Procon multa aplicativos Uber e 99 em mais de 8 milhões

Uber e 99 foram multadas em mais de 8 milhões pelo Procon Carioca por problemas nos apps, incluindo o excesso de cancelamento dos motoristas

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Imagem Meramente Ilustrativa - Foto: Divulgação/Uber

Após notificar os aplicativos de transporte Uber e 99, em novembro de 2021, por problemas nos serviços oferecidos, o Procon Carioca lavrou autos de infração em face das empresas. Os valores de cada multa ficaram em R$ 3.013.733,33 (três milhões, três mil, setecentos e trinta e três reais e trinta e três centavos) para a 99 e para o Uber, a penalidade foi de R$ 5.013.733,33 (cinco milhões, treze mil, setecentos e trinta e três reais e trinta e três centavos).

Usuários de aplicativo de transporte relataram que os cinco a dez minutos usuais de espera estavam se multiplicando e chegando a até uma hora por conta dos recorrentes cancelamentos de corridas pelos motoristas. Em alguns casos, em um único pedido, chegaram a ocorrer oito desistências. Além disso, aconteceram casos em que após aceitar a corrida, o motorista mudava a rota ou avisava ao cliente que não ia realizar a viagem, obrigando-o a cancelar e arcar com taxa imposta pelos aplicativos para estes casos ou ainda o valor integral do trajeto não percorrido.

A equipe técnica do Procon Carioca, órgão municipal vinculado à secretaria de Cidadania, encaminhou, no dia 4 de novembro, notificação às empresas Uber Brasil e 99 para esclarecimentos a respeito do excesso de cancelamentos de viagens por parte dos referidos aplicativos.

Até outubro de 2021, o Procon Carioca havia recebido 773 reclamações de clientes referentes aos serviços do Uber e 225 reclamações referente aos serviços do 99. Um aumento significativo em relação a 2019, quando foram registradas 593 reclamações a respeito do Uber e 1 em relação ao 99. Já no ano de 2020 foram 770 reclamações referentes ao Uber e 85 em relação ao 99.

A legislação consumerista é clara ao dizer que a notificada não pode se recusar a prestar seus serviços para os usuários que estão dispostos a pagar, configurando prática abusiva, ou seja, não pode existir diferenciação dos consumidores, aceitando algumas corridas e outras não. A maior parte do total de reclamações é vinculada a questões referentes a cancelamento, já que, por vezes, o próprio consumidor precisa cancelar a viagem, mas o valor da corrida ainda assim é cobrado e o usuário tem dificuldades de recuperar o valor cobrado.

As empresas, também, precisam ter obrigatoriamente uma canal efetivo para atendimento ao consumidor para que quaisquer dúvidas ou demandas possam ser esclarecidas.

Motoristas do aplicativo alegaram que o principal motivo dos cancelamentos é o aumento do preço do combustível e que não vale a pena fazer uma corrida de dez a 12 minutos, média de 5km, por R$ 6,50.

O Procon Carioca destaca, no entanto, que escolher o consumidor é prática abusiva e que os aplicativos devem ser responsabilizados. As reclamações de cobranças indevidas por viagens não feitas ou taxas de cancelamento mostram ainda uma falha no aplicativo, mesmo quando o reembolso é feito. Essa cobrança não deveria chegar a ser feita, já que há um monitoramento do trajeto percorrido pelo motorista do app.

Atualmente, a Uber e o 99 atendem uma grande parte da sociedade e esse cancelamento excessivo torna ruim a qualidade dos serviços prestados para o consumidor“, ressalta Igor Costa, diretor executivo do Procon Carioca.

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128 COMENTÁRIOS

  1. Agora não motoristas somos obrigado a aceitar todas as corridas? Devo assumir i risco de entrar em área de risco é ser roubado ou pior, tomar um tiro.
    Tenho que aceitar uma corrida abusiva pra ganhar 6,50. Sendo que sou eu que pago o carro, combustível, limoeza, seguro, concertos isso tudo é ser obrigado a aceitar uma corrida de niseros 6,50?
    Se eu tomar um tiro por ter ido em uma comunidade por ser morador onde uma facção é X é mesmo não fazendo nenhuma parte ou tendo nenhum envolvimento, mas sofrer as consequências pq adentre em uma comunidade de facção Y. O aplicativo é nem o passageiros vai me indenizar, nem a mim bem a minha família.

  2. Não há pior crime, do que ser penalizado por algo, sem nem ao menos saber o porquê.
    No dia 19.07 fiz uma solicitação de corrida pela 99 e sou surpreendida com um aviso de que eu estava suspensa DEFINITIVAMENTE, por atividade incomum.
    Entrei em contato com a central de relacionamento que a princípio informou tratar-se de um problema de segurança, mas em seguida mudou o discurso, caracterizando que eu estava em desacordo com uma das condicionalidades do artigo 10.1 do Termo de uso. Agradeceu por ter cliente durante todos os anos e deu a ligação por encerrada.
    Inconformada, eu disse que não aceitava aquela decisão e que queria falar com a ouvidoria, informaram que não tinham ouvidoria e simplesmente desligou o telefone.
    Me sinto humilhada constrangida, impactada. Sou uma senhora de 59 anos. Me senti desrespeitada por não constatar nenhuma causa plausível naquele artigo, em que eu pudesse me enquadrar. É como levar uma multa de trânsito sem saber porquê.
    É meu direito saber que ato eu infrigi, para que se tenha ao menos o direito de defesa e a 99 me negou esse direito. Exijo que meu caso seja analisado e que me respondam em que modalidade do termo 10.01 estou em desacordo: Por ordem judicial ou requisição legal e competente de autoridade governamental – É ESSA?
    Por caso fortuito força maior e ou questões de segurança – É ESSA?
    Pela suposta prática de qualquer atividade fraudulenta ou ilegal por parte do usuário a critério da 99 – É ESSA? ACUSADA DE FRAUDE?
    Por uso inadequado do aplicativo a critério da 99 ou por inadimplemento por parte do usuário de quaisquer obrigações valores pagamentos devidos em razão do serviço quando aplicável – É ESSA? INADIMPLENTE?
    QUERO RESPOSTAS CONCONCRETAS. ESTOU SENDO ACUSADA!!!!!!E QUERO SABER PORQUÊ.

  3. A GRANDE VERDADE É QUE NINGUÉM MAIS QUER SER MOTORISTA DE APLICATIVO..ESTAVAM PAGANDO PARA TRABALHAR..SE FURASSE UM PNEU JÁ ERA…TINHMA QUE MENDIGAR UM CONSERTO…POBRES COITADOS…POR ISSO TRATAM OS PASAGEIROS AOS COICES..SEU BOLSONAR FAÇA COMO NO CHILE DÊ CONCESSÕES DE TÁXIS PAR QUEM QUISER… ELES GANHAM BEM E NÃO PRECISAM PAGAR AOS GIGOLÔS DONOS DOS APLICATIVOS..ENTENDEU??!!!!!!!

  4. Onde eu moro até certo tempo atras era comum se demorar aproximadamente 1 hora para conseguir um uber, por conta do auto índice de cancelamento, a maioria dos motoristas mandavam mensagem avisando que não iriam buscas e pediam para cancelar. eles quase NUNCA CANCELAVAM.
    Passado um tempo eu me recusei a cancelar, eles tambem não cancelavam, ficavam rodando e esperando corrida mesmo sem conseguir pegar nenhuma por ainda estarem oficialmente em uma corrida…

    Certa vez eu pedi um uber um pouco antes das 7 horas, o motorista começou de gracinha a andar aleatoriamente se afastando do local de embarque, eu falei com ele e ele foi super mal educado, e me mandou cancelar a corrida.

    Eu não disse nada, me recusei a cancelar, e por sorte consegui uma corrida rapidamente pelo app concorrente, cheguei no serviço abri o uber o mané ainda estava rodando igual barata tonta, deixei ele lá…
    eram quase 10:30 quando peguei o celular e ele estava lá puto, xingando pra cassete pq não conseguia pegar corrida, porem ainda se recusava a cancelar….
    a falta de educação dele lhe custou uma boa manha de trabalho.

    • A GRANDE VERDADE É QUE NINGUÉM MAIS QUER SER MOTORISTA DE APLICATIVO..ESTAVAM PAGANDO PARA TRABALHAR..SE FURASSE UM PNEU JÁ ERA…TINHMA QUE MENDIGAR UM CONSERTO…POBRES COITADOS…POR ISSO TRATAM OS PASAGEIROS AOS COICES..SEU BOLSONAR FAÇA COMO NO CHILE DÊ CONCESSÕES DE TÁXIS PAR QUEM QUISER… ELES GANHAM BEM E NÃO PRECISAM PAGAR AOS GIGOLÔS DONOS DOS APLICATIVOS..ENTENDEU??

  5. No final que se ferra é o motorista. A UBER continua esplorando e ganhando. Assim 70 % dos valores das corridas fica com o app. Então multar a empresa só nos prejudica, isso porque ela descontará em nós motoristas. Quer colocá-los na linha?,!… Simples. Bani a plataforma por 3 dias e assim ela perderá muito dinheiro. Mas isso é radical demais, pois tratando- se do PROCON que é um órgão inútil e político, eles TB tem que manter os dois lados.

  6. Passageiros reclamam, motoristas reclamam, só estão satisfeitos às empresas donas dos aplicativos,pois não há multa, não há punições para essas empresas que acabam lesando motoristas e consumidores, isso é Brasil, o país da bagunça

  7. Se merda valesse alguma coisa, pobre nasceria sem bunda…pqp.
    É fácil fazer cortesia com chapéu alheio, queria ver essas empresas fazer corridas de 6.50 se tivessem que arcar com veículos, manutenção, combustível…
    A 99 até que deu uma melhorada, mais essa UBER lixo tinha que ser expulsa do Brasil.

  8. Uma verdade que não vi nesses comentários ,A UBER tá roubando os motoristas ,uma corrida de 20,00 que deveria cobrar num máximo 5,00 de taxa do motorista , ela tá cobrando 8,00 ou 9,00 de taxa do motorista, num caso so ta repassando 11,00 ou 12,00 para o motorista ..corrida de 35,00 tá repassando so 19,00 pro motorista…Queria entender essa matemática do UBER….QUE PORCENTAGEM MALUCA É ESSA… ISSO É UM ROUBO…. COBRA 10,00 DO PASSAGEIRO E REPASSA 5,50 PRO MOTORISTA…
    O PRÓCON TERIA QUE INVESTIGAR E MULTAR POR ESSE MOTIVO, AI SIM OS MOTORISTAS IRIA TRABALHAR CONTENTE… A 99 AS VEZES DA UMA ROBADINHA TAMBÉM, MAIS NAO CHEGA AOS PÉS DO UBER QUE QUER FICAR COM PRATICAMENTE 40% A 50%

    • Luciano, este ponto que você levantou não é direito do consumidor – aí é um negócio entre as partes, não é relação de consumo isso. O aplicativo é usado pelo motorista como ferramenta de negócio, não de consumo. Aí reza o código civil somente – procon fica de fora.

  9. Tem corrida de 13 minutos vc chega no local a pessoa vai rodar 2 minutos nao paga nem a metade da gasolina q vc usou o preço das corridas é uma vergonha tão grande q tem passageiro q nem pega o troco de pena do motorista

  10. Querem um serviço bem prestado? Aumentem a corrida mínima pra 10,00 e reajuste a taxa de km e tempo.
    Nos últimos 5 anos os preços dos combustíveis dobraram e os preços das corridas diminuíram, finalmente os motoristas passaram a escolher as corridas e colocaram essas empresas exploradoras em xeque.
    Agora vai ser, paguem um valor justo ou quebram.

  11. Bem , acho que teria uma “solução”????

    Vejo que aqui em Brasília DF usuário estão começando a reutilizar o táxi, por que não adequar os valores se o problema é o atendimento certo ?
    Se estão reclamando de fato Vamos resolver por todas isso ,o fato não é o atendimento, é o valor das corridas que chegam ser ridícula… É um serviço de Carro executivo, atendimento na porta do usuário ao ponto do exato do mesmo, valores justos ponto final.

  12. Tem que cobrar o valor mais certo dos passageiros e arrumar um GPS mais certeiro, os motoristas pegam corridinhas com valor de pedra , menos que uma passagem de ônibus e ainda querem avaliar mal, o investimento é alto e a manutenção também , óleo são de dois a dois meses, querem carro limpo sendo que os próprios passageiros sujam e batem a porta raspam bolsas anéis, ou seja não respeitam o carro alheio, querem reclamar de que? Tem que ser cobrado um valor mais justo ao motorista , pagam 5.50 e acham que são donos dos carros querem dar carona para amigos e amigas sem adicionar paradas e a pessoa diz que não dá , aí querem ficar bravos sem contar as pessoas que querem usar um carro pra fazer mudança ou carregar itens grandes como por exemplo cadeiras de jardim mesmo não cabendo e ainda querem que leve no banco hahahaha por 5.50 , está precisando é de um reajuste

  13. Motorista de aplicativo, hoje está viciado no jogo, cada dia hoje vai dar, vou de novo não deu, amanhã dá, depressão e angústia, o passageiro tá vindo e não chega, nossa outro carro, a Senhora vai para sim vou, aqui é outro carro, acho que sou eu, destino é este sim é, olha o que eu acho, que eles, brincam com os passageiros e com os, motorista e cobram um valor absurdo do passageiro e repassa uma mixaria para o motorista, passageiro quando entra, com a cara virada na maioria pagou muito, para a Uber não para o motorista, quando o motorista está aceitando todos os destinos, começa a perder dinheiro, trabalhei 3 anos, tinha corrida que não me pagavam, por último trabalhava só para gasolina, fiz muito aeroporto Guarulhos corrida de 50 reais, meu sobrinho preciso de um Carro da Uber 200,00 este valor não repassa para o motorista, ele nem foi de Uber na quelé momento foi depois por 60,00, dão golpe sim nós motorista e passageiro.

  14. Hoje o motorista da Uber e 99, ganha só para cobrir o gasto da gasolina, se sobrar uns 50,00 para comprar um quilo de carne, come o próprio carro, não ganha para fazer a manutenção, pneus coloca usado, peças de sucatas, para repor se o carro for próprio, alugado hoje 1.700,00 no cartão de crédito, por mês, gasolina por conta do motorista, agora olha bem o carro, eles cobram tudo do motorista, multa tem taxa, administrar, só deles cobrar a multa, risco no trânsito ou de ruas de comunidades, roubo porque, se você não pagar as diárias eles, acham o carro, agora porque não acham quando roubado, só a multa que o motorista tem que pagar se for roubado, tem seguro mais tira tudo o que pode, se der tudo errado com o carro, para eles é sorte!
    Muita injustiça, o serviço é um jogo, que o motorista sai para trabalhar e não sabe se ganha, hoje vai dar, amanhã vai dar, não pode pagar aluguel de uma casa e nem contas, depressão e angústia, multa a Uber porque não escuta a classe de trabalhador, e repassa o justo, ainda desconfio que dos passageiros um exemplo cobre 30,00 e paga 13,00 para o motorista, 200,00 repassa 60,00, tem como ver isso, ontem paguei 200,00 corrida passageiro comenta, muito caro olha o motorista diz, viagem de 200,00 e ida e volta de Santos para São Paulo, acho ainda que engana o passageiro, o carro tá indo, só para não chamar em outro aplicativo, não tem carro nenhum indo!

  15. Eu acho que esses aplicativos deveria tirar umas férias de 30 dias no Brasil, só pra ver esses passageiros voltar a andar de ônibus novamente e ver como era bom ir até o ponto de ônibus enfrentar sol e chuva e depender dos horários dos ônibus, pra ver como era mais difícil a jornada do dia a dia. E esse PROCON que não serve pra nada, pq não pega seus carros e vão fazer algo para a população. Vocês acham que os aplicativos vai pagar essas multas??? Nunca, e se pagar o passageiro vai arcar com isso, sem dúvidas.

  16. Os  aplicativos usam uma forma de avaliação dos motoristas por parte do usuário totalmente injusta e parcial.
    Costumeiramente acontece após uma corrida , do motorista receber uma avaliação negativa , abaixo de 5 estrelas, e o pior, não fica sabendo o motivo dessa avaliação negativa.
    Os motivos são muitos mas inacessíveis ao motorista que com razão, fica frustrado tentando descobrir o motivo.
    Por vezes o usuário está mal humorado, ou atrasado ou ainda não foi com a cara do motorista e sacaneia, essa é a palavra certa, o coitado do motorista que está fazendo o melhor de si, acordando de madrugada, lavando o carro, perguntando, dispolibilizando álcool em gel, e ainda dando balinhas para agradar o usuário, colocando na praça um carro de R$ 56.000,00 para fazer uma corridinha de R$ 5,00  , muitas das vezes valor abaixo ao de uma passagem de ónibus, pegando o usuário na porta de casa e na hora marcadana  e no final, uma ajnvaliação negativa por parte do usuário.
    É justo ? Óbvio que não.
    Para que seja justo, o aplicativo somente deveria aceitar essa avaliação, se o usuário obrigatoriamente relatadas o motivo dessa avaliação negativa e ainda que o motorista tivesse acesso a essa avaliação e ainda que pudesse contestar essa avaliação.
    Assim sendo, todas as avaliações negativas por parte do usuário ,  seriam acompanhadas dos motivos e estariam visíveis na conta do motorista.
    Quantas injustiças deixariam de serem praticadas se esse critério fosse adotado por parte dos aplicativos..
    Comentário  de
    fritoli777@gmail.com

  17. Engraçado ver os comentários! Alguns reclamam com razão, afinal a sua segurança vem em primeiro lugar, o seu direito de ir também, afinal, estamos no RJ, a pessoa trabalhando não vai se arriscar mais do que o normal daqui. Agora outras reclamações… meu Deus, totalmente sem noção, gente falando que carro é luxo quem for pegar tem que pagar caro… po meu amigo esse é o seu sustento? Se for é melhor ter passageiros né? Outro falando que taxi não aceita menos de 20 em corrida, será mesmo? Conheço muitos que fazem até preferem corridas curtas, dá pra ver que vc não sabe o que tá falando, outro falando de 50 pra corridas de mercado, muito sem noção, são esses motoristas que estragam a categoria acho que reclamações procedem quando o passageiro abusa, mas quando não a abuso… ele é cliente e deve ser tratado com o mesmo respeito que ele tem que tratar.

  18. Sem contar ainda esse método de avaliação do motorista por parte do usuário. Injusto e inaceitável. O motorista recebe uma avaliação de menos de 5 estrelas e não sabe por que. Muitas das vezes o usuário está mal humorado ou não foi com sua cara e te da 1 estrela mas não dá o motivo. Ou seria, o motorista é prejudicado e não sabe por que. O justo seria o aplicativo só aceitar uma avaliação abaixo de 5 estrelas se o usuário especificar o motivo caso contrário o aplicativo não aceitaria a avaliação. E ainda assim o motorista deveria ter o direito de resposta à essa avaliação.

  19. Ou melhora ou acaba com aplicativos e liberam placas de táxi para os motoristas q queiram trabalhar , quem manda no seu carro é vc q paga combustível da Manuntençao, passageiro é passageiro se não concordar com as regras põem pra fora do carro chega de exploração dos motoristas q sofrem a todo momento e ninguém faz nada para ajudar , corrida até de 5 reais e a gasolina 7 reais onde está o lucro ? Se não melhorar vão perder cada dia os motoristas , pra mim quer pagar taxa mínima, tinha q ser igual ônibus e 3 pessoas no carro então multiplica por três, quer conforto vai de carro , se não quer vai de ônibus, os motoristas tem q se valorizar mesmo é fazer só o q seja justo para eles , passageiros tem q respeitar os motoristas e seus carros , faltou respeito por pra fora do carro e taxa mínima deveria ser almenos 10 reais igual o aplicativo indrive

  20. O senhor PROCON do rio de janeiro e de outros espalhados por todo país .

    Vem cá bando de sem noção ,bando de incompetentes , eu falo por isso que o país está uma merda , bando ZÉ ruela ,e olha não é passando o pano para aplicativo não , e sim , falando há real de nós motoristas de aplicativo , que sofrem no custo da gasolina e demais combustível , sofremos por falta de segurança , sofremos com os preços de alugar um carro para trabalhar , sofremos para fazer as manutenções de nossos veículos , até para comprar um carro porque o preço de carro hoje é só por Deus .

    O PROCON bando de Zé ruela cadê o esforços de vocês para fazer algo para motoristas de app , acha mesmo que dando multas para aplicativos irá mudar alguma coisa , pois eu mesmo faço só as corridas que eu vejo que são são vantajosa , e se o passageiro achar ruim , deus deu pra cada um duas penas , só pega o caminho da roça , PROCON lixo bando de corruptos que querem apenas tirar vantagens , para pra nós PROCON pra onde irá esse dinheiro da multa pra que benefícios vcs irá usar esse dinheiro .

    Tenho dó do meu país que rico , e sua população é pobre .

  21. Sou de Manaus, aqui nos passamos as mesmas dificuldades, não sabemos onde pegar e nem onde deixar se não aceitarmos a viagem, os valores são baixos e não vale apena aceitar a viagem, uma corrida de 20km fica em +/-19,00 reais, isso e um absurdo, quando questionamos a resposta e programada que aceitamos porque quisemos o valor estava espelhado na solicitação, se recusamos recebemos mensagens.

  22. O que mais deixa o motorista indignado é que não temos segurança nenhuma, essa semana mesmo colega foi assaltado, com uma chamada de um perfil falso e além de colocarem uma arma na cabeça dele, levaram o carro que e a ferramenta de sustento dele Pra sua família amarraram ele no meio do mato e ainda chama o cara de vagabundo e batem e aonde que está a segurança para nós motorista de aplicativo sem dizer naquelas pessoas sem noção que entra no carro querem mandar no carro bem porta não tem respeito nenhum com o motorista e somos obrigados aguentar sapo muitas vezes pra nós ter a conta bloqueada como se fossemos obrigado a aceitar uma corrida pra evitar ter o perfil suspenso o de está o respeito e a valorização do motorista e o que muito tem aumentado essas taxas de cancelamento e o valor que cobram de taxa dos motoristas que já chegou tae 60% em algumas corridas uma absurdo trabalhar pro diabo da risada

  23. Eu , só queria dizer que todo comerciante tem o direito de vender, fazer e permitir que qualquer pessoa entre ou use os seus trabalhos com permissão, então é um direito nosso motoristas Uber deixar ou permitir que qualquer pessoa entre nos nossos carros e ainda ache que tem de ser do jeito que eles querem.

  24. E infelizmente estamos vivendo um tempo no país onde só tem curupitos que si vendem e nada faz é lês que não funcionam ,esse procom no Brasil nunca funcionou, só funciona pra seus interesses próprios e tudo farsa uma grande mentira estamos a merecer da escravidão e estão entrando os direitos trabalhistas que um dia foi exposto pelo saudoso Getúlio Vagas, estamos perdidos onde além é a ordem foram para no lixo temos que colocar nosso comando geral para nosso exército pra fazer respeitar trabalhadores e sidadao não podemos aceitar mais oque estão fazendo impondo essa ditadura nojenta, só não tem justiça pra nós brasileiros ,e todos empresários que ven defora do país pintam e bordan e não acontece na porque as leis si curvando pra corrupção.

  25. Enquanto esses aplicativos não melhorarem os valores pagos aos motoristas de forma justa esses cancelamentos só vão almentar. Podem multar os aplicativos todos os dias se nao obrigar os aplicativos a pagar o motorista um q realmente compense fazer a viagem tem q cancelar mesmo. E se os passageiros acharem ruim os aumentos cobrados só ir de ônibus e ponto final. Andar de carro é luxo por isso tem q pagar o valor justo doa a quem doer. É só os aplicativos fazerem isso q no mínimo 90% dos cancelamentos acabarão

  26. Então segundo o procon o motorista não pode ter o direito de escolha pra onde ele vai? Pois bem. Imagine você, com seu carro, nas quais os custos de manutenção são apenas seus, atender uma corrida pra uma rua toda esburacada, com lama pra atolar, ou PIOR, pra uma favela. Vale a pena arriscar a vida por dinheiro? Somos expostos o tempo inteiro. E todo passageiro que quer ir pra um lugar barra pesada, sacaneia o motorista. Já aconteceu comigo do passageiro alterar o destino pra dentro da favela. E aí você trabalhando ainda é obrigado a tomar dura de bandido dentro de barricada.
    Multar os apps não adianta. Tem que obrigar eles a oferecer melhor condição de trabalho pros motoristas.
    Enquanto isso não acontece, recuso viagem sim, se necessário, cancelo TAMBÉM.

  27. Se o presidente do Procon não estiver satisfeito com 99 e uber pega seu carro e roda de app pelo menos um dia pra saber a injustiça dos passageiros, e quem é passageiros e não esta satisfeito vai andar de ônibus seus mendigos.

  28. Corrida de 6 reais? Não mesmo, vai de ônibus! Duvido que algum taxista aceite menos de 20 reais, por menor que seja o trajeto.
    Experimenta pegar um táxi na porta do mercado! Cinquenta paus só pelo trabalho de colocar e tirar as compras da mala. Isso quando cabe tudo, pois o cilindro de GNV ocupa metade do espaço, se for um sedã. Se for Hatch então, esquece! Mas o “Ubi” tem que dar um jeito,né? Afinal, “eu tô pagando”!

  29. O valor cobrado entre Uber e passageiros,muitas das vezes é baixo principalmente depois das 10 horas da noite valor é muito pouco pela corrida feita muito das vezes não valem a pena,por esse motivo existe muitos cancelamentos e em alguns casos o local é de insegurança ,se fosse um valor justo nada disso aconteceria tenho certeza disso, enquanto esse quadro não mudar tudo isso vai continuar acontecendo direto ????? infelizmente os três lados perdem.

  30. Quero ver o Procon lutar para Uber dar mais transparência para o motorista, do local que vai buscar o passageiro até o local que vai deixá-lo, de poder escolher se o passageiro pode ou não mudar o rota com consentimento do motorista, do valor dos combustíveis, das sujeiras que os passageiros deixam nos carros, dos cancelamentos dos próprios passageiros.

  31. Para resolver o problema, é só aumentar o valor das viagens. Tem que ser bom pra todo mundo, inclusive para o motorista. Passageiros que nunca andaram de táxi na vida, querem mordomia, não tem o mínimo de educação sujam o carro todo, fora aquela chamada de pessoas que mandam uma mensagem querendo mam@r. Para se cadastrar em aplicativo, como motorista, é uma burocracia danada. O passageiro se cadastra e ativa na hora, sem ter qualquer verificação do passageiro. Eu mesmo já fiz um vídeo, fazendo cadastro falso e solicitando viagem em dinheiro. Onde está a segurança do motorista?! Muitos já morreram por conta disso. Já passei por alguns problemas até com bandido para ir em duas favelas, que solicitaram em bairro normal e depois tiver que ir com eles. Aí querem falar que o motorista não pode escolher?! Quem vai cuidar da minha família se eu morrer? Um ocorrido com a Uber, eles mandaram uma mensagem falando para não se preocupar que se acontecesse qualquer coisa eles iriam cooperar com a polícia. Primeiro deixa o motorista morrer. A segurança para o motorista é péssima e todos têm algum relato disso. Os aplicativos desligam motoristas sem qualquer explicação, as vezes porque o passageiro inventou uma situação que não existiu. Já fiquei bloqueado três dias, porque a passageira pediu para pagar no cartão e queria pagar no dinheiro, estava completamente bêbada, falei que não trabalhava com dinheiro por segurança e que a mesma tinha pedido pagamento em cartão, perguntei quanto estava dando a viagem e parei no posto para ela trocar o dinheiro. Ela saiu do carro e não queria voltar, falei que ela tinha wue me pagar a viagem até ali, mas ela não queria pagar, toda errada. O frentista conseguiu pegar o dinheiro com ela e ainda fiquei bloqueado e quando liguei para saber eles falaram que não tinha o que fazer, só aguardar. O motorista que se fod@! São essas situações que o motorista tenta evitar e que os aplicativos não querem nem saber. Enquanto o motorista for desvalorizado, os passageiros vão continuar reclamando. Se as viagens tiverem um valor melhor, que dê para o motorista se sustentar, a taxa de espera e de cancelamento será praticamente nula, agora os passageiros querem pagar pouco e ter mordomia, a conta não fecha. Por isso, muitos carros que rodam em aplicativos estão praticamente acabados, o motorista não consegue nem se quer fazer a manutenção do veículo. Os passageiros não pensam nisso, pensam somente em si. O dia que tiver um aumento brusco de emprego no mercado de trabalho, os aplicativos “morrerão”. Muitos só estão nessa por conta do desemprego, não tem outra opção, por isso, é melhor ter alguma coisa do que nada ter.

  32. Moro em Belford roxo e a Uber já me fez passar vergonha . Pedir Uber em Caxias, quando eu entrei o motorista me fez sair , porque disse que não iria até Belford roxo. Como se caxias fosse um lugar bom . Não moro em área de risco e jamais eu colocaria a vida de alguém em risco . A maioria dos motoristas são mal educados

  33. Sou usuária do Uber

    Acho que para ficar bom para todo mundo a UBER tinha que mostrar para o motorista o real destino antes de aceitar a corrida.
    E assim evitaria os cancelamentos

  34. Pessoal de Uber que está “doído”, vai pegar uma laje para virar, deixa quem quer trabalhar e fazer um bom serviço.
    Tudo o que as pessoas reclamavam dos taxistas, os motoristas de Uber estão fazendo pior.

  35. Infelizmente motoristas e passageiros viramos vítimas do sistema de lucro para os idealizadores, pois no começo era interessante mas devido aos autos aumentos dos combustíveis ficou impossível ter uma renda fixa, além de arriscado é ultrajante as condutas dos passageiros, pagam pouquíssimos e te tratam como se fossem donos da razão, uns até veem o lado do motorista dizendo que somos escravizados . Virei motorista de aplicativo por questão de necessidade, mas não é mais lucrativo e seguro .

  36. Sou motorista de aplicativos , moro na baixada Fluminense , tenho 1000 pontos e ainda sou nível pró , a uber não mostra o destino do passageiro , quando pego uma corrida e cai pra Belford roxo pergunto ao passageiro em qual local ele vai ficar , o passageiro visualiza e não responde , me diz vale a pena arriscar minha vida por qualquer valor que seja? Aí vem o Procon dizendo que não podemos escolher ,OK , se eu for subir uma favela pra levar o passageiro vou receber uma escolta? Vai lá bota seu carro na pista , pego uma corrida pra baixada e sem saber pra onde vc está indo e que Deus lhe ajude.

  37. Parabéns, o Procon usou as reclamações pra gerar multas, não solucionou nada, soltou uma nota, enfiou o dinheiro no bolso e ponto final. Questão encerrada.
    A verdade é que a máquina que move a Uber e 99 são os motoristas, não os passageiros! Enquanto o motorista não tiver uma remuneração condizente com o trabalho desempenhado que compense os custos, um suporte adequado dos aplicativos e segurança, os passageiros continuarão penando pra viajar. Pq o valor da maioria das corridas não compensam para o motorista, o trajeto até o Passageiro, o trajeto até o destino do passageiro e o tempo de viagem.
    A Uber ludibria o motorista nas chamadas. Coloca bairros e adjacências que muitas vezes sequer são próximos ou adjacentes. E geralmente são áreas de risco, regiões notóriamente conflagradas e favelas. O tempo exibido quase sempre é abaixo da estimativa real da corrida. A única coisa correta é o valor da viagem pq até a km eu desconfio que eventualmente está errada. Atualmente a Uber contrariando o próprio marketing na questão segurança, tem liberado chamadas e destinos dentro de todo e qualquer tipo de comunidade e área de risco dominada pelo tráfico. Tenho passado por situações desagradáveis cada dia com mais frequência e não tem como reportar, reclamar, alertar…. Inaceitável numa cidade como dito aqui, cercada de favelas. Eles eliminaram todos os recursos para impedir que vc reporte ou reclame sobre situações vivenciadas nas corridas. E mesmo que vc consiga com muito custo burlar toda a burocracia, a resposta é sempre genérica e nunca favorecendo o motorista. Quando se cancela uma viagem aparece uma relação de motivos do pq está cancelando e o motorista seleciona uma justificativa. Isso é bom porém é muito limitado e sempre quem se lasca é o motorista. Já cancelei pq o passageiro estava bêbado, sujo de praia, com bebidas na mão, com sacos de cimento, Pq passageiro não coloca a parada e quer que faça a baldeação com o outro passageiro lá pra pqp, quer andar sem máscara, quer ir no drive thru, etc, etc, etc… Tinha que ter a opção de cancelamento ou reclamação “Passageiro Vacilão” pq tem muito por aí. E a 99 é a mesma porcaria senão pior. O marketing é lindo, a realidade é bem diferente.

  38. Eu não pego mais Úber, só pego táxi Rio, o melhor aplicativo é pago 40% não importa se é de uma esquina para outra, mas eles pegam, não deixa ninguém na mão, só essa merda de Uber sou uma passageira da Zona Sul e pobre.

  39. E muito fácil os usuários reclamar sobre as corridas e cancelamento, fácil reclamar sobre os motorista e etc.. cadê vocês usuários não vai reclamar que vocês sacaneam os motorista tipo: sujando carro, vomitando, querendo colocar 5 passageiros além do motorista, entrando com bebidas e molhando dentro do carro, fora as área de risco que chama e acha que nós somos obrigado a levar e não tem a plena consciência de falar motorista me deixa aqui, mais a frente e área de risco. Cadê a reclamação da insegurança dos motorista que leva arma na cara, fora os amigos que foram covardemente assassinado por vagabundos e etc… Só olhar o lado de vocês e mole quero vê olhar para o próximo, a grande maioria são pai de família levando o sustento para suas casas. O povo vive uma hipocrisia do cacete a importância e arrogância de pensar so em sí.

  40. A VERDADE É UMA SÓ, UBER COBRA A CORRIDA DO PASSAGEIRO E NO FINAL DA MESMA OCULTA DO MOTORISTA O QUANTO FOI PAGO PELO CLIENTE. CORRIDA DE 30 REAIS PARA O MOTORISTA, A UBER COBRA 65 DO PASSAGEIRO. ALGUÉM ESCREVEU QUE, QUEM NÃO ESTIVER SATISFEITO PROCURE OUTRA COISA PRA FAZER? VC IRIA BUSCAR UM PASSAGEIRO SEM SABER O DESTINO QUE TE AGUARDA MORANDO NUMA CIDADE CERCADA POR FAVELAS PERIGOSAS? A GRANDE CULPADA É ESSA UBER QUE ACHA QUE O BRASIL TEM A MESMA SEGURANÇA DOS ESTADOS UNIDOS E NÃO PRECISA DAR SATISFAÇÃO DO DESTINO AO MOTORISTA ANTES DE ACEITAR E ACHA QUE O CARRO É DELA PRA RACHAR A CORRIDA MEIO A MEIO.
    SEGURANÇA ZERO, SEM FOTO DOS PASSAGEIROS, QUEREM FAZER DO CARRO DE APLICATIVO UMA VAN PRA, LEVAR 5 E PAGANDO 7 REAIS. SOLICITAÇÃO DE MERCADO TINHA QUE TER TAXA EXTRA PRO MOTORISTA POIS É CARRO DE APLICATIVO E NÄO FRETE.
    PARA ESSES QUE CRITICAM VAI ENCARAR JORNADA DE 16 HORAS COM CORRIDAS MENDINGAS.

  41. Eu parei de trabalhar, faz dois meses. Impossível pagar aluguel de carro e combustível nas alturas. Tava sobrando nada. O engraçado é ler os comentários dos clientes. A questão ñ é estar insastisfeito. E, sim não tá valendo à pena. Tem que aumentar e muito os valores. Acostumaram mal os passageiros. Vão pegar ônibus lotados e aguardarem uma hora no mínimo. Querem mordomias e ainda reclamam. Tudo q é bom, custa caro. Motorista de aplicativo, é sinônimo de escravos.

  42. Que Haja um pouco de empatia por parte de quem está com a máquina na mão, Ou seja o poder, e assim aumentar o valor das corridas,não de forma abusiva, mas de forma justa,pois só assim os motoristas não cancelariam tantas corridas.Se eles os que realmente lucram pensasem de forma ,mais humana,não teriam pago essa fortuna em multas,para o Procon , etc. Esse “valor”poderia está entre os motoristas,colaboradores autônomos e sem direito a carteira.e todos estariam mas satisfeitos. Que Deus nos Proteja.

  43. Tá zuando esses caras, gasolina 7 pratas, álcool 6,5, e Gás 4,50, aí vem uma viagem de 2 km pra chegar no local e 5 km para o destino e vc ganha 6 a 7 reais, vai por mim qualquer comentário dando força a matéria é taxista.

  44. Pra Uber achei foi pouco ainda. Suporte deles é horrível tanto para o motorista quanto para o consumidor. Sempre as mesmas respostas com crtl+C ctrl+V. Horrível, dizem zelar pela confiança com o “parceiro” mas quando acontece algum problema nem ouve o parceiro. Fora que como consumidor já paguei por pedidos no Uber eats e o entregador simplesmente cancelou a corrida e eu não obtive meu reembolso de 230$. Mando msg pro suporte e nunca respondem, total descaso.

  45. Sou motorista de aplicativo, e a verdade é que não temos nenhum suporte para trabalhar, colocamos nossas vidas em risco, temos muitos prejuízos com os carros para ganhar 7,00 numa corrida onde às vezes levamos até 3 passageiros. Descontos abusivos dos aplicativos em cada viagem. Por isso está essa faixa alta de cancelamento por parte dos motoristas. Está muito difícil para lucrar alguma coisa.

  46. Ontem mesmo na Rio Magé na altura de imbariê, fui fazer um retorno para passar para outro lado para pegar um passageiro, dei de cara com uma barricada, não dava para voltar pois era contra mão e poderia causar acidente. Passei por um caminho debaixo da via beirando um Rio e o mais incrível quem me ajudou sair dali primeiramente foi Deus e os caras da boca usado por ele.. Então se está tendo muito cancelamento? Eu aviso que terá muito mais.
    Rio de Janeiro é cercado de favela, está complicado trabalhar de aplicativos.

  47. Todos sabem do problema,pois parem de trabalhar com essas plataformas.
    Se não estão satisfeitos com o valor,procurem outra coisa para fazer.
    Clientes !
    Procurem outra plataforma que lhe dão preço e qualidade de serviço ,além disso garantia da prefeitura do Rio .
    Não estou fazendo propaganda,eu estou usando e gostando muito !
    Fica à dica.

  48. Que lindo! O procon multa e a grana vai para o bolso de quem? Eu sou motorista de app infelizmente, porque o nosso país despreza pessoas com mais de 35 anos de idade do trabalho, eu tenho 51, tenho formação, mas cadê o trabalho de carteira assinada? Conforme relatos de colegas aqui nessa matéria a conta não fecha, não é nem por causa da concorrência, porque os app ganham muito dinheiro mesmo imagine R$1,00 no universo de milhões de motoristas e isso não é só no Brasil no caso da Uber e as reclamações são globais, mas talvez aqui um país de terceiro seja maior com o combustível caro tudo aumentou, e as pessoas precisam comer e pagar as suas contas. Lembrando que essa modalidade de transporte serve a uma massa muito grande de pessoas, porque se torna barato de mais! Chega a ser três vezes mais barato do que um táxi. Tem capitais como Brasília que um táxi não pega passageiros na rua, só ligando o o caboclo tem que ter um endereço fixo, no Rio o que tem mais na rua é o táxi amarelinho, que chega a parar até na subida ou descida de um viaduto se for preciso! Bem comecei perguntando onde vai parar essa grana toda. Acho que deveria ser dividida entre os motoristas! Eu também sou passageiro quando preciso ser viu e também sofro com a troca de motoristas quando chamo. Mas fazer o que quando não é bom para um pode ser melhor para o outro. Só acho que a Uber deveria simplificar o serviço para o motorista mandando corridas próxima no máximo a dois km para buscar e não 5/8/11/15 km fica ruim para o motorista porque eu jamais irei buscar um PS nessa distância e ruim para o PS que fica na expectativa, notei que o 99 está fazendo isso, diminuindo essa distância para buscar.

  49. Sou parceiro uber; a maioria dos motorista estão dirigindo menos tempos pois as tarifas não condizem com os custos das operações. A participação do uber chega até 45% sobre nossos ganhos.
    É um absurdo o que essas plataformas fazem com seus parceiros.

  50. Olá, a despeito da matéria apps de transporte X PROCON RJ.

    Eu, como motorista de apps. Tenho uma solução simples que os usuários dos serviços de transporte por apps podem aplicar para facilitar e resolver de uma vez por todas o problema da espera excessiva e cancelamentos nas plataformas em Rio de janeiro, e demais Estados do Brasil e talvez até mesmo no restaurante do mundo.

    É tão simples que parece até mentira.

    É só não usar mais o serviço!

    Volta a usar o táxi convencional! Ou o transporte urbano coletivo.

    Façam isso, exatamente como era antes da chegada desse péssimo serviço lá pelos anos de 2013/2014.

    Aquele tempo é que era bom!

    Você chegava num ponto de ônibus e “aguardava” com toda “segurança e conforto” por no mínimo 40 minutos por um transporte super confortável, ágil e eficiente.

    Ou ia para a beira da pista, balançar o dedinho para um táxi amarelinho, que, em sua grande maioria, em primeiro lugar, iria selecionar a viagem por sua aparência, levando principalmente em consideração, sua vestimenta e cor da pele. E, depois desse “filtro” equivocado, ao parar o veículo, nem sequer o permitia adentrar no carro, antes de saber em detalhes o seu destino final, isso porque a “lei” declara que: após o embarque realizado, o condutor do transporte não pode mais se recusar em fazer a viagem, seja por qual motivo for, até mesmo por motivo de segurança.

    Aquele tempo é que era bom.

    Ou quando você ligava para uma cooperativa de táxi, para solicitar uma viagem, que, caso fosse curta, o solicitante correria o risco de esperar por horas a fio, por um transporte que nunca chegaria. E, se ainda assim, com muitíssima boa sorte, o passageiro conseguisse o atendimento de ” primeira classe” teria que desembolsar um valor surreal por km rodados.

    Isso é que era serviço de qualidade!

    Vamos parar de usar os apps gente! Hoje tá muito ruim!

    Antes a gente tinha carro na hora; local; modelo; conforto; segurança etc. Por 0,50 por km rodados. Agora tá muito ruim. Que droga de serviço.

    Quem, geralmente faz esse tipo de argumento, nunca na vida pagou na madrugada, por puro desespero, míseros 30 reais por km rodados num táxi convencional ( isso no taxímetro tá) não raro, o aplicado era o famoso ” tiro” que lhes custariam uma bagatela de 45 reais por Km rodados.

    Sendo assim, deixo aqui minhas sinceras considerações aos meus queridos usuários ingratos, e somente a estes, pôs, alguns, principalmente os de mais idade, sabem exatamente o que passamos juntos num passado não muito distante.

    Tenho 46 anos. Trabalho feliz na Uber a 5 anos. Feliz porque faço o que amo. Não pelo que ganhei ou ganho atualmente.

    Mais até neste sentido, diante de tanta ingratidão, esse amor pelo exércio da profissão, segue em pleno declínio. A ponto de, nem querer mais ir para rua trabalhar. Percebeu que não é somente uma questão financeira, mas todo um conjunto de relacionamento?

    Deixo ao PROCON RJ as seguintes perguntas:

    – onde vocês estavam escondidos há 20/30/40 anos atrás?

    – Quem de fato, são esses ” usuários” insatisfeitos?

    Eu lhes digo com toda certeza. Gostaria eu de atender toda e qualquer viagem no app.

    Se o mesmo PROCON, me garantisse, principalmente segurança física e financeira.

    Porque toda viagem, em que eu for orientado ou perceber que tenha que me submeter a ” leis” de traficante/milícia etc, ou seja, agir em desconformidade com o CTB , e ter de, por exemplo: retirar eu mesmo barricadas; acionar luzes de alerta com o veículo em movimento sem estar em uma efetiva situação de emergência como descrito no código de trânsito e coisas do gênero. Podem ter certeza, mesmo o passageiro sendo o PAPA em pessoa, essa viagem será cancelada tão logo eu me sinta em risco.

    Então tá aí a solução. Não usem os apps. Isso não presta! O motorista não presta. A plataforma não presta. Nada disso presta. É um lixo de serviço! Eles não querem fazer o seu melhor! Eles tem tudo a seu favor. Tem raiva de ganhar dinheiro! Praticam discriminação, porque não querem entrar na favela/ comunidade que é super de boa, tranquilaaaaaa……………..

    Não use isso não! Esqueçam isso! Tem outros serviços similares infinitamente melhores.

    Bora gente, para de usar o app!

    Vocês, principalmente os mais jovens. Reclamam de barriga cheia. Infelizmente, a gente só valoriza as coisas, quando as perdemos. É assim pra tudo na vida.

    Depois vão chorar na cama, que é lugar quente ( como dizia minha finada avó).

    Tomara que os apps saiam todos do Brasil, como anseio por isso! Vai ser ótimo, ver a cara de pastel de vocês na fila do BRT, ou puxando 100 reais da carteira, para pagar por 10 km rodados.

    Ah, eu quero ainda estar vivo pra ver isso. Vai ser uma delícia de vingança. E o melhor. Não movi um dedo para executa-la. Vocês mesmos a criaram com todo esse imediatismo desenfreado, onde 10 minutos consigo mesmo, é a pior das torturas. Não suportam ficar um tempinho na própria companhia, fogem disso com toda sorte de distração eletrônica, porque não se suportam e são absorvidos pelo tédio de olha pra dentro de si.

    Na minha época, que se queria fugir de si mesmo. Olhava-mos para os lados, e puxava-mos uma conversa despretenciosa. O tempo fluía naturalmente… O quando o busão chegava depois de uma hora de espera, se a conversa estivesse a contento, até deixava o ônibus passar batido.

    Muitos de nós, seus pais, seus avós. Por paciência, vocês estão aqui agora. Quantos laços familiares não se iniciaram, numa sala de espera?

    Fiquem aí, se achando a última bolacha do pacote. Depois não reclamem heim.

  51. As pessoas criticam pq cancelamos as corridas,mas quando somos assaltados ,mortos ou tomamos tiros no carro pq confundem nossos carros com inimigos deles ninguém fala nada.ninguem se revolta com os bandidos ou roubadores daquela região por nós.so sabe do dia à dia de carro de aplicativo quem trabalha com eles.

  52. Li todos os relatos acima e faço minhas as palavras. Usuarios reclamam….deviam andar de onibus entao….descer na esquina e andar ate em casa….ou ir.morar em lugar seguro sem barricadas….bando de idiotas. Carro com motorista e luxo. Quem sabe que corridas queremos aceitar somos nós. Ta ruim….vai anda do.

  53. Muito engraçado o comentário desses motoristas de app. Quando entram para a empresa, sabem perfeitamente das regras e aceitam. Agora querem descontar nos passageiros. Não estão satisfeitos, pedem pra sair. Simples assim.

  54. Agora eu só peço Uber ou 99 se o preço for muito mais baixo que o Táxi. Do contrário nem perco o meu tempo, eles estão aceitando na hora qualquer corrida. Quem diria…

  55. Aqui em Manaus também não é diferente, passageiros pensam que nós motoristas somos chefes deles, pagam um preço mínimos bem abaixo da gasolina e querem levar a família toda no nosso carro. E outros também que acho donos do veículos, primeiramente pra pedir direito tem que saber se está no direto… o apps tem que rever mas a quantidades de pessoas que vão dentro do veículo com os valores baixos. Uma solução é perguntar do passageiros antes de fazer a viagem se vão levar periquito e papagaio e etc… estou com os apps!

    • MAS É O PASSAGEIRO QUE MANDA SUSTENDO PRA SUAS FAMILIAS , POIS SE NÃO FOSSEM OS PASSAGEIROS VOCES MORRERIAM DE FOME, SE TA ACHANDO RUIM É SO SAIR DO APP E PROCURAR OUTRO EMPREGO

  56. Procon-RJ corrupto a Linha Amarela é um pedágio clandestino suspeito de distribuir propina para não ser fiscalizado, estorquindo o contribuinte, usando recibos falsos, não respeitando as filas, e o PROCON-RJ não faz nada. Suspeitos de estarem na lista de propinas da LAMSA.

  57. Sou motorista acontece também na grande maioria das vezes o passageiro pedir o carro pelo app em lugares impossíveis de chegar exemplo cheio de barricadas e quer rapidez isso e impossível.
    Isso quando não estão em um lugar tranquilo mas o destino do Jesus pra livrar o motorista .
    Então esse assunto já fica complicado pois envolve até a segurança pois nós motoristas não temos segurança nenhuma..

  58. Caiu muito o serviço da Uber carros velhos com pneu careca, sem seguro, motorista de bermuda chinelo. A prefeitura tem que regulamentar isso tá uma bagunça, todo mundo faz Uber, app de mobilidade urbana que atrapalha o trânsito kkkkk

  59. Facil fala sendo passageiro pensando apenas no teu bolso, agora coloca um carro para rodar noq o app exige, por apenas 6,50 pelo menos aq onde moro ta quase 5 a passagem , por pessoa agora, querem andar de 2 a 4 pessoas no app por 6,50 ta de brincadeira neh oq é justo é justo , paga o valor justo q garanto q ñ tera mas espera pediu chegou , quer conforto pague por isso exemplo, ta um calor enorme esse ano , uma energia normal sem ar exemplo 100 por mes ai coloca um ar para ter um conforto melhor para dormi nada nada vai subir pelo menos de 100 para 200 a 250 , mas isso pagam e ñ vai no procon reclama da central da energia , mas os app reclamam, fui no aeroporto pegar uma pax pelo UBER era 40 na dinâmica para o destino dela mas os taxi tava 80 , e tinha outro la e foi de taxi , ai q ñ entendo reclamar e facil paga o valor desse ai pra ver si os app daq da minha região si eles ñ sairiam do centro só pra busca no aeroporto porq compensa.

  60. Os app uber e 99 os combustível caros e gnv também.eles tem melhora estes valores e a manutenção do carro com este valor 6,50 não consigo nen trocar o óleo do carro.

  61. Gostaria de ter visto a resposta que as plataformas deram ao procon. Pq é o seguinte, hoje o motorista tem todo o ônus de ser autônomo e o bônus não! Explico: quem toma todo o risco da operação(multa, acidente, não ter demanda, custos, impostos, taxas etc)? É o motorista e esse mesmo motorista que arca com todas essas despesas da operação não tem domínio no preço cobrado! Até onde eu saiba quem e patrão coloca seu preço e aquele que não coloca o preço é funcionário!!!!! Se as plataformas pagassem o combustível, financiamento/aluguel do carro e outras coisas o motorista não iria ficar cancelando corrida de R$6,50. O problema é a corrida ser dez reais, a plataforma fica com 40%(R$4) e o motorista pega seis reais pra pagar todo o custo da operação! Façam uma lei para que as plataformas tenham que mostrar para o passageiro qual a percentagem ela mordeu da corrida. Que país é esse que as plataformas colocam uma tabela de preços para o passageiro e não a seguem? A ideia do aplicativo é ótima, só não está funcionando pelo fato do Brasil ser um bordel a céu aberto, infelizmente!

  62. Sou motorista a mais de 5 anos e nesses 5 anos só vi os apps tirando a todo custo dos motoristas que de parceiros tem nada somos formigas que trabalha de graça pois com 6,50 com o GNV a 4,40 o motorista faz o que com a manutenção os asfalto do Brasil em geral e uma merda toda hora o carro está em oficina fazendo alguma coisa sem contar que o aquecimento devido as várias horas trabalhadas arrebenta com o carro a conta não fexa quando a Uber chegou era cobrado 1,40 o km rodado com o gás a 1,50 por metro cubico agora está pagando 1,05 com o metro cubico a 4,40 gente sem reajuste não tem como 5 anos sem agora ela tem que reajustar no mínimo para 2,00 reais o km rodado e reduzir a taxa dela que está um absurdo também chegando a 40 por cento voltar a ser fixa pois os motoristas sabe o quanto vai ganhar na viagem ela joga uma corrida de 100reais e mete 40por cento de taxa sem explicação porquê disso quem faz me poupe e outra coisa apoio os colegas dos outros comentários tem que pagar por usuário pois está mais barato andar de Uber só que busão nós vê eles dividindo esmola dentro do carro da menos de 1,70 para pagar uma corrida de 6,50 e ainda tem os calotes que levamos pessoas que abandona o carro sem pagar

  63. Alguns usuários deveriam entender o porquê de tanto cancelamento de viagem , moram em área de risco , com barricadas , , bandidos na região , ameaçando motorista de aplicativo , nós motoristas de aplicativo não somos pagos para arriscar nossas vidas , e perder nossos bens ferramentas de trabalho , pra levar um passageiro em alguns lugares que não sabemos se vamos poder sair de lá .

  64. Fui vítima dessa taxa de cancelamento, pedi um Uber e ele mandou eu cancelar a corrida, não cancelei, ele.nao veio e a taxa foi cobrada. Pedir um Uber hoje não fico menos de uma hora esperando. Uma falta de respeito.

    • Nivia, a falta de respeito é da uber, pois como os colegas estão relatando, ir buscar um passageiro longe é um deslocamento quê a uber não paga para os motoristas, mais o local de destino? O motorista faz todo este percurso para ganhar 6,50 e a uber tira uma % abusiva, onde sobra 4,50 para o motorista, não paga nem o combustível. Por isso a culpa toda é da uber, onde a uber não aumenta os valores, não reajustou os vslores de mordidas desde quê existe uber. Só aumentou o valor das corridas para o passageiro, os motoristas continuam ganhando o mesmo valor desde quê à uber existe, de 6,50 quê é a corrida mínima, sobra 4,50 para o motorista. Por isso à culpa dos cancelamentos é da uber, que fica jogando corridas longe para buscar o passageiro, e se o motorista ficar recusado, a uber bloqueia o motorista. Bem complicado à situação dos motoristas. Por isso eu quê fazia uber à 5 anos, resolvi parar, não tem como ganhar 4,50 das corridas e pagar quase 7 reais da gasolina. Uber e 99 reagusta as corridas para os motoristas e começa cobar menos % invés de 40% encima de cada corrida, ou cai fora uber e 99, deixa os aplicativos quê já existe em cada cidade trabalhar e oferecer melhor condições de ganhos para os motoristas e melhor atendimento aos passageiro. Essa é a solução. Uber é 99 fora

  65. Sou motorista de aplicativo há mais de dois anos e já ouvi diversas histórias.

    1) quando um passageiro tem sua viagem cancelada pelo motorista, o mesmo não paga pela viagem

    2) A maioria das corridas canceladas / rejeitadas são baseadas nos valores pagos ao motorista, pois não compensa mais devido ao aumento do combustível.

    3) Alguns bairros são evitados pelos motoristas, que não conhecem o local e sabem que tem um número de ocorrências enormes, principalmente assaltos a motoristas, ou em dias de chuvas um acesso impossibilitado.

    As plataformas precisam investir mais nos motoristas, nos valores e principalmente na segurança.
    A Uber precisa notificar ao motorista os locais de alto risco, como faz a 99.
    Rejeitar viagens hoje ou cancelar, faz parte da rotina do motorista, que precisa analisar de forma breve o perfil do passageiro, perguntar o endereço de destino, ver a nota do mesmo, e se necessário fazer uma ligação para analisar a pessoa antes de realizar a viagem ou se deslocar até o local de embarque, principalmente a noite.

    As matérias precisam ressaltar os dois lados e não apenas colocar passageiros como vítimas, pois as verdadeiras vítimas não são aquelas que esperam 10 minutos para serem atendidas com conforto carregando até papagaio e pagando 6,50/7,00, mas sim aqueles que estão na ponta da linha dirigindo, deixando família em casa, pagando um bem caríssimo e não sabe quem irá embarcar no seu veículo e suas reais intenções. Vítimas hoje são os motoristas que recebem por vezes pouco, e por vezes são sequestrados, espancados, assaltados , ameaçados ou mortos.

  66. Sou motorista e sempre q cancelo ponho a justificativa no app, assim, td pessoa q teve sua viagem cancelada por mim não pagou nenhuma tarifa e eu justifiquei. As vezes, Cesar, a gente até erra o itinerario e tem lugar q se perder determinado acesso, tem q se dar uma volta enorme e aí não compensa. Aliás, muitas viagens não compensam, mas mesmo assim, faço um monte delas. Espero ter ajudado ao te dar um pouco da nossa realidade. 2022 pra vc e sua familia cheio de paz e prosperidade

  67. A maioria dos passageiros estão acostumados a andar quase de graça explorando um desempregado. Tiram onda com a cara do motorista colocando muitas vezes quatro pessoas no carro e pagando 6,50 na corrida querendo economizar às custas do sofrimento alheio. Saem pra curtir,
    beber, gastar, agilizar e resolver suas vidas e pendências, mas querem um motorista privado com ar gelando pegando e buscando em casa quase de graça. Muitos saem rindo e zombando do baixo preço que pagou sem ter a consciência de estar tirando vantagem abusiva de um serviço em regime de escravidão na cara das autoridades e da própria sociedade lacradora em pleno século XXI. Muitos, quase a maioria são hipócritas e não gostariam que fizessem com eles o que eles mesmos fazem com o motorista, exploração e esperteza. Sem esquecer que a Uber não troca um pneu sequer, e não provisiona seus gastos no segmento de transporte e sim de tecnologia que pra ela com capital em dólar e pela tecnologia gera bem menos custos e não estão nem aí para os custos dos motoristas que tem aos montes querendo dirigir pra elas e sabendo disso elas continuam explorando e usurpando o motorista livre e impunemente com anuência do poder público em especial do judiciário e a cumplicidade do legislativo e a “indiferença ” do executivo municipal.

  68. Esta multa do Procon é surreal, inclusive se acham juizes porque já condenaram os apps. A verdade é q a tarifa é ridicula, mas ainda dá para fazer a viagem de 6,50 caso o total do percurso entre buscar o pass e o deixar no destino deixe algo proximo de 2,00/km. Fora isto eu, q sou driver Uber, tb cancelo. Pede ao pass comprar um carro e vir trabalhar conosco e receber o que a Uber nos repassa. A conta não fecha. O Procon deveria multar nós, aí, estaria tudo resolvido. Ninguem pagaria, não teria mais carro nas ruas e as pessoas poderiam andar com malas, bolsas, bicicletas, baldes de batata, sacos de legumes, televisores, ventiladores e etc até o ponto de ônibus, pagar mais caro, pois 6,50 não dá pra 3 viajarem, e, tudo estará resolvido. Se tiver dinheiro, pague o taxi e mais a tarifa pelo uso porta malas (q o taxista tem direito) e tb tudo estará resolvido. Estou dando este exemplo, em função só da minha experiencia como driver. Não falo pela Uber, ném pelos meus colegas. Mas a sociedade q lê esta materia e o dignissimo Procon precisam de um choque de realidade.

  69. Pelo menos parte do lucro que eles retiram a base de “facadas” do bolso dos motoristas e passageiros aqui no Rio, eles iram perder por causa da ganância e desumanidade. Já perderam muitos motoristas e estão desesperados querendo novos “escravos” sem direitos a nada. Passageiros querem carro confortável, mas pedem o mais barato e quando chega o carro categoria barata eles querem avaliar mal. Não adicionam parada e se vc pede para adicionar também te avaliam mal, pedem para fechar os vidros em plena pandemia e ligar o ar. NÃO LIGO!!! Mesmo vacinado peguei a doença novamente. Entram no carro atrás de vc e tiram a máscara pra o motorista não ver. Querem por o pé apoiado no teto se deixar. QUEREM QUE LEVE 4 PASSAGEIROS. Deixam motorista esperando até o limite de 5 min com risco dele ser assaltado, não tem um órgão fiscalizador obrigando a esses aplicativos retirarem do motorista somente 10% por corrida, e o passageiro tem sempre razão.. Pela pontuação do passageiro cancelo várias corridas, mesmo. Quem sabe eles aprendem a dar suporte ao motorista e começa a remunerar de forma devida. Sem mais!

  70. Bom dia,sou motorista fiel da Uber sei que poderia ser melhorada essas taxas ,porém se proponho a atender não deveria cancelar isso e falta de respeito com o ser humano que tem seis compromissos,se não dá pra trabalhar vai fazer outra coisa.

  71. Quem acha que o Uber demora ou que não está atendendo como se deve, pega o Busão e vai . O cancelamento não é pelo preço e sim pelo lugar bosta que vc mora que não entra nem a polícia não passa ónibus e vc quer que o carro do Uber vá te buscar não porta de casa na beira do valão?

  72. Mentira sobre mentira. Em primeiro lugar, a Uber só cobra a taxa se o motorista chegar no local da chamada e esperar por mais de 3 minutos e o passageiro não aparecer. Aí o motorista recebe o valor do deslocamento e por ter esperado.
    Em segundo lugar alguns passageiro não tem noção do lugar que está pedindo o Uber onde muitas das vezes não tem educação de trânsito e pede pra pegar o Uber em um lugar que não dá pra parar pois pode ocorrer acidentes. Até sobre viaduto já vi passageiro querendo pegar Uber. Sobre cancelamentos: Uber chega próximo ao local e descobre que é um beco que não passa nem bicicleta direito e o passageiro pediu lá de dentro e não sai do beco pra entrar no carro. Passageiro pede o Uber e quer entrar com 10 parente no carro sabendo que só pode 3 e no banco de trás. Pede o Uber com animal e sem a casinha para transportar o animal. Pede o Uber de dentro de uma favela que a polícia não entra e quer que o Uber entre. Eu poderia ficar aqui falando vários motivos que não são por preço de 6 reais a corrida que ocorre o cancelamento e sim por falta de inteligência dos passageiros. A culpa da Uber e que eles poderiam melhorar é: não perguntar ao passageiro quantas pessoas estão com ele para a viagem se tem bagagem e foto do usuário enviada para o motorista saber quem procurar no local da chamada porque muitas vezes uma Joana pede o Uber e quando o Uber chega quem pega o Uber é o Roberto que a amiga de uma amiga pediu pra ele. Aí toma cancelamento com direito a se retire do carro por favor. Aí vc acha que depois de chegar no local e descobri que o passageiro não é o mesmo que pediu o Uber, a Uber não deve cobrar a taxa de cancelamento? Ou se for mais de 4 pessoas querendo entrar no Uber? Não pode receber a taxa de cancelamento? Aaaaaa PROCON investigue primeiro antes de dar veredito. Seus bostas!!!

  73. Aumentar o valor por km ao motorista, aumentar o valor repassado ao motorista, valor adicional acima de 2 passageiros no veículo, e informar local de destino se assim não aparecer no app do motorista, ninguém quer expor a vida ao crime em locais perigosos, app é um trabalho , sustento de uma família, respeitem, as pessoas não estão ali trabalhando , 10, 12 horas por esporte!

  74. Tarifa de 6,50 onde o preço do combustível chega a 8,00 reais, preço defasado de 2019, preço do km chega em algumas corridas à 1,38. Piada de mau gosto desses app. E o passageiro acha que o vilão é o condutor!!!

  75. Melhor do que ninguém, é o mercado que vai dar o destino que esse segmento merece. Motoristas sabem fazer contas. Quando entender que está pagando pra trabalhar vai abandonar esses serviços, como eu fiz. Cansei de ser explorado. Valores aviltantes para nos remunerar e lucros cada vez maiores (40% em média descontado do motorista) para essas empresas. Custos inerentes à atividade cada vez maiores (Gasolina, Seguro do veículo, Manutenção – peças e mão de obra – Impostos, enorme depreciação do veículo, entre outros ). Associe-se a isso, risco de vida diário, Excesso de horas trabalhadas, determinando um quadro predatório e extremamente prejudicial a saúde física e mental do profissional. Hoje aqueles que ainda à exercem, o fazem por falta de perspectivas de outra atividade, em função das altas taxas de desemprego do País. Esse é o esboço dessa atividade. Por parte dos passageiros, a reclamação é única e exclusiva do não atendimento de seus interesses, no caso, TRANSPORTE PARTICULAR…à preço de banana.

  76. Eu sou usuário,uso o app de 3a4 vez toda semana e ao pedir um carro tive 8 cancelamento no mesmo dia,acho muito errado porque eles não querem saber se vc tá com criança,se vc tá indo pro médico se é uma emergência enfim se esse e o trabalho deles eles tem que aceitar ou então mude de profissão ,se pedimos porque estamos precisando.eu não peço a Uber ou a 99por luxo eu pego por necessidade .eles tem que ser mais amáveis.

  77. Motoristas sabem fazer contas. Quando entenderem que estão pagando pra trabalhar vão abandonar esses serviços, como eu fiz. Cansei de ser explorado. Valores aviltantes para nos remunerar e lucros cada vez maiores (40% em média descontado do motorista) para essas empresas. Custos inerentes à atividade cada vez maiores (Gasolina, Seguro do veículo, Manutenção – peças e mão de obra – Impostos, enorme depreciação do veículo, entre outros ). Associe-se a isso, risco de vida diário, Excesso de horas trabalhadas, determinando um quadro predatório e extremamente prejudicial a saúde física e mental do profissional. Hoje aqueles que ainda à exercem, o fazem por falta de perspectivas de outra atividade, em função das altas taxas de desemprego do País. Esse é o esboço dessa atividade. Por parte dos passageiros, a reclamação é única e exclusiva do não atendimento de seus interesses, no caso, transporte particular de qualidade, à preço de banana.

  78. Sou motorista de app.Raramente cancelo uma corrida,msm sabendo que vai me dar prejuízo. Bem ou mal, Uber e 99 estão segurando minha barra.
    Absurdo é descontar uma taxa de quase 40% dos motoristas.
    Conheço vários q desistiram e outros vão desistir e assim,o serviço prestado vai continuar piorando. Certo dia, contabilizei 10 corridas de 6,50 . Muitas delas com 04 pessoas e dentro de comunidades.

  79. Sou de Sp capital e li toda a matéria e todos comentários, tb sou motorista da 99 e concordo com todos comentários, todos eles tem razão em especial o Sr.Francisco. rodo só a 4 meses e a 99 ja mi roubou mas de 300,00 em falhas no pgto, gozado qui os erros são smp benéficos a eles, nunca cai dinheiro a mais pra motorista, imagino vcs colegas de bico q estão a tempo na batalha, qtos $$$ q já não foram lesados.

  80. Sou motorista defendo taxa mínima de 10 reais, pro motorista, e se for para mercado 20,00 não trabalho por que gosto de trabalhar, e sim por necessidade tenho família,tem despesas com carro, combustível, apps tem uma grande parcela de culpa, mais tem muito Passageiro, que tiram proveito da situação, muitas vezes chamam um aplicativo quando a gente tá pertinho cancelam a corrida, e não querem pagar o deslocamento? Faça me um favor né não falo com todos os passageiros e uma menoria, infelizmente tem culpa as três partes, aplicativos, tem culpa tem motoristas desonestos, e passageiros também desonestos.

  81. HA 3 anos sou aplicativo
    Combustível já aumentou diversas vezes,e o valor taxa mínima continua o mesmo! Lembro que eu pagava no álcool 3.49 e a taxa mínima 6.20 hoje pago no álcool até 6.20 e o valor taxa mínima 6.50.
    Peguei uma corrida de 3.200km para buscar e 4.800 para levar totalizando 8km e cobrado do passageiros 11.99 e eu recebir 6.80 Com 4 passageiro!
    4 passageiro se ao menos fosse repassado um valor de cada passageiro ao motorista,já que o aplicativo sai ganhando mas que o motorista pela corrida, vê nesse cálculo que o motorista ganhou 6.80 para retira o combustível de 8 km e o aplicativo ganhou 5.20 por essa corrida! As próximas corridas são canceladas até agente ver alguma vantagem.

  82. Sou motorista Uber e vou continuar cancelando locais de risco, não sou obrigado a ir, minha vida vale muito mais que qualquer valor. Só quem já entrou em comunidade pra deixar passageiro sabe o perrengue que é. A constituição é bem clara ao dizer que: “Ninguém é obrigado a fazer aquilo que a lei não manda”. Logo, NÃO SOU OBRIGADO A NÃO CANCELAR CORRIDAS! O que acho mais intrigante, é que ninguém escuta o motorista. Diariamente motoristas são assaltados, mortos, sequestrados e não vejo o poder público cobrar medidas de segurança em prol do motorista. 2 pesos e 2 medidas.

  83. tem de multar mesmo mas os deputados tem que mudar a lei não existe uma lei que determina o percentual do motorista e nem que obrigue ela pagar um ganho mínimo por km e minuto ao motorista sendo assim elas fazem oque querem pagam oque quiser aos motoristas e cobram oque quiser do passageiro sem regulamentação a forma de protesto do motorista e cancelar as viagens que não dão lucro para si

  84. Isso é uma vergonha. Um país que apoia tudo de errado que fazem contra seu povo… Deveriam ir pra cima dos aplicativos para uma melhor remuneração aos motoristas, uma tarifa baixa e fixa cobrada pelas mesmas do motorista. e não uma taxa super altas como cobram da gente que desgastamos nossos veículos para da conforto a passageiros na maioria maus educados. Que entro no seu carro e nem um bom dia! Da. E deveriam aceitar no máximo uma pessoa por chamada. E não 3,4 ou até mais como tem passageiros que querem fazer. Pois nos ônibus cada um paga sua passagem. E não entram dois ou mais por uma passagem só. No máximo que as empresas de aplicativos deveriam cobrar dos motoristas seriam 10% no máximo. E não 40 e até 50% como fazem. Isso é um roubo maior que se fosse ao banco central. Isso deve mudar e acabar. O presidente desse país tem que fazer alguma coisa para mudar isso. Mas só querem saber se encherem os bolsos de dinheiro e seu povo que se fodam. Mas temos que mudar isso nas urnas. E buscar por alguém que nos apóiem de verdade.

  85. 59,00 de Nova Iguaçu p Niterói…
    Gnv – 4,00 em média o m3
    Gás – 7,00 p L
    Etanol – 5/6,00 p L
    Pedágio…
    Risco…
    Depreciação do bem…
    Etc
    Etc
    Etc…
    Sou livre!
    Aceito se quiser!!!
    Estou errado?
    Se fosse funcionário do App, teria deveres e; DIREITOS…
    SIM?
    NÃO?

  86. É o mercado que vai dar o destino que esse segmento merece. Motoristas sabem fazer contas. Quando entender que está pagando pra trabalhar vai abandonar esses serviços, como eu fiz. Cansei de ser explorado. Valores aviltantes para nos remunerar e lucros cada vez maiores (40% em média descontado do motorista) para essas empresas. Custos inerentes à atividade cada vez maiores (Gasolina, Seguro do veículo, Manutenção – peças e mão de obra – Impostos, enorme depreciação do veículo, entre outros ). Associe-se a isso, risco de vida diário, Excesso de horas trabalhadas, determinando um quadro predatório e extremamente prejudicial a saúde física e mental do profissional. Hoje aqueles que ainda à exercem, o fazem por falta de perspectivas de outra atividade, em função das altas taxas de desemprego do País. Esse é o esboço dessa atividade. Por parte dos passageiros, a reclamação é única e exclusiva do não atendimento de seus interesses, no caso, transporte particular de qualidade, à preço de banana.

  87. Boa o comentário do motorista esta corretíssimo muitas vezes fui atender chamada quando chego no local 3adultos 3,4,5 crianças e não é criança de colo não você não leva somos ruim deveria mudar essa regra de cobrança agora quanto os passageiros reclamando da demora é inacreditável e quando chegamos no perigoso o passageiro envia a mensagem espera só pouquinho quase todas as corridas são assim isso o procon deveria fiscalizar os absurdo que muitos usuário fazem com os motoristas e quando pega o aplicativo no final da corrida fala poe pra cobrar depois e muito outros absurdos e direito dos motoristas

  88. Impressinante , pq vcs não publicam meu comentário? Li aqui comentário que até palavrão foi publicado. E o meu que trata o assunto de maneira crítica sem denegrir ninguém… não publicam. Qual é o problema?

  89. Manda o Procon comprar um carro e atender esses usuários que querem economizar indo de Uber em vez de ônibus , ganhar 6,50 pra levar quatro passageiros , isso sim é prática abusiva , Procon como sempre uma bosta … Os app devem taxar por quantidade de passageiro , aí quero ver se vai ter tanta reclamação .

  90. Boa Noite sou motorista de aplicativo uber porque vcs não crian uma modalidade de mercado o povo quer encher o seu carro de mercadorias no uber X pra eles quanto mais pesado gastamos menos gás. Eu não empresto a mala do carro se não for confort deixo no aviso e canselo a corrida de Boa ainda tem gente que reclama e me informa que meu carro é grande eu informo eu poço gastar mais gás e vc não pode pagar um pouco mais caro pra eu levar então vai de taxi porque o preço é um pouco mais justo

  91. É muito mais lucrativo multar é garantir a volta da máfia dos táxis. Afinal o bolso de poucos estava sempre cheio… isso é Brasil
    Pais dos guias cegos.

  92. Melhor do que ninguém, é o mercado que vai dar o destino que esse segmento merece. Motoristas sabem fazer contas. Quando entender que está pagando pra trabalhar vai abandonar esses serviços, como eu fiz. Cansei de ser explorado. Valores aviltantes para nos remunerar e lucros cada vez maiores (40% em média descontado do motorista) para essas empresas. Custos inerentes à atividade cada vez maiores (Gasolina, Seguro do veículo, Manutenção – peças e mão de obra – Impostos, enorme depreciação do veículo, entre outros ). Associe-se a isso, risco de vida diário, Excesso de horas trabalhadas, determinando um quadro predatório e extremamente prejudicial a saúde física e mental do profissional. Hoje aqueles que ainda à exercem, o fazem por falta de perspectivas de outra atividade, em função das altas taxas de desemprego do País. Esse é o esboço dessa atividade. Por parte dos passageiros, a reclamação é única e exclusiva do não atendimento de seus interesses, no caso, transporte particular de qualidade, à preço de banana.

  93. Tudo aumenta! Menos a tarifa dos preços das corridas..
    Motorista tem que cancelar tudo mesmo….
    Só assim Uber e 99 , tomam vergonha na Cara , e Coloca os preços mais atrativos das corridas…
    O Poder público, deixa muito frouxo pra Uber e 99 fazer o que quiser, tá na Hora disso mudar…
    A Uber e 99 tem que se encuadra , ou então, sai do Brasil, simples assim..

  94. PROCON a exemplo da incompetência imposta, quer garantir que as empresas deixem o Brasil, por multas sem nenhum fundamento e tempo de ajuste para as empresas, qual motorista vai pagar o combustível pra ir buscar um cliente que está acima dos km mínimos pra ter renda? Tem algum responsável racional dentro do Procon?? São tão burros quando a política suja que acabam com empresas colocando todo tipo de barreira pra ninguém querer operar no Brasil.

  95. Sou motorista de aplicativos, o serviço está péssimo mesmo, a grande culpada São esses aplicativos 99 e UBER, que não fazem nada pelo motoristas, nunca tivemos um aumento real, aliás abaixou mais ainda os valores, já que não quer aumentar os nossos ganhos, poderia deixar fixa o valor descontado da gente, no máximo 10% agora estão enfiando a faca nos passageiros e para nós continua a mesma, todo dia pego passageiros reclamando de cancelamentos e o tempo de espera, isso não vai mudar tão cedo enquanto esses apps não se mexer em.

  96. A culpa é do ser humano e não da Uber,táxi,99 ou passageiros! Passageiros querendo ter luxo e conforto praticamente de graça , motoristas mal preparados e mal remunera dos , empresas de aplicativo querendo apenas lucrar, políticos corruptos recebendo propinas para deixar um transporte clandestino e sem uma legislação específica e fiscalizada rodar e fazerem o que bem entender em outros países como se fossem os donos do mundo, evasão de divisas ,pois os motoristas são amparados pelo país e não pelo aplicativo ! Ou seja : SIMPLESMENTE UMA BAGUNÇA GENERALIZADA E O PIOR APOIADA PELA PRÓPRIA POPULAÇÃO E POLÍTICOS CORRUPTOS ENQUANTO EM OUTROS PAÍSES MAIS DESENVOLVIDOS JÁ TEM REGULAMENTAÇÃO PARA O SERVIÇO E NÃO DÃO MOLE PRA AMERICANOS LEVAR O SUOR DE SEU POVO JÁ AQUI A PREOCUPAÇÃO É COM CARNAVAL, CERVEJA GELADA E FUTEBOL MAIS O POVO GOSTA DE SER HUMILHADO E MALTRATADO COMO MULHER DE MALANDRO ?

  97. Sou motorista de aplicativo a quase três anos e sou com orgulho um parceiro UBER. Presto meus serviços a uma única empresa, pois acredito ser o mais correto. As coisas seriam bem diferentes se o aplicativo do passageiro que é pessoal fosse respeitado. Uma pessoa não entra em um ônibus com esposa e dois Filho e paga apenas a sua passagem! O passageiro ao pedir um carro de app deveria informar o número de pessoas que vão embarcar e o app fazer o cálculo por pessoa. O valor recebido a mais por pessoa seria totalmente do motorista. Ex; viagem de $10 reais para titular e $2,50 por demais passageiros.

  98. Criticar os motoristas por cancelamentos é fácil, algum dos passageiros que reclamaram fariam uma viagem no seu carro com o combustível ao preço que está levando 3 a 4 pessoas por R$ 6,50?
    É pra dar risada, é um deboche! Tem que pressionar as empresas de aplicativos? Sim devem ser cobradas, mas não multando desta forma, exijam que as empresas reajustem os valores das viagens para os motoristas para valores condizentes com a realidade! Valores mais justos! Tenho certeza que os cancelamentos acabarão! Andar de app é luxo não transporte de massa, quer conforto e comodidade? Paga o preço!!!

  99. O que pode estar sendo feito pra evitar os cancelamentos mas Uber e 99 não fazem:
    1) Parar de tirar 40% da viagem, cobra 10 do passageiro e repassa 6,00 ao motorista
    2) Uber mostrar endereço de desembarque, o motorista está certo em evitar lugares perigosos, até porque é a vida dele quem está em jogo.
    3) Aumentar a tarifa mínima 8,00 (teria que ser o mínimo pro motorista) o indrive está nadando de braçada por cima da Uber e 99 por conta disso.
    4) Checagem do passageiro, na 99 você consegue criar conta com CPF de criança e pedir uma corrida deslogado de sua conta, esse absurdo custou a vida de um motorista em dezembro/21.

  100. Eu uso o UBER; não uso o 99. Nada ontra o 99. Apenas, o UBER sempre me atendeu muito bem. Quanto a ocorrências com passageiros, posso falar das que me aconteceram. Como bom julgador, julgo aos outros, por mim mesmo. (1) “Usuários de aplicativo de transporte relataram que os cinco a dez minutos usuais de espera estavam se multiplicando e chegando a até uma hora por conta dos recorrentes cancelamentos de corridas pelos motoristas.” NUNCA ACONTECEU COMIGO. (2) “aconteceram casos em que após aceitar a corrida, o motorista mudava a rota”. Sempre me interesso pela rota do motorista; não gosto de lugares infestados de criminosos, ou com as encontas desmoronando em dias de chuva. Os motoristas usam o Wase, e sempre me avisam se pretendem mudar a minha rota pedida. Mudar “na marra”? NUNCA ACONTECEU COMIGO. (3) “ou avisava ao cliente que não ia realizar a viagem, obrigando-o a cancelar e arcar com taxa imposta pelos aplicativos para estes casos ou ainda o valor integral do trajeto não percorrido.” NUNCA ACONTECEU COMIGO. (4) “por vezes, o próprio consumidor precisa cancelar a viagem, mas o valor da corrida ainda assim é cobrado e o usuário tem dificuldades de recuperar o valor cobrado.” NUNCA ACONTECEU COMIGO. Multa de R$ 5.013.733,33??????? FALA SÉRIO! CONCLUINDO! O grande absurdo mostrado nessa matéria é a figura criminosa da MULTA ADMINISTRATIVA, permitida aos fiscais do governo (IR, ICMS, ISS, TRÂnSITO, PROCOM etc.). O fiscal apura a falta, acusa e aplica a sentença!!! Fazem isso com todo industrial, comerciante, prestador de serviço, e cidadão. Usam a figura jurídica do “poder de polícia”. Já a VERDADEIRA POLÍCIA, não pode fazer isso (o que é o certo). Se o policial prende um pivete vendendo maconha, autua, e, se ele for culpado, quem o senetenciará será um JUIZ, após lhe garantir a ampla defesa.

  101. Eu sou motorista e não vejo que o app tem culpa pelos serviços mau prestados. A culpa de isso acontecer é eles não aumentarem as tarifas para os motoristas. Quem quer ir de app que pague o preço justo. Se não tem grana vai de busão. Pegue pelo conforto. Não é assim nos aviões? Classe econômica, Classe Executiva e Primeira Classe? Também defendo cobrar pelo número de passageiros e não somente pela corrida. Não é justo vc levar 4 pessoas pra dividirem e pagarem menos que se fossem de ônibus. Eu cancelo por dia uma media de 70/80 corridas. Enquanto não melhorarem vai continuar assim.

    • Com tarifa de 6,50 ninguém consegue trabalhar. Onde se viu transporte por app ser mais barato que táxi. Ainda mais, você pega um passageiro para certos lugares e tem que retornar vazio.
      2,00 o km no mínimo. Acabaram com o multiplicador, também.
      E o procon vai querer acabar com Uber e 99…
      O desemprego vai dobrar.

  102. Boa noite! É só esses aplicativos colocarem um preço justo que os motoristas não vao cancelar corridas, exemplo 2,00reais por km e 5 ou 10 porcento a taxa do aplicativo. Tudo almenta no Brasil só não o preço das corridas. Esses aplicativos são um bando de ladrão. Só pensa neles.

  103. ajem da defassagem no.preço.das tarifas ainda tem os locais de risco areas perigosas a exemplo varios motoristas nortos pagar 6.50 numa corrida as 4 pessoas ainda querer qualifade de serviço e demagogia falta tarifa justa e segurança os app nao cocam fotos qualquer hum pode entra no carro do app o tadinho do passageiro chama pra terceiros querem fazer mudanças mala sacos televisao vaso tudo dentro do uber por 6.50 mercado e dois carrinho cheios na maioria das vezes prt de cerveja e quem pagar 6.50 muita cara de pau o senhor procon ai.podia viajar no meu lado indo pra destino ignorado sem segurança alguma pra sentir o dtama multa de dentro do escritorio e mole mototorista de app nao tem vinculo nenhum direito trabalhosta nenhum fui assaltado duas vezes nem o apo nem os passageiros fizeram nada por mim como querem botar bronca alem do mais tem taxi e uber prioridade mas nao querem preferem pagar o mais barato puros demagogos

  104. Sou contra os motoristas aceitarem e cancelarem a corrida mais passageiros reclamam por tudo hoje muitos não tem um carro e não sabem o custo altíssimo que é para manter , isso se resolve repassando todos os aumentos de combustível para o valor da corrida isso e culpa dos aplicativos passageiro tem que intender que andar de carro particular ou táxi é luxo não é transporte público como ônibus ,metrô e trem e outra quando vc pega transporte público você paga por passageiro porque não fazem isso nos apps ? agora o cliente que pagar 6,50 e colocar 4 pessoas dentro do carro não tem condições corrida mínima 4 pessoas tem que pagar o valor no mínimo de uma passagem de ônibus cada um e acima de 50 reais proporcional a quantidade de passageiros garanto que diminui em 90 % os cancelamentos.

  105. Em São Paulo, não consigo saber o que houve com o meu saldo de 200 reais que estavam depositados para usar em corridas na empresa 99 !!!!Os telefones informados para contato estão sempre ocupados. Isto aconteceu depois que mudei de aparelho celular. Mas o número é o mesmo. Pelo Uber já esperei 50 minutos, de tanto cancelamento!!! Este abuso de não ter como contatar empresas é tbm praticado pelos BANCOS há muito tempo!!! Fiz uma cirurgia e tenho que esperar pq o cliente do Banco Santander em São Paulo é jogado pra lá e pra cá, na “brincadeira” de disque isto e agora disque aquilo. Um tormento que não acaba. Até que o cliente desiste!!!! Outro abuso é cometido pela empresa Tok Stok que dá prazos imensos para entregar a mercadoria comprada pela internet!!! Outro abuso é empresas-chefe informar um prazo de entrega para se fazer a compra e depois ele ser modificado pela chamada “empresa parceira”!!!! Hj aconteceu com o Magazine Luiza que informara a entrega para o dia 10 e a empresa disse que é dia 20/1!!!! Outro abuso é o banco estar indisponível para pagamento da compra e vencendo o prazo do PIX a empresa diz que é para pedir de novo. A gente pede, acha que está tudo certo e a empresa informa que o pedido foi cancelado!!!!! O cliente se estressa pq pagou direitinho e fica sabendo que foi o primeiro pedido é que foi cancelado, com aviso só dias depois!!!! Outro abuso é uma pessoa com característica de ter mais de 60 anos, COM MULETAS, ter que esperar uma hora para ser atendida na empresa Claro do Shopping Santa Cruz, SP. O COMÉRCIO ESTÁ MUITO ABUSADO!!!!!!!!!!!! Colocando a boca no trombone!!!!!Vejam o que pode sair disto para reportagens, por favor. Sou do Rio mas estou em São Paulo. Obrigada.

  106. Parabéns! Nota 10 para o Procon! Só um exemplo: Outro dia…chamei um aplicativo. A espera seria de 7 minutos. Quando faltava 1 minuto, o motorista, sem dó nem piedade…cancelou. Um total desreital e uma total falta de profissionalismo. Parabéns.

    • Sim!! Muito bom isto. Como eu disse acima, ABUSOS estão sendo praticados, e usuários, clientes, se sentem abandonados. À deriva, onde cada empresa faz o que quer. Lembrando que para existir o Comércio precisa de consumidores e clientes!!!! Precisam de “nós”, para que seus donos possam consumir seus luxos.

    • Sou motorista e sempre q cancelo ponho a justificativa no app, assim, td pessoa q teve sua viagem cancelada por mim não pagou nenhuma tarifa e eu justifiquei. As vezes, Cesar, a gente até erra o itinerario e tem lugar q se perder determinado acesso, tem q se dar uma volta enorme e aí não compensa. Aliás, muitas viagens não compensam, mas mesmo assim, faço um monte delas. Espero ter ajudado ao te dar um pouco da nossa realidade. 2022 pra vc e sua familia cheio de paz e prosperidade

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