Localizada em um dos endereços mais icônicos do Rio, a cobertura do Edifício Ipú, um dos marcos da arquitetura art déco na cidade, está à venda. Construído em 1935 por Ari Rey e Floriano Brilhante, o edifício foi inicialmente projetado para ser um hotel, concorrendo diretamente com o vizinho Hotel Glória. No entanto, após duas décadas como o Hotel Pax, em 1950, o espaço foi convertido em residências, transformando os antigos quartos em apartamentos que variam de 19 a 39 m². Parte de suas unidades são alugadas como um flat.

Com uma planta espaçosa de 472 m², a cobertura destaca-se não apenas pelo tamanho, mas também pela vista total do Aterro do Flamengo e da Baía de Guanabara. “O nome ‘Ipú’, que em tupi-guarani significa ‘a fonte’ ou ‘terreno úmido’, reflete a estética aerodinâmica do art déco presente na construção,” explicou Rafael Bokor, jornalista e guia de turismo, em uma reportagem do DIÁRIO DO RIO de 2017. O também “influenciador” é conhecido por seu trabalho na página “Rio Casas e Prédios Antigos”, onde inclui o Edifício Ipu em seus roteiros.

A inspiração náutica do Ipu é evidente nas varandas sinuosas, nos tubos de ferro que adornam os balcões e nas janelas em forma de escotilha. A cobertura, que anteriormente abrigava o restaurante do Hotel Pax, é o verdadeiro destaque do prédio.

Apesar das mudanças ao longo dos anos, como o fechamento das varandas com vidro e a instalação de ar-condicionado na fachada, algumas características originais permanecem. “Curiosamente, ainda podemos ver na portaria a antiga mesa de telefone da recepção do hotel. Cada andar apresenta um piso de cor diferente — azul, verde e amarelo — criando um charme único em seus 12 andares”, acrescenta Bokor.

A cobertura e o último andar estão sendo oferecidos por R$ 3,5 milhões para sediar empreendimentos comerciais como escritórios e estúdios.

“A localização do Edifício Ipu é verdadeiramente privilegiada. Destaca-se, apesar de ser tradicionalmente um bairro residencial, uma grande variedade de comércios e empresas. Embora precise de reforma, este imóvel representa um investimento excepcional, com retorno garantido.” destaca Lucy Dobbin, superintendente da Sérgio Castro Imóveis.

Lucy reforça que a vista privilegiada da cobertura é um dos diferenciais do imóvel “Um dos grandes diferenciais é a varanda que circunda toda a propriedade, proporcionando uma vista de 360 graus deslumbrante. Na minha opinião, essa é a vista mais bonita do Rio de Janeiro, abrangendo a a Baía de Guanabara, a Praia do Flamengo, Glória e Santa Teresa.”

Vem do céu o olhar que acompanha e protege uma espécie de primata que vive na região do Parque Estadual dos Três Picos, em Cachoeiras de Macacu (RJ). Desde 2023, biólogos monitoram a população de muriqui-do-sul (Brachyteles arachnoides), classificado como criticamente ameaçado pela IUCN, utilizando um drone equipado com uma câmera sensível ao calor. Nas últimas semanas, pela primeira vez, o dispositivo conseguiu captar imagens de dois grupos de animais. A nova tecnologia está sendo usada pelos pesquisadores apoiados pelo Projeto Guapiaçu, realizado pela organização Ação Socioambiental, em parceria com a Petrobras.

“Os avistamentos indicam que a espécie está presente na área e se reproduzindo, já que foram avistados fêmea com filhote e diversos animais jovens. Este trabalho de rastreamento gera informações fundamentais para a conservação dos muriquis como tamanho populacional, número de grupos sociais, dinâmica e uso do espaço”, explica Reginaldo Honorato, pesquisador de Biodiversidade do Caminho da Mata Atlântica, instituição que recebe apoio do Projeto Guapiaçu.

O primeiro avistamento na floresta ocorreu na manhã do dia 16 de julho. Pesquisadores caminhavam pelas trilhas da reserva, dentro do Parque Estadual dos Três Picos, no interior fluminense, quando encontraram pelo chão da floresta diversos restos de frutos e sementes, indicando que algum grupo estava por perto ou havia passado há pouco por ali. Diante das boas condições de tempo, o drone levantou voo e, por volta das 9h40, cerca de 12 muriquis foram localizados e as imagens de cinco deles, feitas. O segundo avistamento ocorreu no dia 12 de agosto, às 9h45. Uma dupla de pesquisadores escutou o barulho de galhos sendo torcidos no topo de uma trilha. Com o uso da aeronave, um grupo de seis animais, provavelmente jovens-adultos, foi localizado.

“Conforme novos avistamentos venham a ocorrer, poderemos responder a algumas questões-chave que envolvem a espécie, entender melhor suas interações com outros grupos de primatas, com o clima, com as estações e com diversos componentes florestais“, comemora Honorato.

O monitoramento dos muriquis na Reserva Ecológica Guapiaçu (Regua) e em outras partes do Parque Estadual dos Três Picos ocorre desde 2017. O uso de drone termal nas buscas, no entanto, foi iniciado apenas no ano passado por meio do Projeto Guapiaçu, com o objetivo de facilitar o acesso aos animais. A cada dia, a equipe de pesquisadores percorre por terra cerca de 16 quilômetros, realizando busca ativa nas trilhas da parte alta do parque. Ao encontrarem indícios da presença dos primatas, eles decolam a aeronave controlada de forma remota para tentar fazer imagens captadas com o calor do corpo dos animais.

O drone termal oferece uma vantagem significativa em relação ao equipamento convencional, já que a captura de imagens por infravermelho proporciona maior visibilidade na paisagem. Essa tecnologia se torna ainda mais eficaz em dias frios ou nublados, quando o contraste térmico entre o dossel (a cobertura formada pelas copas das árvores) e os animais presentes é acentuado, facilitando a detecção.

“O uso do drone equipado com câmera termal é revolucionário para o nosso trabalho porque nos ajuda a superar diversas barreiras. A busca tradicional feita pela equipe tem uma série de desafios, como a forte declividade dos terrenos onde os muriquis vivem e a necessidade de travessia de rios. Com o novo equipamento, ampliamos nossa área de atuação, entrando mais fundo na floresta“, afirma Gabriela Viana, presidente do Ação Socioambiental e coordenadora executiva do Projeto Guapiaçu, que promove a restauração florestal, o monitoramento de biodiversidade e a reintrodução de fauna nativa da região.

Muitas vezes, mesmo que nenhum indício da presença dos animais seja encontrado pelos pesquisadores durante as caminhadas, o dispositivo é acionado para ampliar a área da procura para além das trilhas pré-definidas. O uso deste equipamento permite que sejam acessados locais antes inatingíveis pelo método tradicional de monitoramento. A densidade florestal, no entanto, é um desafio para o equipamento que, muitas vezes, tem dificuldade para localizar o sinal de GPS, prejudicando a elevação da aeronave e gerando risco de colisão com árvores.

Lista Vermelha

O muriqui-do-sul, espécie endêmica da Mata Atlântica brasileira, é o maior dentre os primatas do continente americano, podendo pesar mais de 12 quilos e medir até 1,5 metro. Sua interação com o ecossistema onde vive, apontam os biólogos, é vital para a manutenção da flora já que é considerado um dos principais “restauradores da floresta”. Com uma alimentação baseada em frutos, folhas, cascas, flores, pólen e néctar, ele pode, em apenas um dia, dispersar sementes de diferentes tipos de plantas.

O muriqui, no entanto, está ameaçado e seu nome faz parte da Lista Vermelha da União Internacional para a Conservação da Natureza (UICN). Os principais motivos para a redução da sua população são a destruição do seu habitat, a Serra do Mar entre o Norte do Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, e a caça. Especialistas calculam que existam atualmente apenas cerca de 1,2 mil indivíduos. O muriqui é uma das espécies consideradas alvo no Plano de Ação de Biodiversidade (PAB) do Polo Gaslub (antigo Complexo Petroquímico de Itaboraí da Petrobras), selecionada por estar ameaçada e desempenhar importantes funções ecológicas atuando como indicador da qualidade ambiental da Mata Atlântica.

“O muriqui é considerado uma espécie ‘guarda-chuva’, já que sua proteção acarreta um efeito cascata em outras dezenas de espécies. Proteger essas populações ajuda de forma direta a conservar outros grupos de fauna e flora”, explica Gabriela.

Projeto Guapiaçu

O Projeto Guapiaçu, realizado pelo Ação Socioambiental, com a parceria da Petrobras, tem como objetivo contribuir para a melhoria socioambiental da região da Baía de Guanabara e entorno, por meio de ações que integrem ambientes e comunidades locais, potencializando ações de restauração florestal, educação ambiental, monitoramento de biodiversidade e reintrodução de fauna nativa.

A área de abrangência do projeto insere os municípios de Cachoeiras de Macacu, Guapimirim, Magé, Itaboraí e Maricá, na Região Metropolitana do Rio de Janeiro, que passa por grandes mudanças nas últimas décadas. Esta região hidrográfica é responsável pelo abastecimento de água de quase três milhões de pessoas na porção Leste da Baía de Guanabara.

Neste sábado (28), o Shopping Jardim Guadalupe, na Zona Norte do Rio de Janeiro, recebe um posto móvel de vacinação contra a raiva para cães e gatos, no estacionamento do empreendimento.

A ação, que acontece das 9h às 17h (de Brasília), é gratuita e conta com a parceria da Prefeitura do Rio, por meio da Instituto Municipal de Vigilância Sanitária, Vigilância de Zoonoses e Inspeção Agropecuária.

A imunização contra a raiva deve ser aplicada uma vez por ano. Se o pet já tiver recebido a vacina em 2024, não é necessário tomar novamente. Devem ser imunizados animais saudáveis, com idade a partir de 3 meses e que ainda não tenham recebido a imunização este ano.

A vacinação é organizada e planejada de forma a garantir a proteção contra a raiva sem oferecer riscos aos animais, com vacinas alinhadas às recomendações da Organização Mundial da Saúde (OMS). Todos os pontos de vacinação são supervisionados por médicos veterinários.

Serviço

Vacinação contra a raiva para cães e gatos no Shopping Jardim Guadalupe

• Data: 28 de setembro de 2024 (sábado)
• Horário: Das 09h às 17h
• Local: Estacionamento do shopping
• Endereço: Avenida Brasil, 22.155 – Guadalupe – Rio de Janeiro/RJ

A Lamsa, concessionária que administra a Linha Amarela, dá continuidade ao cronograma de manutenção semanal da via expressa, e faz, até o próximo domingo (29/09), recuperação asfáltica, limpeza de drenagem e varrição mecanizada, das 21h às 5h do dia subsequente. Para as atividades, haverá necessidade de interdição de uma faixa de cada sentido da via nos trechos de Jacarepaguá, Inhaúma, Del Castilho, Pilares, Cachambi, Abolição, Água Santa e Bonsucesso.

Pela manhã, haverá desassoreamento, poda de árvores e manutenção de canteiros, sem necessidade de bloqueios na via. Todas as atividades que estão com bloqueios estão programadas para o período com menor fluxo de veículos na Linha Amarela.

Os serviços serão monitorados, em tempo real, pelo Centro de Controle Operacional da Lamsa e, caso necessário, haverá ajustes que garantam a fluidez do trânsito. A manutenção poderá ser suspensa, sem aviso prévio, em caso de chuva forte na cidade.

O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Obras Públicas (SEIOP), iniciou nesta terça-feira (24/09), o içamento das vigas centrais da Ponte do Pilar, em Duque de Caxias, na Baixada Fluminense. Com investimento de R$35,7 milhões, a obra vai reduzir o tempo de deslocamento em cerca de 35 minutos entre o bairro do Pilar e a Rodovia Washington Luiz (BR-040). Os trabalhos seguem a pleno vapor, com mais de 70% das intervenções executadas. A construção da ponte vai mudar a logística da cidade e melhorar o trânsito na rodovia Washington Luiz, beneficiando moradores e comerciantes da região.

A nova ponte, com 153,4 metros de extensão e 13 metros de largura, vai facilitar não só o tráfego de veículos, mas também garantirá mais segurança para ciclistas e pedestres. Serão duas pistas, passagem para pedestres e uma ciclovia. Atualmente, os trabalhos estão concentrados no eixo central da ponte, o trecho mais complexo da obra, em que será necessário cerca de três dias de execução. A etapa envolve o içamento de vigas de 44 metros de comprimento, que serão suspensas e apoiadas nos trechos já concluídos. São 16 vigas, sendo 8 em cada trecho, com 25 toneladas cada uma. Para executar o trabalho, as equipes utilizam caminhões guindastes de grande porte.

O secretário de Infraestrutura e Obras Públicas, Uruan Andrade, ressalta que é uma fase crucial da construção, pois exige precisão e cuidado redobrado para garantir a segurança e a durabilidade da estrutura.

“O compromisso do governo Cláudio Castro é entregar uma obra de qualidade, que realmente faça a diferença no dia a dia da população. Essa ponte será um marco não só para o município, mas para toda a Baixada, resolvendo problemas históricos de tráfego e integrando melhor os bairros“.

A previsão é de que a ponte seja entregue à população até dezembro de 2024, beneficiando diretamente milhares de moradores e motoristas que utilizam diariamente essa rota. Com o avanço da obra, a cidade se prepara para reduzir o tempo de deslocamento e garantir mais segurança para quem transita pela área, especialmente em horários de pico.

O aposentado Francisco da Silva está ansioso para se beneficiar da intervenção. Ele conta que hoje o morador leva pelo menos 40 minutos para chegar ao hospital.

“Essa obra vai trazer muitos benefícios. Hoje, precisamos rodar 8 quilômetros para chegar na Washington Luiz e voltar. Com a ponte, isso vai cair para apenas 3 a 5 minutos. Quando alguém adoece é complicado, pois temos que fazer todo esse trajeto longo para chegar ao hospital“.

Além de proporcionar mais fluidez ao tráfego, a nova ponte trará um impacto positivo no desenvolvimento econômico da região. Ela vai cruzar os canais do Pilar e Cintura, ligando a Rua Cinco de Julho, uma das principais vias do bairro, à BR-040, reduzindo os custos no deslocamento e fomentando o comércio local.

A moradora Gilma Ferreira, que vive próximo à obra, disse que sofria com alagamentos sempre que chovia no bairro e já percebe as mudanças. Ela faz planos para o futuro.

“Quando a ponte ficar pronta, vou montar uma barraquinha aqui na frente de casa. Minha filha vai comandar, vamos vender açaí, pastelzinho, o que for preciso“.

A construção da ponte faz parte de um pacote de obras realizadas pelo Governo do Estado para melhorar a mobilidade e levar mais infraestrutura à Baixada Fluminense. Ao todo, os municípios da região receberam mais de R$1 bilhão de investimento para intervenções, que incluem contenção de encostas, drenagem e pavimentação em centenas de ruas.