A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) foi contratada pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro, ao custo de mais de R$ 2,4 milhões, para avaliar o sistema ferroviário atualmente administrado pela Supervia. A CPTM será responsável por elaborar estudos técnicos e mensurar os custos de operação, manutenção e estabilização do sistema. Essas informações serão fundamentais para o futuro edital de licitação que definirá a nova empresa responsável pela operação ferroviária.
A malha ferroviária urbana do Rio possui 270 km de extensão, distribuídos em cinco ramais, três extensões e 104 estações. Diariamente, cerca de 300 mil pessoas utilizam os trens para se deslocar. Em comparação, a CPTM, com uma malha ferroviária menor e metade das estações do sistema fluminense, transporta diariamente um público cinco vezes maior do que o da Supervia.
O acordo para a contratação da CPTM foi firmado em São Paulo pela Secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram) e pela Central Logística. A Supervia, que atualmente opera o serviço, está em recuperação judicial e deverá devolver a administração do sistema ao governo até o fim do mês, conforme o acordo em negociação com a Procuradoria Geral do Estado.
O prazo para a entrega dos estudos pela CPTM é de 30 dias a partir da emissão da ordem de serviço. Os dados serão essenciais para a elaboração do novo edital de licitação que escolherá a empresa substituta da Supervia.
A CPTM tem uma governança exemplar, o mesmo não se pode dizer da linha administrada pelo grupo CCR.
Tai mais uma prova do que eu venho falando a tempos: Bolsonaretes Cariocas odeiam o Rio de Janeiro e tem um estranho fetiche por São Paulo!
Não me surpreendeu essa notícia já que eu tenho certeza que o objetivo dessas bolsonaretes Cariocas é entregar o Rio de Janeiro nas mãos da paulistada.