Faixa seletiva da Avenida Brasil reduz em 65% o tempo médio de viagem dos ônibus no 1º dia útil de funcionamento

A faixa foi reaberta no último sábado (07/10) para diminuir o tempo de deslocamento entre os bairros de Guadalupe e do Caju

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Vista aérea da Avenida Brasil - Foto: Prefeitura do Rio

O carioca que utilizou o transporte público na última segunda-feira (09/10), primeiro dia útil da seletiva da Avenida Brasil, reduziu em 65% o seu tempo de viagem. A faixa foi reaberta no último sábado (07/10) para diminuir o tempo de deslocamento entre os bairros de Guadalupe e do Caju.

A Prefeitura, por meio da CET-Rio, está realizando o levantamento do tempo médio de deslocamento dos veículos para analisar o comportamento da Avenida Brasil após a implementação do serviço.

No sentido Guadalupe-Caju, o tempo médio da viagem dos ônibus foi de 22 minutos na seletiva contra 63 minutos no tráfego em geral, nas pistas centrais, no mesmo período da segunda-feira da semana passada. Para os carros, também houve redução no tempo de viagem. Antes, a média era de 63 minutos e, agora, 46.

A medição do tempo do percurso é feito a partir de equipamentos instalados ao longo da via. Foram feitas medições também nesta tarde, no sentido contrário.

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A instalação da seletiva da Avenida Brasil é mais uma etapa de preparação para o começo da operação do BRT Transbrasil. A faixa seletiva é para uso exclusivo de ônibus (municipais, intermunicipais e interestaduais). O retorno da seletiva tem por principal objetivo reduzir o tempo de deslocamento das pessoas que utilizam transporte público coletivo. Além disso, vai dar início ao processo de adaptação da região ao futuro funcionamento da Transbrasil.

Como funciona a seletiva da Avenida Brasil

  • A seletiva é formada pela faixa mais à esquerda das pistas, nos 2 sentidos da avenida, e tem 22km de extensão, entre os bairros de Guadalupe e do Caju;
  • A seletiva funciona 24 horas por dia, 7 dias da semana;
  • Cerca de 70 linhas de ônibus deverão utilizar a seletiva para fazer serviço expresso neste trecho da Avenida Brasil; Linhas com serviço parador continuarão nas vias laterais;
  • A faixa exclusiva sentido Santa Cruz começa na Estação BRT Vasco da Gama, na altura de São Cristóvão, e termina na Estação Guadalupe;
  • A faixa exclusiva sentido Caju começa na Estação Guadalupe e seu término ocorre na Rua Conde de Leopoldina, no bairro do Caju;
  • A circulação na seletiva é restrita a ônibus e micro-ônibus, mas também são autorizados veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito, ambulâncias, de policiamento ostensivo ou de preservação da ordem pública;
  • O limite de velocidade da faixa é de 70km/h;
  • A faixa será fiscalizada por radar fixo e 8 lombadas eletrônicas;
  • São 7 kms de trecho segregado, entre o Trevo das Margaridas e a Estação BRT Guadalupe. Os outros 14,8km da via são sinalizados com faixa branca contínua entre o Trevo das Margaridas e a Rua Conde de Leopoldina, no bairro do Caju;
  • A seletiva contará com ampla sinalização, com 4 mil segregadores, 218 placas de trânsito e pictogramas no asfalto;
  • O Viaduto da Treliça, na altura do Caju, só será permitido para ônibus. Já o Viaduto da Avenida dos Campeões, na altura de Bonsucesso, terá o acesso bloqueado.

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