Nesta sexta-feira (13/09), durante uma sabatina na Associação Comercial do Rio de Janeiro, mediada pelo presidente Josier Vilar – que será feita com todos os principais candidatos à prefeitura da cidade – o prefeito-candidato Eduardo Paes revelou um dos principais objetivos de seu plano de governo: garantir calçadas lisas em grandes centros comerciais e no centro da cidade. Paes afirmou que as melhorias serão implementadas sem considerar de quem é a responsabilidade pela manutenção, mesmo em calçadas adjacentes a propriedades privadas.
Durante a sabatina na sede da Associação Comercial do Rio, Paes detalhou que a iniciativa faz parte de um plano mais amplo para revitalizar áreas comerciais. O candidato do PSD ressaltou que a reforma ou construção de calçadas será feita sem considerar quem é legalmente responsável pela manutenção, assegurando que todos os pontos críticos serão abordados, facilitando a mobilidade. O prefeito comentou que é uma das principais reclamações de pessoas que o abordam nas ruas.
“Já realizamos o Programa Asfalto Liso, e agora faremos o Programa Calçada Lisa“, afirmou Eduardo Paes durante a sabatina com os empresários e membros da Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ), que elaboraram perguntas para o candidato. Josier Vilar citou as lamentáveis intervenções da Light e da Águas do Rio nas calçadas do Centro do Rio, que recebem reparos da pior qualidade. Paes avocou a responsabilidade de punir e fiscalizar as concessionárias, que é da prefeitura.
No bate papo com o presidente da Associação Comercial do Rio de Janeiro, o Prefeito ainda ressaltou a necessidade de uma abordagem mais colaborativa para enfrentar os problemas urbanos, sugerindo que é preciso cessar as discussões e assumir culpas. “É hora de parar com a DR. A iluminação? A culpa é do Eduardo Paes! O asfalto? Minha culpa. O problema das calçadas é culpa do Eduardo Paes!”, argumentou, o prefeito, frisando que também seria “culpado” de coisas boas para a cidade, e alfinetando o governador Claudio Castro (PL) sobre a questão da segurança.
A ideia de Paes é replicar o modelo do Programa Asfalto Liso, que está em vigor desde fevereiro de 2022 e foca na recuperação de vias em todo o município. Até setembro de 2023, o programa renovou mais de 2,68 milhões de metros quadrados de pistas, incluindo grandes corredores com intenso tráfego de veículos. A Secretaria Municipal de Conservação prevê que, até 2024, mais de 5 milhões de metros quadrados de vias serão revitalizados.
Caminhar pelas calçadas do Rio exige habilidade devido a buracos, tampas desniveladas e pedras portuguesas soltas, que são riscos constantes para acidentes. O DIÁRIO DO RIO já publicou uma reportagem completa sobre a questão das calçadas intransitáveis em Copacabana. A matéria destaca rachaduras e ondulações que comprometem a mobilidade na região, com casos documentados na calçada do Edifício Machado de Assis.
Para especialistas em Direito consultados pelo DIÁRIO, a questão de quem tem a responsabilidade pelas calçadas destruídas é mesmo controversa. Embora a legislação municipal diga que a responsabilidade neste caso seria do condomínio (no caso, o Edifício Machado de Assis, na Atlântica), o código nacional de trânsito – lei federal – afirma que as calçadas (os “passeios”) são públicas. Mas seja uma coisa ou outra, a questão é que alguma providência deve ser tomada pelo município, seja multando o Condomínio responsável até que este tome providências, ou realizando ele mesmo o conserto.
Segundo a Secretaria Municipal de Conservação, desde janeiro de 2021, já foram atendidos mais de 6.100 chamados referentes a buracos em calçadas em toda a cidade. Em 2022, foram atendidos mais de 3.300 chamados. E em 2023, foram atendidos mais de 1.400 chamados. Segundo a Aliança Centro Rio, que monitora a zeladoria da região Central, 75% das reclamações têm sido atendidas na região.
Eleição é mesmo uma piada… Um promete ônibus de graça, outro se meter no papel do estado e gerenciar todas as forças de segurança e agora essa de calçada lisa como fez com asfalto. Diga-se de passagem, só a Atlântica foi asfaltada pelo menos duas vezes sem a menor necessidade. Todas as calçadas onde serão construídos novos prédios na Fco. Bicalho quem fez tmb não foram os novos donos.
Quem deve faturar com isso? 0.0
Esse cara de lata é sempre assim chega às eleições aí o cara se mostra a carinha pra dizer que vai fazer isso e aquiloe não consegue fazer nada decente cidade tá um nojo cheira a urina e fezes o problema maior é em Santa Teresa se for nas ruas antigas tudo esburacadas aí vai dizer que não pode porque é tombamento conversa fiada pois tinha que asfaltar tudo os táxis não estão mais subindo ou seja qualquer uma condução e outra tem que botar um mini elevador nas escadarias que sobe a parte do bairro de Fátima dando continuidade até em Santa Teresa e na parte da final da rua padre Miguelinho são duas partes de extrema necessidades pois já vi idosos turistas descendo com a maior dificuldade ou seja já tem anos essas escadarias e muitos moradores incluindo turistas que não conseguem ir e vir por falta de conduções e nem todo dia tem dinheiro pra gastar com táxis seria uma boa se fizesse isso e outra coisa importante tem que ter fiscalização por parte da guarda municipal pois em Santa Teresa tem muito carros em cima das calçadas e quase fui atropelado porque os carros estão com os quatro pneus em cima das calçadas.
Até parece. A cidade do Rio de Janeiro está um LIXO SÓ. Exceto os bairros de ricos, rs.
Eu estou aqui aguardando a prefeitura a 2 anos aparecer para podar uma árvore embora os moradores dos prédios se reuniram e contrataram por conta própria uma equipe para podar as árvores que estavam em risco de queda pelo centro de gravidade aéreo estar TODO para a calçada pelo MMMM que a Light fez e os IPTUs estão pagos tá;
Estamos aguardando a prefeitura multar a Lansa por falta de manutenção na linha Amarela que parte dela está as escuras a mais de 6 meses;
Estamos esperando a prefeitura multar e obrigar a Lansa a não cobrar pedágio já que o túnel NÃO têm sistema de exaustão e muito menos laudos e autorizações para funcionamento do mesmo;
Estamos esperando a prefeitura com a sua guarda municipal por ordem nas badernas que são as ruas do Rio de usuários de drogas e não para ficar multando as pessoas de bem que é mais fácil que prender bandidos.
Primeiramente, minha crítica não é em favor da extrema direita.Não quero nenhum candidato de extrema direita.Eles são sócios de milicianos ,pastores e coaches. Mas as ruas estão cheias de buracos e as calçadas muito mais.Supermercados fazem o a que querem, descarregam caixas e carrinhos no meio da calçada a qualquer hora do dia,obstruindo a passagem de pedestres.Por causa da movimentação, deixam buracos nas calçadas e já vi vários acidentes.Imagina pessoas idosas, pessoas com deficiência, carrinhos de bebê, passando nestas calçadas estreitas, esburacadas. Isto traz problemas ortopéticos e superlota o SUS e o INSS.
Calçadas lisas. Com ou sem ambulantes? Cidade e uma desordem só. A cidade é a cara do seu síndico.
com lisa ele quer dizer literalmente lisa? ou teria ¨linhas¨ formando quadrados, retangulos ou outros detalhes estilo da orla do conde (boulevard olimpico)
Será que vai ser na cidade toda mesmo? Percorram as ruas nas imediações do Inca, do Instituto Estadual do Cérebro, do Hospital Souza Aguiar, as Ruas do Riachuelo e Mem de Sá, e tantas outras da região. A Lapa como um todo. Uma vergonha!
Falácias, falácias. Ficou 4 anos e não fez. Fora os 8 anos anteriores. Só cuida de área nobre.
Nem da ” área nobre”. Mas ainda é melhor do que Crivella e da extrema direita.
Curioso que para fazer a manutenção da calçada, ela é pública. Porém, para ocupá-la com mesas e cadeiras (como fazem bares, lanchonetes e restaurantes), com vasos de plantas e para cercá-la com grades (como fazem muitos edifícios residenciais), aí vale o direito privado. Assim até eu ocupo a área que eu quiser.
Calçada Lisa literalmente?
Isso significaria o fim das pedras portuguesas tão tradicionais na cidade.
Acho que as calçadas deveriam ser municipalizadas tendo os proprietários co responsabilidade de preservação e manutenção.
Prefeitura constrói e faz manutenção. Quebrou por sua causa? Conserte ou pague multa e a prefeitura conserta.
O comércio principalmente pensa que é dono da calçada e da rua. Colocam mesas e cadeiras nas calçadas tornando impossível a circulação. Isso quando não as destroem.
E Águas da Rio? Quebrou as calçadas na cidade inteira e não consertou.
UMA ZONA!