O Obelisco da Praça Francisco Barbosa, um marco histórico de Campo Grande, passou por revitalização e foi entregue à população esta semana. A reforma, conduzida pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, integra as obras do Anel Viário, previstas no Plano de Mobilidade de Campo Grande.
O monumento, feito de concreto armado e revestido em pedra, homenageia o engenheiro Alim Pedro, prefeito do Rio de Janeiro entre setembro de 1954 e novembro de 1955. Além da restauração do obelisco, o entorno foi requalificado com melhorias urbanísticas e paisagísticas.
Uma nova Praça Francisco Barbosa
Localizada na movimentada Avenida Cesário de Melo, a Praça Francisco Barbosa passou por uma requalificação completa. Com 2.800 metros quadrados, o espaço agora conta com uma pista de skate de 135 metros quadrados, inaugurada em setembro, e recebeu:
- 1.600 metros quadrados de passeios para pedestres;
- 75 metros de faixa para ciclistas;
- 1.200 metros quadrados de áreas verdes, com novos plantios e paisagismo.
A secretária de Infraestrutura, Jessick Trairi, destacou o impacto positivo das obras no bairro:
“As obras do Anel Viário já são realidade para os moradores de Campo Grande, com entregas importantes como o mergulhão e agora uma praça totalmente revitalizada. Ainda temos muito mais a entregar.”
O subprefeito da Zona Oeste, Diogo Borba, ressaltou a importância da revitalização para os moradores:
“O morador de Campo Grande tem orgulho da história local. A requalificação da Praça Francisco Barbosa, do Obelisco e do entorno é um marco significativo para o bairro e faz parte de um projeto que vai transformar a mobilidade local.”
Plano de Mobilidade de Campo Grande
A revitalização faz parte do Plano de Mobilidade de Campo Grande, que prevê um investimento total de quase R$ 1 bilhão em diversas intervenções para melhorar o trânsito e a infraestrutura da região. As obras beneficiarão mais de 300 mil pessoas e incluem:
- Construção de novas pistas com drenagem de galerias pluviais, calçadas e asfalto;
- Ligação da Estrada da Posse e da Estrada do Tinguí com a Avenida Brasil;
- Construção da alça viária dos Sete Riachos;
- Duplicação da Estrada do Lameirão;
- Melhoria viária na Avenida Cesário de Melo e na Estrada do Monteiro.
O plano contempla ainda a execução do Binário Rio-São Paulo e a requalificação do Largo da Maçonaria, além de investimentos no transporte público e na mobilidade ativa.
Obras em andamento e próximas entregas
Uma das entregas mais recentes do plano foi o mergulhão da Avenida Cesário de Melo, inaugurado em julho de 2024. A obra reduziu significativamente o trânsito no cruzamento com a Estrada do Monteiro e desafogou a Rua Professor Castilho.
A Rua Artur Rios também foi requalificada, com a construção de uma nova rotatória para melhorar o fluxo de veículos. As intervenções do Anel Viário têm previsão de término para o segundo semestre de 2025 e já receberam R$ 286 milhões em investimentos.
