A comitiva da estatal de infraestrutura chinesa, CRRC Corporation Limited, foi recebida, nesta quinta-feira (24), pelo governador Cláudio Castro (PL), no Palácio Guanabara, para a apresentação de uma proposta de estudos relacionada à gestão da Linha 3 do Metrô (São Gonçalo – Praça XV). O trabalho será realizado de acordo com o modelo DLS, que abrange desde o projeto de construção até a operação com suporte de inteligência.
No encontro, Cláudio Castro destacou que, atualmente, o Rio de Janeiro está em posição de vice-liderança econômica no Brasil, além de ser o Estado responsável por 20% de toda a arrecadação dos impostos federais. Esses e outros indicadores fazem do Rio, segundo o governador, uma região promissora e aberta a novos investimentos.
“Hoje, nós somos a segunda economia do país, além de sermos responsáveis por 20% de toda a arrecadação dos impostos federais. Também somos responsáveis por 85% da produção de petróleo e de 75% do gás natural do Brasil. Não tenho dúvidas que o nosso estado possui grandes expectativas para o futuro. Somos uma grande potência econômica”, ressaltou o chefe do Executivo fluminense.
A CRRC Corporation Limited, por sua vez, apresentou ao governador o seu portfólio de atividades desenvolvidas no Brasil, que vão desde pesquisa, serviços técnicos de transporte ferroviário urbano, fabricação, reparo, venda até locação. O grupo, que atua em território nacional desde 2008, também foi responsável pela doação de livros para a Biblioteca Parque Estadual, localizada na Avenida Presidente Vargas, no Centro da capital.
O secretário de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana, Washington Reis (MDB), celebrou o interesse de parceria da estatal chinesa, reforçando que o Rio de Janeiro vive um novo momento econômico.
“Estamos vivendo um novo momento no Rio de Janeiro e essa parceria com a empresa chinesa CRRC é fundamental. A oportunidade do início do projeto da Linha 3 do Metrô vai mudar a história do nosso Estado, interligando toda a cidade”, afirmou o secretário.
Também participaram de evento, o secretário de Estado da Casa Civil, Nicola Miccione; o deputado estadual, Rosenverg Reis (MDB), entre outras autoridades dos setores público e privado.
O governador que fizer finalmente essa obra, vai ser reeleito fácil. É uma obra de sonho para os moradores de Niterói e municípios vizinhos. Esperando ver um dia isso saindo do papel.
Essa linha 3 poderia seguir até a estação Carioca, seguir para a Praça da cruz vermelha, Estácio, Terminal Gentileza, Campo de São Cristóvão, Bonsucesso daí seguindo para o aeroporto do Galeão, podendo ter uma estação terminal próximo ao Ilha Plaza servindo aos moradores da Ilha do Governador. Teríamos uma linha 3 Ilha do Governador / Itaboraí.
Não seria muito mais barato e viável barcas de São Gonçalo X Praça XV, alguém vai lucrar muito com isso!
Esse Papinho que o Estado está em franca recuperação econômica, e papo pra boi dormir!
Estamos vivendo na cidade do Rio de Janeiro e na região metropolitana o verdadeiro caos social, o crime organizado tomando tudo, o tráfego de drogas os milicianos, cracudos invadindo nossos bairros, ruas e nossas casas, um verdadeiro pandemônio. Antes de investir em qualquer coisa, tem que investir primeiro em educação, cidadania, segurança pública, geração de trabalho e renda, mas isso não interessa aos políticos envolvidos até o pescoço com o crime organizado e facções criminosas. São um bando de corruptos que só pensam em si mesmos e em manter suas mordomias e privilégios.
E então o PT inventou a corrupção…
Que papo chato e maniqueísta.
Como acha que construtoras norte-americanas, canadenses, europeias e asiáticas atuam no mundo senão impulsionadas em parte por financiamento também por seus governos?
Basicamente como atuam também as grandes potências na África e mundo afora… governos têm entre seus parceiros empresas para atuarem.
Não apenas a construção no desenvolvimento, mas até na destruição na guerra.
No Iraque somente a CNN podia cobrir in loco. E imagens transmitidas ao mundo eram selecionadas ao gosto do Pentágono. Até se tentou antes, no Vietnã. E assim gerou a superemissora nos anos 80/90, com vieses claramente alinhado ao governo.
De novo esse papinho?!… estamos chegando perto das eleições?..fazem uns 50 anos que TODOS os governos vêm com esse papinho pra boi dormir..aliás esse aloprado de governador Cláudio Castro (o vice do Crivella, imagina), ele PROMETEU antes das eleições que ele começaria as obras do metrô até Nova Iguaçu ainda em 2022 !!!
Não existe mais nenhuma construtora nacional depois da lavajato que tenha sobrevivido e o now-how foi junto para o buraco.
A corrupção petista trouxe a comum situação de monopólio entre construtoras, assim como, de empresas de telefonia, Petrobrás, bancos. Monopólios e oligopólios q matam a concorrência e são danoso para o consumidor e a economia. Como todo mundo foi pego não sobrou uma de bom porte q já não existia além das “casadas” promiscuamente com o governo. Mas estão sendo descondenadas e voltando para mais uma rodada sanguessuga no Brasil com o novo PAC da maquiagem.
Aliás, isso até na expansão militar, beneficiando indústrias dos países de origem dos recursos.
Acaso não sabe, tomando exemplo a Ucrânia. Na dificuldade inicial de entrar na União Europeia (UE), pois necessário cumprimento de vários termos, para alinhamento (país não entra de qualquer jeito), então era mais prático a OTAN que possui linha de crédito utilizada para membros, mas também utilizada para não membros na intenção de fisgá-los, acenou com financiamento para estruturas civil e militar. A condição é que determinadas empresas unicamente do bloco fossem contratadas. E assim as coisas evoluíram para “revolução” (golpe) dos encantados pelo canto da sereia que gerou separatismo interno e retomada russa da Crimeia diante do assédio da aliança militar.