O programa “Asfalto Liso” da Prefeitura do Rio avança por Vila Isabel, na Zona Norte do Rio. Esta semana, a Secretaria Municipal de Conservação, em parceria com a Subprefeitura da Grande Tijuca, deu início aos trabalhos em uma das principais vias do bairro, a Avenida 28 de Setembro. As equipes atuam à noite, no horário das 21h às 6h, para minimizar o impacto no trânsito.
Os serviços no local, também conhecido como Boulevard, estão sendo executados na pista da direita, por onde passa o corredor BRS, em direção à Praça Barão de Drummond.
A primeira etapa é a fresagem, que consiste na raspagem da camada danificada de pavimento. Em seguida, será aplicada a massa asfáltica. Na última etapa é feita a sinalização horizontal, que consiste na pintura de faixas, bem como o nivelamento de grelhas e tampões.
Outras vias do bairro já contempladas pelo programa são as Ruas Teodoro da Silva e Visconde de Santa Isabel, que fecham o binário de entrada e saída do bairro, em direção ao Centro e a outras áreas da Zona Norte.
O Secretário de Conservação, Marco Aurelio Regalo de Oliveira, ressalta que o “Asfalto Liso” não se resume a trocar um asfalto por outro. “Para cada via é feito um projeto, baseado no estudo técnico elaborado com equipamentos como o scanner, responsável pela leitura dos defeitos do pavimento, e o FWD, que serve para medir o quanto o pavimento deforma” explica. “E dessa forma, temos um resultado final de qualidade e proporcionamos vias mais seguras para que a população possa circular” acrescenta.
O Subprefeito da Grande Tijuca, Felipe Quintans, comemora mais uma etapa do programa na região. “O Asfalto Liso na 28 de Setembro é muito importante, porque é uma via relevante na Grande Tijuca, com muito fluxo e os moradores pedem bastante pela melhoria do asfalto. Esse trabalho em conjunto com a Conservação é fundamental para a cidade” afirma.
Passo a Passo do Asfalto Liso:
1 – É feito o levantamento topográfico da via, a fim de mapear trecho e áreas a serem trabalhados;
2 – É usada a fresadora, que faz a raspagem do asfalto desgastado;
3 – Entra em cena a vibroacabadora, que aplica a massa asfáltica para que os rasteleiros espalhem, garantindo um bom acabamento;
4 – Na sequência, os rolos compressores compactam o asfalto e garantem o acabamento da superfície do novo pavimento. Nessa etapa, grelhas e tampões são renivelados;
5 – Por fim, é feita a nova sinalização horizontal da via (pintura de faixas no chão).
