A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), criou duas novas linhas de ônibus para atender o Terminal Deodoro. Os novos serviços, que entram em operação nesta sexta-feira (03/05), são: SP918 (Bangu – Terminal Deodoro) e 754 (Santa Cruz – Terminal Deodoro).
Com essas novidades, são mais de 160 serviços de ônibus retomados ou criados na cidade, desde o dia 1º de junho de 2022, quando começou a vigorar o acordo judicial firmado entre o Município, os consórcios de ônibus e o Ministério Público Estadual. O plano operacional tem como objetivo regularizar, de forma gradual, o serviço de ônibus para atender todas as regiões da cidade.
Conforme foi estabelecido no acordo judicial, além da receita da tarifa paga pelos passageiros de R$ 4,30, os consórcios recebem um valor adicional pelo serviço efetivamente prestado com base no quilômetro rodado. A prefeitura atesta a quilometragem rodada por meio de GPS.
BOM DIA SRS/AS LEITORES.
SR. PREFEITO; URGE, LINHA DE ÔNIBUS JACAREPAGUÁ-TIG.
MANOEL
Muito absurdo os moradores de quase toda Santa Cruz não terem o acesso direto ao Centro do Rio por meio do Brt e muito menos uma linha para o terminal Gentileza.
Somos sempre judiados de todas as maneiras, seja por meio do BRT para a Barra, seja através dos trens, a solução seria o metrô ou até mesmo um metrô de superfície.
Somos um dos maiores colégios eleitorais do RJ, elegemos, votamos e só aparecem por Santa Cruz na época das eleições.
Tenho ido muito ao Inca, vou de carro e o mínimo tempo que gasto são 3 horas, a Avenida Brasil que já era ruim ficou ainda pior, O BRT trans Brasil só anda vazio, precisamos de um poder público que veja as reais necessidades da população e não os que só querem dar dinheiro para as empresas de ônibus e trens, o único meio de transporte que realmente funciona no Rio de Janeiro é o metrô.
Muito absurdo os moradores de quase toda Santa Cruz não terem o acesso direto ao Centro do Rio por meio do Brt e muito menos uma linha para o terminal Gentileza.
Somos sempre judiados de todas as maneiras, seja por meio do BRT para a Barra, seja através dos trens, a solução seria o metrô ou até mesmo um metrô de superfície.
Somos um dos maiores colégios eleitorais do RJ, elegemos, votamos e só aparecem por Santa Cruz na época das eleições.
Tenho ido muito ao Inca, vou de carro e o mínimo tempo que gasto são 3 horas, a Avenida Brasil que já era ruim ficou ainda pior, O BRT trans Brasil só anda vazio, precisamos de um poder público que veja as reais necessidades da população e não os que só querem dar dinheiro para as empresas de ônibus e trens, o único meio de transporte que realmente funciona no Rio de Janeiro é o metrô.
Esse negócio de ter duas linhas com mesma numeração não é aconselhável, já que muitos passageiros não se atentam para as letras que indicam itinerários diferentes. No caso da linha SP918, sempre haverá passageiros que desejarão se deslocar para além de Deodoro e embarcarao errado pensando que é o mesmo itinerário da linha 918.