A partir de segunda, aeroportos de Jacarepaguá e Congonhas voltarão a ter até 7 voos diários

A Azul já conta com outras bases no Estado do Rio. Duas na capital: Santos Dumont e Galeão; além de Macaé, Cabo Frio e Campos dos Goytacazes

O Cessna Grand Caravan será o modelo usado pela Azul/Reprodução

O Rio de Janeiro passa a contar, a partir de segunda-feira (31), com mais uma nova rota, que ligará o aeroporto de Jacarepaguá, na Zona Oeste da capital, ao aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A operação será executada pela companhia Azul Linhas Aéreas.

Os voos serão realizados pelas aeronaves Cessna Grand Caravan, da Azul Conecta, cuja capacidade é de nove passageiros. Segundo a companhia aérea, a frequência de viagens vai variar de duas até sete partidas diárias, dependendo da data. Os voos terão duração média de 1 hora e 25 minutos.

A Azul já conta com outras bases no Estado do Rio. Duas na capital: Santos Dumont e Galeão; além de Macaé, Cabo Frio e Campos dos Goytacazes. Quando der início às operações, o aeroporto de Jacarepaguá será a sexta base da companhia em atividade.

Os voos dessa mesma rota já foram feitos regularmente pela Two Flex, com três partidas diárias, entre o final de 2019 e início de 2020. A empresa foi comprada e transformada na Azul Conecta.

De acordo com o cronograma da Agência Nacional de Aviação (ANAC), as partidas serão de segunda à sexta-feira, com voos saindo de Congonhas às 06h40, 09h25, 11h10, 13h45, 15h25, 17h55 e 19h35. Os horários dos voos do aeroporto de Jacarepaguá rumo a São Paulo serão às 06h40, 08h30, 11h20, 13h00, 15h35, 17h15 e 19h45.

Aos sábados, os passageiros contarão com três partidas de Congonhas, às 06h40, 09h25 e 11h10, e três de Jacarepaguá, às 06h40, 08h30 e 11h20. Aos domingos, serão duas partidas da capital paulista, às 17h55 e 19h35, e duas da cidade do Rio de Janeiro, às 17h15 e 19h45.

As informações são do site Aeroin.

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1 COMENTÁRIO

  1. esses aviões pequenos poderiam atender o interior do estado do rio, em mais aeroportos, com passagens mais baratas. aviões simples, sem “serviço de bordo” etc, característico e voos curtos de até 1h. tem demanda. falta oportunidade.

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