A Peugeot estreia o novo 3008. O modelo está visualmente bem mais arrojado e com novas tecnologias disponíveis. As vendas vão começar já agora em junho e serão duas as versões – Griffe e GT Pack, com preços de R$ 229.990 e R$ 249.990, respectivamente. A marca, porém, ainda não revela informações sobre a importação do 3008 Hybrid.

Entre os destaques do novo 3008, o design repaginado. Na dianteira, a grade sem moldura (frameless) e as aberturas laterais em preto brilhante chamam a atenção. Os faróis de LEDs também foram redesenhados e garantem sofisticação ao conjunto frontal do carro. Na versão GT Pack, os faróis, aliás, têm sistema de iluminação em curvas, garantindo mais visibilidade até os 90km/h.

Na traseira, o 3008 abriga também novo conjunto de lanternas, que é equipado com tecnologia Full LED, inclusive para a luz de ré. As lanternas, por sinal, têm acabamento em black piano, que se estende por toda a largura da tampa do porta-malas.

Por dentro, o destaque é o novo i-Cockpit 2.0, com ”cluster” digital de 12,3 polegadas. Esta é configurável e personalizável. Já a central multimídia com tela de 10 polegadas permite o controle do rádio, ar-condicionado, sistema de navegação 3D e as configurações do veículo, além dos aplicativos móveis e pisca-alerta.

Uma novidade do 3008 é o acesso à plataforma de compras Cart. Por um aplicativo compatível com a central multimídia do carro, será possível obter produtos e serviços. Um dos exemplos é a parceria com a ConectCar, que vai possibilitar o pagamento automático de pedágios e estacionamentos, sem precisar parar na cancela para pegar o bilhete ou pagar pelo mesmo no guichê.

Já entre as tecnologias, dependendo da versão, piloto automático adaptativo e inteligente, sistema de correção e alerta de permanência em faixa, frenagem automática de emergência – esta opera entre 5km/h e 140km/h -, câmera traseira com visão de 180 graus ou câmeras dianteira e traseira em 360°, assistência ativa de estacionamento em vagas paralelas ou transversais, carregamento de celular sem fio e monitoramento de pontos cegos.

Debaixo do capô, o conhecido e esperto motor 1.6 THP de 165cv de potência e torque de 24,5kgfm, que trabalha com uma transmissão automática de seis velocidades. O câmbio permite ainda trocas manuais por aletas atrás do volante (paddle shifters). O conjunto traz também 3 modos de condução – Normal, Eco e Esportivo -, que atua conforme a pegada do motorista.

Honda CG 160

A Honda comemora os 45 anos da CG com o lançamento da linha 2022 do modelo. Motocicleta mais vendida do Brasil – já foram mais de 13 milhões de unidades emplacadas -, a guerreira estreia novidades em todas as versões. A CG 160 Start, por exemplo, ostenta novo design na moldura do painel de instrumentos e na carenagem frontal, com três opções de cores.

Já a CG 160 Fan e a CG Cargo também receberam novas moldura de painel e carenagem de farol, e as laterais do tanque foram redesenhadas – a Cargo tem a cor branca como única opção, mas na Fan são três cores disponíveis. A CG 160 Titan, por sua vez, recebeu as mesmas novidades das ”irmãs”, além de novo desenho nas laterais da rabeta – com 3 opções de cores.

Versões e Preços

• CG 160 Start: R$ 10.520
• CG 160 Fan: R$ 11.760
• CG 160 Cargo: R$ 11.900
• CG 160 Titan: R$ 13.040

Série Especial

A Mitsubishi lança a série especial Black Edition dos modelos Outlander e Outlander Sport. Os detalhes exlusivos estão presentes no teto, retrovisores, aerofólio traseiro, rodas em liga leve de 18 polegadas, grade frontal e nas saídas de ar laterais em black piano, entre outros. O Outlander Sport Black Edition custa R$ 162.990 na versão com tração 4×2 e R$ 169.990 para a opção 4×4. Outlander Black Edition sai R$ 257.990.