Responsável por boa parte das linhas de ônibus que circulam na Zona Oeste, o consórcio Santa Cruz é mais uma empresa do setor a entrar com pedido de recuperação judicial.
Este é o segundo dos quatro grupos de empresas de ônibus do Rio a aderir ao recurso em menos de duas semanas. No dia 3 de setembro, a Intersul também solicitou entrou em recuperação judicial para evitar a suspensão das atividades.
O porta-voz do Rio Ônibus, sindicato que representa as empresas, Paulo Valente, ressalta que o grupo Santa Cruz é afetado principalmente pela circulação de transportes alternativos irregulares na região.
Segundo dados da Rio Ônibus, o consórcio Santa Cruz é responsável pelo transporte de 19% de todo o volume de passageiros de ônibus da cidade.
Este é o segundo dos quatro grupos de empresas de ônibus do Rio a aderir ao recurso em menos de duas semanas. No dia 3 de setembro, a Intersul também solicitou entrou em recuperação judicial para evitar a suspensão das atividades.
Outra empresa que teve pedido aceito pela 5ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro foi a Novacap.
A empresa liga bairros do subúrbio na Zona Norte. No pedido, a companhia alega que enfrenta bloqueios judiciais e descontos na receita com o vale transporte. O endividamento está na ordem em R$ 11 milhões.
A Novacap alega que a operação é deficitária por conta do congelamento das tarifas e pela falta de subsídios para compensar as gratuidades oferecidas no transporte coletivo.
Desde março de 2020, as empresas de ônibus do Rio somam prejuízo de R$1 bilhão e 900 milhões. Ao todo, 16 consórcios já encerraram as atividades neste ano. No período, 21 mil profissionais rodoviários ficaram desempregados.