Após denúncias de que a Linha 3 do VLT não tinha sido inaugurada devido a um impasse entre a Prefeitura do Rio e a Concessionária do serviço, hoje (18/1), o prefeito Marcelo Crivella e o presidente do Consórcio VLT Carioca, Marcio Hannas, se reuniram e entraram em um acordo. Nele a Prefeitura pagará a dívida da prefeitura com o consórcio pelo trajeto, e assim que paga a dívida de R$ 20 milhões, será inaugurada Linha 3 que deveria estar funcionando desde dezembro.
A concessionária também saiu ganhando com o aumento do tempo de concessão, para a que Prefeitura possa negociar e aumentar o tempo de pagamento de suas dívidas. O valor total do contrato do VLT com a Prefeitura é R$ 2,7 bilhões, que tem um saldo a pagar de aproximadamente R$ 2 bilhões até 2025, quando terminaria a concessão.
Mas a dívida será menor, se no acordo da gestão Eduardo Paes era previsto um fluxo de 260 mil pessoas por dia, mas acabou sendo menor e atualmente é de 80 mil em dias úteis e 60 mil, nos finais de semana, a Prefeitura do Rio tinha de arcar com o déficit e era o principal problema de Crivella com o VLT. A exigência caiu para 100 mil por dia, o que pode ser atingido com o VLT saindo agora da Central.
E não para por aí, de acordo com o Extra, para tentar atrair mais usuários para o sistema, a prefeitura planeja uma reorganização das linhas de ônibus do Centro a ser implementada nas próximas semanas.
