História do primeiro ônibus do Rio de Janeiro

A cidade do Rio foi o ponto de partida desse tipo de transporte coletivo em todo o país

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Imagem meramente ilustrativa de um dos primeiros veículos trólebus, circulando no Rio Janeiro em 1962. Foto: Arquivo Nacional

Pegar um ônibus em qualquer grande cidade do Brasil é algo corriqueiro. Muitas vezes, problemático, mas corriqueiro. Contudo, essa história começou há muito tempo. E foi aqui no Rio de Janeiro o ponto de partida.

Em 1908, fazendo o percurso da Praça Mauá à Praia Vermelha, o primeiro ônibus (no sentido que conhecemos hoje em dia) circulou no Rio de Janeiro.

Digo “no sentido que conhecemos hoje em dia” porque há mais de um séculos antes de 1908, já havia veículos de tração animal que levavam muitos passageiros e eram chamados de ônibus.

O veículo de 1908 tinha um motor Dailer, de fabricação alemã e carroceria francesa Guy. Por isso se chamava Dailer Guy. Foi o primeiro ônibus motorizado não só do Rio de Janeiro, mas de todo o Brasil.

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Essa primeira viagem, da Praça Mauá à Praia Vermelha, foi simbólica, de estreia. Nela estavam visitantes da Exposição Nacional de 1908, que fez parte das comemorações dos 100 anos da abertura dos Portos por D. João VI. À época, a Prefeitura da cidade do Rio concedeu uma licença provisória para circulação do veículo que levava poucos passageiros.

Já a primeira linha regular foi entre a Praça Mauá e o Passeio Público. Essa rota foi pensada pelo empresário Otávio da Rocha Miranda.

A primeira empresa carioca de ônibus só viria a ser oficializada em 1911. Se chamava Auto-Avenida. Daí em diante, a história seguiu e segue.

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