Neste sábado (24/02), teve início o funcionamento oficial do Terminal Intermodal Gentileza (TIG), em São Cristóvão, Zona Norte do Rio de Janeiro, que integrará diversos modais de transporte na capital fluminense.
Às 6h, começou a circular a linha expressa que ligará o TIG ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Ilha do Governador. A expectativa é que as viagens, sem paradas, tenham duração de 15 minutos. O valor da passagem é R$ 15, podendo ser paga com os cartões ”Jaé” e ”Riocard”. O serviço está disponível diariamente, até às 00h, com intervalos de 20 minutos entre cada viagem.
Já às 12h, partiu o primeiro ônibus do sistema BRT que circulará pelo corredor Transbrasil. Ele saiu da Penha, fazendo paradas nas estações Ibiapina, Olaria, Cardoso de Moraes e Santa Luzia, e encerrou seu percurso no Terminal Gentileza. Esse serviço, por ora, funcionará até às 14h, estando disponível também no trajeto contrário. A tarifa custa R$ 4,30.
Também neste sábado, teve início a operação da Linha 1 do VLT Carioca no Terminal Gentileza, com destino ao Aeroporto Santos Dumont. Já a Linha 4, que ligará o TIG à Praça XV, estará disponível à população a partir de meados de março.
Vale ressaltar que o TIG tem atualmente cinco linhas de ônibus municipais em operação: 104 (São Conrado), 133 (Largo do Machado), 301 (Barra da Tijuca), 302 (Terminal Alvorada) e 353 (Praça Seca).
Vcs tem alguma dúvida quanto a construção do vlt , rodoviária? Realmente só p quem acredita em oapai noel. Mesmo pq pode ter certeza q nada é perguntado o quem usa e se gor não estam nem aí.
Nunca entendi (ou melhor, acho que entendo) a razão do surgimento desse terminal Gentileza. Quando foi projetado, lá pelo ano de 2010, o corredor Transbrasil iria de Deodoro até o aeroporto Santos Dumont. Cruzaria, portanto, boa parte do centro do Rio de Janeiro, passando, inclusive, por várias estações de metrô, nas quais o usuário poderia fazer conexão para a zona Sul e Tijuca e, posteriormente, com a extensão do metrô para a Barra, até este bairro e São Conrado, também. Nesse novo projeto o referido corredor foi consideravelmente encurtado, passando a ir não mais ao Santos Dumont, mas até esse terminal Gentileza, que nem no centro do Rio fica. Fica em São Cristóvão. Não há nenhuma estação de metrô por perto. A mais próxima é a Cidade Nova, mas o usuário terá que andar toda a Francisco Bicalho e entrar na Presidente Vargas. A única explicação que encontro para a mudança no projeto é a de favorecimento à concessionária do VLT do centro. Todos nós sabemos que o VLT do centro sempre andou às moscas, mesmo antes da pandemia. Era extremamente deficitário. Com a pandemia, a situação piorou ainda mais devido ao esvaziamento econômico considerável do centro. Ao levar as pessoas até São Cristóvão (terminal Gentileza), a prefeitura praticamente obriga o usuário a tomar o VLT para ir ao centro ou tentar uma conexão para a zona Sul ou Barra ou mesmo Tijuca. Ninguém vai querer ficar ali na área do terminal. Praticamente ninguém trabalha por ali. É só puxar a linha do VLT um pouquinho da rodoviária até o terminal. A rodoviária fica quase em frente ao terminal. Com isso, você terá milhares e milhares de pessoas diariamente saindo do ônibus do BRT e tomando o bonde do VLT. E, no final do dia, milhares e milhares vindo de VLT até o terminal para tomar o ônibus do BRT. Mas isso obriga as pessoas a fazerem mais uma baldeação e a gastarem mais dinheiro no deslocamento.
são os mesmo interesses, por exemplo, que atuaram na privatização da eletrobrás. levar oleoduto até p centro-oeste mesmo quando há outras formas de geração de energia mais econômicas. picaretagem pura. tanto da “direita” como da “esquerda”
se alguém souber, por favor me explique: tem ônibus que ficam no entorno da rodoviária, no antigo terminal padre otte. esses onibus ficarão no mesmo lugar? obgdo.
Moro na Freguesia em Jacarepaguá e torço para que um dia chegue o VLT até aqui. Saibda do terminal do metrô na Barra. E também sejam abertos mais acesso para a linha Amarela para melhora di trânsito aqui no bairro. Acho que vi isso no Plano Diretor da Cidade.