Após a inauguração da alça que conecta a Ponte Rio Niterói com a Linha Vermelha no último dia (15/02), a Ecoponte, concessionária que administra o serviço na via, anunciou um investimento de R$ 6,5 milhões em obras de reurbanização e drenagem no bairro do Caju, na Zona Portuária do Rio. As obras incluem pavimentação de ruas, implantação de novo sistema de drenagem, construção de áreas de lazer e melhorias no sistema viário, dentre outras melhorias. O projeto foi realizado em parceria com a Prefeitura do Rio e os trabalhos já foram iniciados.
Já o viaduto que conecta a ponta a Linha Vermelha tem 2,5km de extensão e duas faixas de rolamento. De acordo com a Ecoponte, o objetivo é melhorar o fluxo da Ponte na chegada ao Rio de Janeiro, uma vez que 15 mil veículos acessarão o viaduto diariamente, sem precisar passar pelo início da Avenida Brasil em direção à Zona Oeste do Rio. Só poderão acessar a alça os veículos que têm permissão de passar na Linha Vermelha (veículos coletivos e de passeio).
A iluminação é composta por 113 luminárias de LED e nos próximos dias será finalizada a sinalização da pista. A alça terá gabarito mínimo de 5,5 metros de altura e cada faixa de rolamento terá 3,5 metros de largura.
Inicialmente, conforme previsto no edital de concessão da Ponte, o caminho da alça passava pelo Cemitério do Caju (São Francisco Xavier), e previa a remoção de diversos túmulos, além da desapropriação de 300 imóveis. Depois de alguns ajustes no projeto, provenientes de estudos realizados pela concessionária, um novo traçado provocou impacto social mínimo, reduzindo o número de desapropriações de imóveis particulares, e sem a necessidade de passar pelo cemitério. O novo curso da obra foi autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e foi desenvolvido em parceria com a Prefeitura do Rio, Governo do Estado do Rio.
A concessionária também informou que 75% da construção da Avenida Portuária está concluída. A via expressa que ligará Manguinhos, na Avenida Brasil, com portão 32 do Cais do Porto terá dois sentidos e será exclusiva para veículos de cargas A previsão é que obra seja entregue em agosto de 2020. O investimento da concessionária é de R$ 450 milhões na alça de ligação da Ponte para a Linha Vermelha e na Avenida Portuária.
Vocês podem, por favor, escrever um artigo sobre o assunto abaixo a ser executado no bairro do Caju?
Plataforma Mar.
Esta é uma ideia muito interessante, pois aproveitaria três pontos específicos da Ponte Rio-Niterói, reaproximando o carioca à Baía de Guanabara. Se algum governo tivesse o interesse em executá-lo, talvez a Baía finalmente fosse despoluída, talvez o carioca tivesse mais opção de cultura e lazer. Pena o projeto ainda não estar completamente disponível.
Tantos projetos bacanas que poderiam ser feitos na cidade, mas nosso dinheiro público infelizmente vem sendo roubado por estes políticos cariocas gatunos, oportunistas e quadrilheiros…
É uma pena ver uma cidade tão linda totalmente abandonada à própria sorte, entregue às traças e às baratas…
Qualquer melhoria que temos tido é feita pelos moradores do Rio, que se unem para trabalhar pelo bem da cidade.
PLATAFORMA MAR
A Ponte Rio-Niterói para além da infraestrutura (TCC)
Por Daniel Affonso de Moraes
Um projeto que vale a pena ser levado em consideração.
“O projeto tem a ambição de revelar essas potencialidades de INFRAESTRUTURA, MONUMENTO e PAISAGEM.
Então, através dessa megaestrutura (ponte) que atravessa Ilhas, Baía e Zona Portuária, lugares outrora embarreirados, isolados e insólitos, criamos três instalações estratégicas, que revelarão novas conexões ao usuário: ora ao MAR, ora ao AR e ora à TERRA.
Sendo a Ponte a franqueadora desses novos acessos e experiências. As intervenções pretendem criar novas experiências de uso, que de forma sutil o micro possa atingir e consumir o macro, mostrando novas possibilidade e provando como as infraestruturas urbanas, e nesse caso a Ponte Rio-Niterói, são mal exploradas.
Três Plataformas;
Três Escalas de Projeto; e
Três Narrativas de Conexão.
Conexão ao MAR – Bairro do Caju
A Plataforma MAR é um Parque Linear Suspenso, localizada sob a Ponte Rio-Niterói e sobre a Zona Portuária, no trecho do bairro do Caju. Seu acesso se dá próximo a Casa de Banho de Dom João VI (Museu da Limpeza Urbana), local por onde se dá o transbordo do espaço público sobre o privado.
O projeto traz a tona o potencial e a oportunidade única, de através da ponte e da arquitetura outrora negada, restabelecer a rica e histórica conexão do Caju e sua população com o MAR, explorando o insólito e criando espaços de utilidade pública em um área tão carente de espaços públicos significativos.”
Eu compro essa ideia, e vocês ?
http://www.midiateca.fau.ufrj.br/projetos.php…
Finalmente lembraram que o bairro do Caju existe…
Já não era sem tempo.
Agora só falta reativar a visita à Casa de Banhos de Dom João VI.