O MetrôRio recebe diariamente milhares de trabalhadores que se deslocam entre suas casas e seus empregos. Com sua música icônica e a voz da cantora Zanna, uma figura emblemática do Rio de Janeiro, o meio de transporte se tornou parte do cotidiano da cidade, marcando o coração de todos os turistas que a visitam. No entanto, o que muitos desconhecem é a história por trás e de sua estação mais antiga.
Quando foi inaugurado em março de 1979, o metrô já apresentava uma malha de 4,3 quilômetros de trilhos, conectando cinco pontos-chave da cidade. Nos primeiros dez dias de operação, mais de meio milhão de pessoas utilizaram o serviço, resultando em uma média diária de 60 mil clientes.
Entre as estações pioneiras, a Cinelândia se destacava como a mais movimentada, que, com mais de um terço do total de passageiros, dividia então o fluxo com Praça Onze, Central, Presidente Vargas e Glória. No início, o sistema operava com apenas quatro trens de quatro carros, com intervalos médios de oito minutos entre 9h e 15h. Posteriormente, o horário de operação foi estendido até as 23h a partir de dezembro do mesmo ano.
No entanto, poucos sabem que a estação da Glória é considerada a mais antiga do MetrôRio. Ela foi juntamente aberta com outras quatro estações em cinco de março daquele ano. Foi a partir desse local que ocorreu a primeira viagem inaugural e oficial.
Reprodução: O Globo.
Neste dia, o Presidente da República da época, Ernesto Geisel, e uma vasta comitiva de 400 pessoas percorreram os 5,1 quilômetros da linha 1 do novo meio de transporte carioca. Foram às cinco estações em uma hora e cinco minutos. Em cada uma, houve solenidades, discursos e cerimônias.
Foram quatro anos de obras e 250 milhões de dólares gastos, com galerias feitas de mármore. Porém, na estreia, ocorreram problemas. Com Geisel a bordo, o ar-condicionado falhou na Central. Depois da abertura oficial, quem sofreu foi o público. Com passagem gratuita, milhares queriam ver de perto a novidade durante a hora do almoço.
No ano seguinte, as Estações Uruguaiana e Estácio criadas. A abertura dessas duas estações aumentou a demanda de passageiros, levando a empresa a expandir o número de carros nos trens de quatro para seis. Com o passar dos anos, novas linhas foram implementadas e o tempo de espera foi reduzido.
Atualmente, transporte público possui 41 estações, três linhas em atividade e 14 pontos de integração. Possui mais de 2.500 funcionários e possui sede localizada no Centro do Rio de Janeiro. O MetrôRio tem contribuído para melhorar a mobilidade urbana para cariocas e turistas, tanto no cotidiano quanto em eventos importantes, como o Réveillon e o Carnaval.
É um absurdo até hoje não termos a Linha 3, Linhas até Jacarépaguá, Linhas que se extendam por outras cidades da região metropolitana.
Boa cariocas sempre.quandpvou ao rio só viajo de metrô.e rápido eu ainda não tive problema com o metrô.abracos. A todos da cidade maravilhosa. Carlos . De poços de Caldas MG.
Deveríamos ter metro do maracana ligando ao antigo jardim zoológico, no engenho novo,em posto de gasolina desativado , em frente a igreja da consolação. No jardim do meier , no engenhão , água santa , em piedade , cascadura e madureira , e alguns bairros vizinhos , e tambem deodoro e ricardo de Albuquerque finalizando
. … Desafogava bastante a zona norte .
Concordo completamente! Metrô pela Zona Norte, Pela Zona Oeste e também alcançando o lado de lá da Baia de Guanabara, passando por Niterói, São Gonçalo, Itaborai.
Ê caro e não chega até onde mora a maior parte da população!
E onde mora a maior parte da população? Fala merda não, vai dá Pavuna a Barra, não fode!!!!
Bom.dia
Sou carioca tenho 70 anos tenho muitas historias para contar para vc escrever, tenho de tudo, Maracanã antigo do pobre , tenho do carnaval na corda presidente vargas abraço
Eu quero muito ver estação Cruz Vermelha aberta, ajudará muitas pessoas que precisam dos hospitais tipo INCA e Hospital do Cérebro. Governo agiliza….priorize está estação o mais rápido possível.
A Zanna é o melhor do metrô do Rio!
Acho que essa cronologia não está certa. Pois a primeira vez que andei foi entre o Estacionamento e a Onça Onze. Foi experimental, não paga vamos passagem.
Pena que o nosso metrô tenha parado suas obras
Pena que nosso metrô esteja parado quanto às obras
Meu Deus!! Me poupe se senhora ” jornalista” galerias feitas de mármore? Vá se informar/estudar. As galerias são em concreto. Em algumas estações, apenas estações, o revestimento sobre o concreto é de mármore!!
O metrô, hoje, tornou-se um meio de transporte,caro,sem manutenção e com trens ultrapassados,o Rio de janeiro merece, coisa melhor!