BandNews FM, os cabos de aço do novo teleférico já chegaram ao Porto do Rio, vindos da França. O material da empresa Poma aguarda desembaraço aduaneiro para ser entregue à contratada. Só nesse lote, o investimento foi de R$ 105 milhões.

Vale destacar que Estado já assinou o 10º termo aditivo com a Petropump, empresa contratada em 2022 para recuperar as seis estações do sistema. Inicialmente orçada em R$ 16,9 milhões, a licitação já ultrapassa os R$ 24 milhões. As obras, que deveriam ser entregues há dois anos, foram adiadas nove vezes e agora têm previsão para junho deste ano.

Desde sua inauguração, em 2011, como parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), o teleférico do Alemão já consumiu mais de R$ 200 milhões dos cofres públicos. Em 2016, deixou de operar. Anos depois, foi citado na Operação Lava Jato, com indícios de fraude na licitação da obra original.

O transporte é composto por uma única linha em operação, que possui 6 estações e 3,5 km de extensão. A Estação Bonsucesso possibilita integração com os trens da SuperVia.

Advertisement
Receba notícias no WhatsApp e e-mail
diario do rio whatsapp Teleférico do Alemão: promessa de volta ainda depende de licitação e prazos apertadosddr newsletter Teleférico do Alemão: promessa de volta ainda depende de licitação e prazos apertados