Os 15 Desafios do próximo prefeito para a Ilha do Governador

Propostas para o Desenvolvimento Sustentável e Urbano da Ilha do Governador: o que se esperar do próximo mandato

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Foto: Daniel Martins/Diário do Rio

Como muitos sabem, moro na Ilha do Governador e, desde muito jovem, tenho buscado, como cidadão, criar movimentos em defesa de melhorias para essa região, que é composta por mais de uma dezena de pequenos bairros.

É natural que, com a proximidade das eleições, busquemos renovar as pautas de solicitações de melhorias para a região. Nesse contexto, elenquei, a meu ver, as 15 propostas mais relevantes para serem implementadas pelo prefeito eleito no próximo mandato.

É óbvio que alguns insulanos podem divergir de uma ou outra proposta, mas tenho certeza de que haverá uma grande convergência da maioria em relação às nossas sugestões.

Destaco que esse conjunto de propostas não está organizado por ordem de prioridade e que excluí propostas voltadas para a Saúde e Educação. Apesar de essas áreas requererem melhorias contínuas, como no caso do aumento do número de creches, já houve uma evolução relevante nelas.

Outro ponto a destacar é que, como cidadão e engenheiro, elenquei apenas propostas factíveis de serem implementadas no prazo de um mandato de quatro anos.

Importante também registrar que já entreguei pessoalmente essas sugestões a dois candidatos com os quais tenho contato frequente (Eduardo Paes e Marcelo Queiroz), e ambos foram muito receptivos às ideias e se comprometeram a implementá-las, caso eleitos.

Em forma de resumo e, como já mencionei, sem hierarquização, as propostas são:

  1. Resolver definitivamente a questão dos péssimos serviços da Transporte Panapuan, realizando, se necessário, até uma intervenção e retirando essa empresa de coletivos, que é considerada uma das piores do Rio de Janeiro;
  2. Urbanização da orla da Praia de São Bento, que se encontra em total caos, com quiosques muito próximos uns dos outros, obstruindo o acesso à areia;
  3. Aumento urgente do efetivo da Guarda Municipal na Ilha do Governador, que é praticamente inexistente, especialmente alocando-a de forma permanente nos principais parques, como o Corredor Esportivo do Moneró e o Parque Manuel Bandeira (Aterro do Cocotá);
  4. Regularização da região de Tubiacanga como bairro, que até hoje não é reconhecido como tal;
  5. Implantação de sistemas de câmeras nos parques da Ilha, especialmente no Corredor Esportivo, na Praia da Bica, no Parque Manuel Bandeira e na Praia da Guanabara;
  6. Realização da “engorda de areia” na orla da Praia da Guanabara, na Freguesia, assim como foi feito no passado na Praia da Bica;
  7. Reforma do Corredor Esportivo do Moneró, especialmente no recapeamento da pista da ciclovia, na melhoria do controle da utilização do parque e na retirada das pedras lançadas como lixo na orla, após o paredão;
  8. Melhoria dos serviços da Comlurb no bairro, que pioraram profundamente na última gestão;
  9. Continuidade do programa de urbanização das comunidades da região, incorporando novas áreas, como Praia da Rosa/Sapucaia e Parque Royal;
  10. Melhorias no órgão de fiscalização urbanística de novas construções no bairro, atualmente bastante ineficaz e leniente nas fiscalizações;
  11. Realização de um programa agressivo de arborização de regiões áridas da Ilha, como o Parque Manuel Bandeira, calçadas e praças;
  12. Regularização dos estacionamentos da Estrada do Galeão, atualmente operados por uma “autorização” a terceiros, que deve ser revista;
  13. Integração e articulação com projetos do governo federal e estadual no sentido de eliminar os atuais gargalos da Linha Vermelha, com soluções logísticas que envolvam intervenções de obras de engenharia;
  14. Articulação com o governo federal para retomar a construção naval na região, buscando uma solução para o Estaleiro EISA, que sempre foi um grande empregador de mão de obra local;
  15. Reforma dos píeres para pesca em diversas regiões da orla da Ilha, apoiando pescadores, inclusive com câmaras frigoríficas e locais adequados para venda ao público em geral. Nessa área, também sugiro a construção de um píer para pesca de lazer no Corredor Esportivo do Moneró, próximo à rampa da Zona de Quiosques.

Acredito que esse conjunto de propostas sirva como um direcionador muito positivo para o próximo prefeito e até para aqueles que queiram buscar ou renovar seus mandatos junto ao legislativo municipal, com compromissos voltados à população insulana, que já supera a marca de 200 mil moradores.

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2 COMENTÁRIOS

  1. MELHORIAS NA ILHA DO GOVERNADOR

    É preciso buscar parcerias com empresas locais da Ilha do Governador, e mesmo com parcerias com o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, para otimizar estas reformas prementes na Ilha do Governador.

    Moradores da Ilha do Governador precisam se unir para fazer as seguintes reivindicações:

    1) Cobrar do prefeito Eduardo Paes a construção do VLT no local, com uma saída por ônibus na ponta da Ilha para o BRT Av. Brasil. Este trecho até a Av. Brasil deve ser grátis, para que toda a integração até o Terminal Gentileza + VLT + ônibus sejam cobradas numa passagem só.

    2) Cobrar que a Shell e a Petrobrás (que acabaram com a balneabilidade das praias da Ilha do Governador),juntamente com a Prefeitura do Rio de Janeiro, ajudem a despoluir as águas da Baía de Guanabara no entorno da Ilha do Governador.

    3) Cobrar a correta urbanização das mais de vinte favelas da Ilha do Governador. Que as casas sejam acabadas, sejam pintadas de branco, com as janelas pintadas de azul, e com aquele T e um vasinho plantado com uma planta simples (tipo maria-sem-vergonha) pendurado na porta de entrada. Como as casinhas nos morros na Grécia e em Amalfi e Positano, na Itália, pois trato é tudo na vida.

    Os proprietários das casas nas comunidades precisam receber um auxílio para melhorar o aspecto externo de suas casas. E é preciso, com certeza, arborizar estes locais.

    Até porque com a revitalização do Aeroporto do Galeão, os acessos ao aeroporto têm que ser super seguros, e esta ilha na entrada da cidade não pode abrigar favelas por todos os lados.

    É preciso proibir terminantemente – e com leis super rígidas, esta safadeza de se colocar a Mata Atlântica carioca abaixo para se construir barracos !!!!

    4) Cobrar a melhoria da iluminação e da arborização de toda a Ilha do Governador.

    5) Cobrar a arborização total do bairro: vejam o que Plantar Paquetá está fazendo em termos de belíssima arborização em Paquetá. Paquetá está super bem arborizada e bem cuidada, graças a este grupo que se dedica a embelezar aquela ilha.

    6) Cobrar a construção de ciclovias por toda a Ilha, inclusive dentro do Fundão. Ciclovias abundam nas cidades civilizada pelo mundo, mas aqui só as ciclovias da Zona Sul tem algum trato e boa manutenção. E a manutenção do resto das ciclovias da cidade está jogada às traças e às baratas…

    7) Cobrar, com relação ao Campus do Fundão, uma segurança permanente no local, uma arborização de qualidade em todo ele, a manutenção e melhorias na iluminação do local, assim como a implantação de uma grande rede de ciclovias no local.

    8) Cobrar a reforma do terminal hidroviário na Ilha e melhorias no transporte de lá até a Praça XV.

    9) Cobrar a circulação de barcas de menor porte, que possam unir e circular pelos bairros
    da Ilha do Governador, como acontece com a cidade de Hamburgo na Alemanha – os bairros da cidade também são ligados por barcas.

    10) Cobrar o término e a reforma do Hospital do Fundão.

    11) Cobrar a construção de um belo deque, com um calçadão de restaurantes como o de Chicago (o Navy Pier), o que colocaria a Ilha do Governador no roteiro turístico da cidade.

    Isso pode ser feito naqueles restaurantes próximos a Praça do Avião (com a aeronave AMX) logo na entrada da Ilha. Acho que o restaurante é o Siri da Ilha.

    12) Fazer construir um deque de uns três metros de comprimento com uma pista de dança no final daquela prainha, que fica nos fundos do Restaurante o Siri – o que tornaria o local bem mais concorrido.

    Aliás, quem pensa o turismo de qualidade nesta cidade ?

    A Ilha do Governador, encravada na entrada do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, tem que ser um brinco de local, tinindo de belezas, de excelentes atrações e de muitas benesses. E não é isto o que temos visto neste local, infelizmente !

    Não sei se todas estas obras são viáveis, mas já dá para se pensar em algumas melhorias para nossa principal ilha bem na entrada da cidade do Rio de Janeiro.

    Neste belo Navy Pier em Chicago há vários restaurantes em belas e caprichadas construções, há uma roda gigante, e saem de lá passeios de barco pela cidade.

    Como se perde dinheiro nesta cidade do Rio de Janeiro por não se aproveitar as boas ideias turísticas vastíssimas, que abundam em nossa cidade.

    No resto do mundo civilizado eles não perdem nenhuma oportunidade de melhorar turisticamente suas cidade !!!

  2. Faltou mostrar como conseguirá alinhamentos com as forças militares que controlam boa parte do território da Ilha. Quase nada ali anda sem isso. Sem esse consenso muita obra não levará sequer tinta.

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