A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), apresentou nesta quarta-feira (21/08), as novas etapas de implementação do Jaé, novo sistema de bilhetagem digital da cidade, nos modais de transporte municipais. O Jaé está em funcionamento no sistema BRT, no VLT e na frota de ônibus municipais (SPPO). É possível fazer todas as integrações tarifárias do Bilhete Único Carioca (BUC) entre esses modais com o Jaé. Idosos já podem se cadastrar no aplicativo do Jaé e utilizar o benefício da gratuidade pelo próprio aplicativo com celular ou com o cartão físico.
Nas vans do Sistema de Transporte Público Local (STPL) a implantação do Jaé está em andamento. Cerca de 70% dos veículos já estão com os validadores instalados. O prazo máximo para conclusão da instalação gratuita é o dia 31 de dezembro deste ano. O permissionário pode agendar a instalação na página da Secretaria Municipal de Transportes. A partir do próximo ano, os permissionários vão precisar agendar e pagar pela instalação junto à Jaé.
A partir de 1º de fevereiro de 2025, o Riocard será retirado dos modais municipais, e o Jaé passará a ser o único sistema de bilhetagem aceito nos transportes municipais. Até essa data, haverá uma fase de transição, em que o sistema atual será gradativamente substituído pelo novo.
Transição de sistemas
• De 1º de novembro de 2024 até 31 de janeiro de 2025 – Usuários que possuem o Bilhete Único Intermunicipal (BUI) devem ir a uma loja do Jaé para comprovar o direito ao benefício, efetuar o cadastro e pegar seu cartão.
• A partir do dia 1º de novembro de 2024 – estudantes, universitários, pessoas com deficiência e pacientes com doenças crônicas – que têm direito ao benefício de gratuidade garantido por lei (veja abaixo os detalhes de cada gratuidade) – terão que se cadastrar no sistema pelo aplicativo, ou nas lojas físicas. Contudo, para esses grupos, os cartões só serão habilitados para o uso no dia 1º de fevereiro de 2025, quando o sistema Jaé passa a ser exclusivo nos meios de transporte regulados pelo município. Até essa data, esses passageiros devem seguir utilizando o benefício com o Riocard.
• Até o dia 31 de janeiro de 2025 – empresas cujos funcionários utilizam os modais de transportes do município do Rio de Janeiro devem migrar a compra do vale-transporte para o Jaé.
Integrações intermunicipais garantidas
Os usuários que fazem integração por meio do Bilhete Único Intermunicipal não perderão o direito ao benefício, mas precisarão ter os dois cartões, após o dia 1º de fevereiro. Para fazer a integração, precisará usar o Riocard no ônibus intermunicipal e o Jaé no ônibus do município do Rio.
Importante observar que para o Bilhete Único Intermunicipal ser aceito, será necessário ao usuário ir a uma loja da Jaé para comprovar o direito ao benefício. O período para realizar este cadastro será entre o dia 1º de novembro deste ano e 31 de janeiro do ano que vem.
Vale-Transporte
O RH das empresas deve procurar o Jaé a partir de outubro para contratar o vale-transporte dos funcionários, lembrando que o vale-transporte da Riocard só será aceito até o dia 1º de fevereiro do próximo ano em modais municipais.
Gratuidade
Por lei, são contemplados com gratuidade: Idosos (+65 anos), pessoas com deficiência, pacientes com doenças crônicas em tratamento, estudantes da rede pública de ensino, estudantes hipossuficientes e universitários beneficiados por programas do Governo Federal.
Idosos (+65 anos)
Idosos já podem usar o benefício da gratuidade com o Jaé nos modais regulados pelo município.
Para ter acesso ao benefício, é preciso realizar o cadastro no aplicativo da Jaé. Caso não queira fazer pelo aplicativo, é possível agendar com a central de atendimento da Jaé para ir em uma das lojas da empresa e retirar o cartão. É possível solicitar a entrega, com uma taxa de R$ 20,49, em casa.
Pessoas com deficiência
O usuário deve fazer o cadastro no aplicativo da Jaé a partir do dia 1º de novembro. Caso não consiga pelo aplicativo, é possível agendar com a central de atendimento da Jaé para ir a uma loja da empresa para fazer o cadastro. Se o benefício da gratuidade não estiver disponível no sistema, a pessoa precisa procurar a unidade de saúde em que é atendida para fazer o cadastro.
O cartão deve ser retirado na unidade de saúde onde a pessoa está cadastrada.
O benefício da gratuidade com o Jaé nos modais regulados pelo município ficará disponível a partir de 1° de novembro deste ano.
Pacientes com doenças crônicas em tratamento
O usuário deve fazer o cadastro no aplicativo da Jaé a partir do dia 1º de novembro. Caso não consiga pelo aplicativo, é possível agendar com a central de atendimento da Jaé para ir em uma loja da empresa para fazer o cadastro.
Se o benefício da gratuidade não estiver disponível, a pessoa deve procurar a unidade de saúde em que é atendida para fazer o cadastro. O cartão deve ser retirado na unidade de saúde onde a pessoa está cadastrada.
Os cartões só serão habilitados para o uso no dia 1º de fevereiro de 2025, quando o sistema Jaé passa a ser exclusivo nos meios de transporte regulados pelo município. Até essa data, os pacientes devem seguir utilizando o benefício com o Riocard.
Estudantes da rede pública de ensino municipal
O estudante deve fazer o cadastro no aplicativo da Jaé a partir do dia 1º de novembro. Os cartões serão distribuídos pela Secretaria Municipal de Educação na própria escola do estudante em data a ser divulgada.
Os cartões só serão habilitados para o uso no dia 1º de fevereiro de 2025, quando o sistema Jaé passa a ser exclusivo nos meios de transporte regulados pelo município. Até essa data, os alunos devem seguir utilizando o benefício com o Riocard.
Estudantes da rede pública de ensino estadual, federal e universitários
O estudante deve fazer o cadastro no aplicativo da Jaé a partir do dia 1º de novembro. Os cartões serão distribuídos pela Secretaria de Estado de Educação do Rio de Janeiro (SEEDUC) em data a ser divulgada. Os cartões só serão habilitados para o uso no dia 1º de fevereiro de 2025, quando o sistema Jaé passa a ser exclusivo nos meios de transporte regulados pelo município. Até essa data, os alunos devem seguir utilizando o benefício com o Riocard.
Estudantes da rede pública de ensino estadual não ligada à SEEDUC (exemplo: CAP da UERJ e Faetec), rede pública de ensino federal e universitários que possuem o Passe Livre Universitário. As unidades de ensino devem enviar a base de estudantes que têm direito ao benefício da gratuidade para a Jaé até o dia 1º de outubro. Os alunos devem fazer o cadastro no aplicativo da Jaé a partir do dia 1º de novembro. Após o dia 6 de janeiro será possível retirar o cartão na loja da Jaé, após agendamento na central de atendimento, ou solicitar a entrega, com uma taxa de R$ 20,49, em casa.
Os cartões só serão habilitados para o uso no dia 1º de fevereiro de 2025, quando o sistema Jaé passa a ser exclusivo nos meios de transporte regulados pelo município. Até essa data, os alunos devem seguir utilizando o benefício com o Riocard.
Estudantes hipossuficientes (renda familiar per capta inferior a um salário mínimo)
O estudante deve realizar o cadastro no aplicativo e fazer upload dos documentos da Jaé a partir do dia 1º de novembro. Após o dia 6 de janeiro será possível retirar o cartão na loja da Jaé, após agendamento na central de atendimento, ou solicitar a entrega, pagando uma taxa de R$ 20,49, em casa.
Os cartões só serão habilitados para o uso no dia 1º de fevereiro de 2025, quando o sistema Jaé passa a ser exclusivo nos meios de transporte regulados pelo município. Até essa data, os alunos devem seguir utilizando o benefício com o Riocard.
Novo modelo de gestão financeira
O novo sistema de bilhetagem digital dará ao município o controle da arrecadação tarifária e o monitoramento da demanda de passageiros. Também permitirá maior transparência financeira, planejamento com dados confiáveis atualizados em tempo real e melhoria dos serviços de transporte.
Sobre o novo sistema
Além do cartão físico, os passageiros podem pagar a passagem usando o celular, por meio de QR Code. Os usuários podem baixar o aplicativo da Jaé ou acessar o site para criar uma conta. Por meio do app, disponível tanto para os modelos de celulares do sistema IOS quanto Android, é possível ver o saldo, extrato e fazer recarga, bem como solicitar, bloquear, cancelar e pedir segunda via do cartão.
Os créditos podem ser comprados no aplicativo por meio de crédito, pix ou boleto bancário e já ficam disponíveis para uso instantaneamente. É importante ressaltar que neste novo sistema o saldo não expira.
O passageiro pode comprar o cartão físico Jaé nas máquinas de autoatendimento, que aceitam notas, pix, cartões de débito e crédito, ou solicitar pelo aplicativo.
Lojas da Jaé
- Cidade Nova: Anexo CASS – Rua Afonso Cavalcante, 455
- Botafogo: Sede RioLuz – R. Voluntários da Pátria, 169
- Ilha do Fundão: Terminal BRT Aroldo Melodia / Fundão
- Madureira: Terminal BRT Paulo da Portela / Madureira
- Taquara: Av. Nelson Cardoso, 905 – loja 107
- Deodoro: Terminal Intermodal Deodoro
- Barra da Tijuca: Terminal BRT Jardim Oceânico
- Barra da Tijuca: Terminal BRT Alvorada
- Campo Grande: Rua Aurélio de Figueiredo, 41, loja D
- Guaratiba: Terminal Pingo D’Água
- Santa Cruz: Rua Felipe Cardoso, 148, loja H
E o povo que mora na região metropolitana e trabalha na capital???
Jaé é a ponte q caiu esse Paes é uma praga mania de gíria essa pessoa é uma abominação fora Dudu
Mais um ponto negativo: o aplicativo do Jaé não é compatível com versões um pouco mais antigas como o Android 10. Como é que se vai popularizar o uso dessa bilhetagem com um aplicativo que não está disponível para a maior parte da população?
Que nome mais imbecil. Deve ser coisa do Dudu pra ser tão idiota assim
Que porcaria.
Pressionem o governador a levar o JaÉ em todo estado.
Essa Riocard é envolvida em corrupção e já deveria ter sido falida a muitos anos.
Kkkkkkkkk a proposta do Jaé tem a mão do Eduardo Paes e vc tá com esse discurso falso moralista de anticorrupção?
Com essa medida, fica mais fácil a prefeitura roubar, dizer que houve 5 milhões de passageiros naquele mês, só que na vdd tivem 13 milhões, o resto os políticos dividem entre si, sem fazer repasse aos entes executivos.
Achei bem idiota a medida, e não vou nem falar sobre a escolha do nome escolhido…
É igual mêtro te motivando a usar o Giro, fica mais fácil se sonegar e dizer que houve menos passageiros do que realmente teve…
Não sou contra melhorias e atualizações para sistemas mas eficientes.Só que acho inaceitável hoje tem dia o trabalhador ter que encarar filas imensas,perder horas de trabalho que serão descontada dele pra resolver problemas na fetranspor.É desumano aquilo,péssimo atendimento,lento,filas gigantes.Coisas que poderiam ser resolvidas de forma online.Acho que primeiro deveriam resolver esses problemas antes de se preocuparem em colocar um nome em forma de gíria num sistema que é essencial para nós trabalhadores!
Poderia o Dudu Paes incluir metrô e trem. Com essas medidas todos ficaram reféns dos ônibus municipais. Se é pra fazer melhorias comece por se colocar no lugar de quem faz uso do ineficiente serviço público…
Metrô, trem e barcas são concessões estaduais, então o “Dudu” e a prefeitura do Rio não tem ingerência sobre a utilização e integração do novo sistema.
Trem e Barcas, por atenderem outros municipios, faz até sentido serem concessões estaduais. Agora, o metro, não. É um modal que só existe e atende o municípo do Rio, deveria ser transferido para o controle da cidade.
Na verdade, um movimento desses daria evidência ao passo óbvio que deve ser feito na RMRJ, o de criação de uma autoridade de transportes da região metropolitana, coordenando toda a oferta de transportes contemplando municipios adjacentes. Esta autoridade de transporte existe em diversas regiões metropolitanas ao redor do mundo.